自結(jié)紋不脫粒合成塑膠跑道（非印花型），標(biāo)準(zhǔn)為13mm厚度，采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)：表層為純聚氨酯膠漿自然結(jié)合形成2mm厚防滑紋理面層；中層為3mm純聚氨酯膠漿閉孔性發(fā)泡形成彈性穩(wěn)定層；底層為8mm聚氨酯混合膠底層。 結(jié)紋不脫

復(fù)合型塑膠跑道基礎(chǔ)層為聚氨酯樹脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，面層為有色EPDM橡膠顆粒澆鑄在聚氨酯樹脂中。混合型塑膠跑道是PU與黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成跑道系統(tǒng)。材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合，加入催化劑攪拌均勻，攤鋪，常

你好！混合型塑膠跑道是將25%-30%的的輪胎黑顆粒和聚氨酯膠水PU均勻攪拌混合后鋪設(shè)在地基基礎(chǔ)上作為混合型塑膠跑道的彈性體這也是第一層，這一層的厚度一般為9mm左右。彈性層鋪設(shè)好之后再在上面鋪設(shè)一層2mm-3mm的純的

混合型傳統(tǒng)塑膠跑道不受氣候等條件的影響,強(qiáng)度高、高耐磨、場(chǎng)地平坦均勻,可吸收震動(dòng)、防震隔音、彈跳自如、防滑、彈性好、耐低溫、場(chǎng)地硬度調(diào)節(jié)適當(dāng).由于場(chǎng)地色彩鮮艷美觀給運(yùn)動(dòng)場(chǎng)一種舒適興奮感,有助于運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮或提高成績(jī). 價(jià)

一、基礎(chǔ)驗(yàn)收整改（瀝青混凝土基礎(chǔ)） 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基礎(chǔ)的平整度、坡度。以跑道的直曲分界線為基準(zhǔn)線，直道沿橫向與縱向每3m標(biāo)一個(gè)點(diǎn)，彎道以圓心為基準(zhǔn)點(diǎn)，用經(jīng)緯儀每 5 度做放線，每3米標(biāo)一個(gè)點(diǎn)，將3m直尺放于任何相鄰兩點(diǎn)之間并