呼吸閥(breather valve)
由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉，使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。

呼吸閥
由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉，使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。
　　它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時，呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；當罐內氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的控制正壓時，壓力閥被頂開，氣體從罐內逸出，使罐內壓力不在繼續增高；當罐內氣體空間的壓力下降，達到呼吸閥的控制負壓時，罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內，使罐內的壓力不在繼續下降。

機械呼吸閥的選用
1、對安裝位置的要求和溫度范圍的要求，如寒冷地區就應選用全天候呼吸閥，而安裝在管道中的應選用管道式呼吸閥。
2、機械呼吸閥的控制壓力應與有關的承壓能力相適應。
3、機械呼吸閥的規格(法蘭通徑)應滿足油罐的最大進出油呼吸氣體流量要求。

呼吸閥分為兩種：
　　第一種是達到一定壓力時，進行呼或吸；另一種是設計成純粹只呼不吸，可以理解為用兩個適當壓力的單向閥代替。
　　第二種呼吸閥類似于單向止逆閥，它只能向外呼氣，不能向內吸氣，當系統內壓力升高時，氣體便經過呼吸閥向外放空，保證系統的壓力恒定。
　　呼吸閥一般用在常壓或低壓貯罐上，即只有常壓和低壓貯罐才有罐呼吸排放(在低壓罐上常有蒸汽回收系統)，高壓貯罐沒有排放量，無呼吸損失和工作損失。
　　固定頂罐的主要排放量分為呼吸損失(小呼吸排放)和工作損失(大呼吸排放)。

呼吸排放計算
　　固定頂罐的呼吸排放可用下式估算其污染物的排放量：
　　LB=0.191×M(P/(100910-P))^0.68×D^1.73×H^0.51×△T^0.45×FP×C×KC
　　式中：LB-固定頂罐的呼吸排放量(Kg/a)；
　　M-儲罐內蒸氣的分子量；
　　P-在大量液體狀態下，真實的蒸氣壓力(Pa)；
　　D-罐的直徑(m)；
　　H-平均蒸氣空間高度(m)；
　　△T-一天之內的平均溫度差(℃)；
　　FP-涂層因子(無量綱)，根據油漆狀況取值在1~1.5之間；
　　C-用于小直徑罐的調節因子(無量綱);直徑在0~9m之間的罐體，C=1-0.0123(D-9)^2 ; 罐徑大于9m的C=1；
　　KC-產品因子(石油原油KC取0.65，其他的有機液體取1.0)

工作排放計算
　　工作排放是由于人為的裝料與卸料而產生的損失。因裝料的結果，罐內壓力超過釋放壓力時，蒸氣從罐內壓出；而卸料損失發生于液面排出，空氣被抽入罐體內，因空氣變成有機蒸氣飽和的氣體而膨脹，因而超過蒸氣空間容納的能力。
　　可由下式估算固定頂罐的工作排放：
　　LW=4.188×10^-7×M×P×KN×KC
　　式中：LW-固定頂罐的工作損失(Kg/m3投入量)
　　KN-周轉因子(無量綱)，取值按年周轉次數(K)確定。周轉次數＝年投入量/罐容量