你好!兩者的區別如下:
①氙氣燈是靠高壓電弧放電來照明的,所以氙氣燈需要在燈泡之外配備額外的電子控制啟動裝置,俗稱安定器,因為點亮氙氣燈需要2.3萬伏的啟動電壓,而普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓安定器作為燈泡之外的一個獨立部件,對整套氙氣燈的可靠性產生重要影響,此外,安定器作為一種高壓電器裝置,其自身的安全性也非常重要。
②如果只改裝氙氣燈泡卻不相應地更換燈具,則并不能取得理想效果。因為由于氙氣燈靠電弧發光,而電弧本身的形狀會略顯彎曲,因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比,氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由于形狀彎曲,原有鹵素燈燈具的焦點位置并不能完全適應氙氣燈的電唬。
③氙氣燈雖然壽命很長,但由于它并不是獨立工作的,所以安定器質量的好壞直接關系到整套系統的壽命長短。市場上出售的劣質安定器,不僅不能保證與氙氣燈泡同壽命,更會在工作時產生強烈的電磁干擾,影響車內收音機工作。氙氣燈泡雖然很少會壞,但由于其內部充有高達6個大氣壓的高壓氙氣和一定量的汞與金屬鹵化物,如果發生爆裂或泄漏不僅污染環境,也有可能會傷人、傷車。
④為什么很多改裝后的氙氣燈晚上看起來非常晃眼,讓迎面來車的駕駛員根本無法看清路面?一般鹵素燈使用的曲面反射鏡雖然可以通過簡單改裝將氙氣燈安裝上去,但由于焦點變化,改裝后很難產生原有鹵素燈清晰的燈光截止線,部分光線散射到本不該照亮的角度。而一些高檔車原裝的氙氣燈,燈具是根據氙氣燈的特點專門設計的,雖然看上去很亮但并不覺得刺眼,既保證了高亮度,也不會影響到路面上其他司機的正常駕駛。
⑤另外,由于氙氣燈和鹵素燈兩種光源發光的亮度不同,使用鹵素燈的反射鏡會使氙氣燈反射出的光線產生局部過亮的情況。局部過強的光線,一方面可能干擾迎面來車的司機判斷路況,另一方面也會因為前方路面不同位置明暗對比度過大,影響本車司機對路面情況的正常判斷。
⑥在歐洲,對氙氣燈還要求必須加裝大燈清洗裝置,防止燈罩上的蒙塵和污物形成散射,影響對面來車司機的視線。
鹵素燈和疝氣燈區別
氙氣氣體放電燈由大燈燈泡、氣體放電燈鎮流器及大燈照射行程控制作動器組成.它的燈泡兩極間的間隙為4mm,工作時電壓高達28KV,因此絕對不允許在其工作狀態拆裝作業.氙氣氣體放電燈點燃三秒后才能達到最大亮度.
優點1、當它出現故障時往往會逐漸變暗,而不是突然不亮,可以給駕駛者時間改變車輛行駛狀態.
2、省電1/2,鹵素燈耗費60W以下的電力,氙氣燈只需35W的電力.
3、氙燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多.
4、氙燈不會產生多余的眩光,不會對迎面來車的駕駛者造成干擾.鹵素燈是取代傳統白熾燈泡的新一代產品,它在同樣的功率下發光亮度比一般前照燈高出50%.鹵素燈一般采用雙燈式組合,并配以帶有多重棱鏡的防霧燈罩,無死角.這種燈由高聚碳酸脂制成,能充分提高照明效果,同時能減少迎面車輛大燈帶來的眩目感.但由于其額定功率一般要求在60W 左右,鹵素燈的玻殼必須使用耐高溫和機械強度高的石英玻璃.其結構有雙端直管形、單端圓柱形和反射形.由于使用石英玻璃作玻殼,鹵素燈又常稱石英燈.其中反射形鹵素燈因帶有反射杯,又常稱杯燈
優點:造價較為合理,照明度充分,其達到峰值亮度的時間短,在作為汽車遠光燈使用時,有其不可替代的優點.
缺陷:鹵素大燈是采用燈絲通電發光.燈絲在長時間高溫下易發生熔斷,故障率偏高,其使用壽命一般為400-500小時.
1. 發光原理不一樣 鹵素燈是利用鎢絲發光,氙氣燈是惰性氣體放電發光,LED大燈是發光二極管發光。 2. 能耗不同 鹵素燈的耗能最大,一般車上用的是55W,氙氣燈一般用的是35W, LED大燈則為20W左右。