韓國住房保障制度
　　(一)制定完整的住房政策法規與規劃體系
　　韓國住房政策法規體系以1972年制定的《住宅建設促進法》為核心，內容涉及宅地開發、住房建設、供給、管理與消費以及住房再開發等。除此之外，住房政策法規體系還包括兩部分，一是《住宅建設促進法》的上一級法規如《國土建設規劃法》、《國土利用管理法》、《首都圈整備規劃法》以及《城市規劃法》等；二是《住宅建設促進法》的支援性法規，包括涉及住房金融的《穩定勞動者居住和籌措購房資金支援法》等、涉及稅制的《地方稅法》等，以及涉及公共機關的《韓國住宅銀行法》、《大韓住宅公社法》等。
　　韓國住房規劃體系包括綜合規劃和特定規劃。綜合規劃又可分為長期的《國土綜合開發規劃》、中期的《經濟社會發展五年規劃》和短期的年度住房建設綜合規劃；特定規劃有20世紀70年代的《住宅建設十年規劃》、80年代的《住宅200萬戶建設規劃》和90年代的《新經濟五年規劃》。住房法規為住房政策實施奠定了法律基礎，而住房規劃則為住房政策的基本目標賦予了具體內容。
　　(二)設立單獨的負責機構
　　為了特定的任務而設立專門機構是韓國政府的一貫做法。1962年，當政府著手制定住宅規劃時設立了大韓住宅公社，專門承擔公營住宅建設。1969年設立韓國住宅銀行，專門承擔住宅金融。1979年設立韓國土地開發公社，使低廉、大量供給住房用地成為可能。20世紀80年代后期設立租賃住房管理工團，以強化租賃用住房建設。1989年，當政府提出《住宅200萬戶建設計劃》時，為督促其實施，設立了總統直屬機構——平民住宅建設企劃團。另外，在建設部住宅局中設立住宅基金科，管理住宅建設基金(原由住宅政策科所管)；將原屬土地局的宅地開發科轉入住宅局，把住宅建設與宅地開發有效聯系起來。
　　目前，中低收入者的住房保障主要是由韓國國家住宅公司(即大韓住宅公社)負責。公司每年為中低收入者生產并提供5萬套經濟適用住房。房屋類型主要有永租房、國租房、公租房和公售房等四種類型。為了有效管理其開發的住宅，韓國國家住宅公司專門建立了一家子公司——新住宅公司來管理物業。其主要職責是為住宅的管理和維護制定宏觀規劃。新住宅公司總部下設12個分部，為住宅的管理和維護建立具有操作性的規劃；分部下設258個管理處，具體負責住宅小區物業管理、房屋缺陷控制等工作。
　　(三)多渠道籌集住房保障資金
　　住宅金融是一項重要的住宅政策手段。韓國的住宅金融主要包括三種類型，一是1981年為無房產籌措購房款而設置的國民住宅基金，它由建設交通部委托韓國住宅銀行管理。基金來源有國民住宅債券、住宅彩票、政府財政、國外貸款、住宅預約儲蓄、國債管理基金預收金、利息等。二是民營住宅資金，由經管住宅金融的金融機關通過預收金等方式籌措。韓國住宅銀行起初在民間住宅金融領域充當最核心的角色。2000年后，政府放松管制，其他銀行開始參與民營住宅資金的運行。三是期付金融。期付金融公司向綜合金融公司或資本市場籌措資金，替購房者向住宅開發商提供資金后，從購房者按一定條件收回其資金和利息。自1996年引進期付金融制度后，期付金融也對住宅事業產生了一定影響。
　　除了這三種金融手段之外，韓國還實行過其他籌措住房資金的政策，如住宅儲蓄制度、住房貸款證券化措施等等。
　　(四)住房分層保障，按收入差異實施不同的資金支援與稅收減免
　　韓國政府進行住宅建設規劃是在1962年，到20世紀80年代上半葉才開始提供租賃用住宅，而首次按收入階層確定住宅供給量，并且將建設永久租賃房納入到規劃項目中則是在80年代末期。1988-1992年期間實施的《住宅200萬戶建設規劃》是韓國住宅史上里程碑式的重要事件，它按收入將住宅供給對象劃分為10級，并歸為5種類型，按類型建立多元化供給體系。按當時的規劃，國家已經不承擔中產以上階層(8-10級)的住房保障，但同時卻對特困的貧民(1級)的永租房也提供財政支援。在稅收方面，韓國住宅相關稅制包括往來課稅(取得稅、登記稅、轉讓所得稅和法人稅特別課稅)和保有課稅(財產稅、綜合土地稅)。稅收減免對低收入者以及租賃房實行傾斜。
　　從1998年開始，韓國政府開始實施促進廉租房的政策。廉租房的租金僅為市場價格的60-85%，最長租賃期為30年。2003年，韓國政府為擴大廉租房供應，推出“100萬戶國民廉租房建設計劃”，準備在10年內建設100萬戶國民廉租房，將廉租房占住宅總數的比例從2003年的2.4%提高到2012年的10%。廉租房主要依據建設交通部公布的最低居住標準建造，主要供應給無房產以及低收入家庭(月收入不及城市家庭月均收入50%)。
　　(五)建立住房信息系統，加強住房保障管理
　　房產市場的良好運行離不開信息的暢通。為加強房產監測，韓國政府建立了由建設交通部直接控制的全國房地產信息系統，要求全國各地將電子化的房產信息數據每月上報，在房價上漲最快的特殊時期，甚至實行周報制度。在信息來源方面，除自有數據之外，建設交通部還整合了來自國民銀行、房地產中介機構的采集數據，以此確保了房產信息數據的全面性與可靠性。