關于電機維修的方法,一波又一波,眾說紛紜,大家都知道電機修理中,防患于未然,將那些容易被忽視的問題找出來,加以注意,改善,能夠更加有效的進行電機維修。那么下面電機廠銷售處小編給大家總結了以下幾個電機修理的小訣竅,希望對大家有所幫助!
1、防爆電機不得隨意拆卸;拆卸檢修時,不能用零件的防爆面作撬棒的支點,更不允許敲打或撞擊防爆面。
2、拆卸電機時,應先取下風罩、風扇,再用套管板手拆卸端蓋和軸承蓋的螺栓,然后,用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸,使端蓋和機座分開,最后取下轉子。拆除零件,防爆面應朝上擱置,并用橡皮或布襯墊蓋上,緊固螺栓,彈簧墊等注意不要丟失。
3、浸漆和組裝時,應將防爆面附著的絕緣漆或臟物清洗干凈,不得用鐵片等硬物刮劃,但可以用油石研磨不平整的地方。
希望可以幫助到你。
電機修理的小技巧。? ? 1、在電機繞組中:"幾把一繞"的計算方法是: 連繞幾把=總槽數/(相數*極數)? ? 2、用改變接線方法來解決沒有材料的問題: 原來是星形接線的可以改成三角形接線,但是導線截面積與匝數要按下式改變:? ? 三角形接線的導線截面積=星形接線的導線截面積/1.73? ? 三角形接線的匝數=1.73*星形接線的匝數? ? 3、如果電機極數不知道,可按下式決定電機的最小極數: (2p)極數=(D)定子內徑/2*(ha)軛高? ? 4、1A電度表可裝多少用電器 據公式P=IU得出P=1A*220V=220W,即1A電度表可裝用電器的最大功率為220瓦(為額定值),如果負載超過額定值的20%時或發生短路時,電度表很容易損壞.? ? 5、重換繞組時,銅鋁線的代用: 以銅代鋁:銅導線的直徑=0.8*鋁導線的直徑? ? 注:由于鋁改銅后,銅的截面積減小,因此槽滿率變的很低,如果將銅線直徑取得和原來鋁線時一樣,則銅線截面積和原鋁線截面積相等,比上面公式計算出的銅線的截面積增大1.6倍,電機每相繞組允許通過的相電流可相應地增加1.6倍,電機的功率也相應的增加1.6倍.? ? 6、鼠籠式電機轉子斷條檢查法:(籠條通電法) 在轉子兩端端環上施加2-3伏交流電,再在轉子表面撒些鐵粉,或用鋼鋸條沿著籠條依次去試,當發現有籠條不吸鐵粉或不吸鋼鋸條時,說明此處籠條已經斷裂.? ? 7、三相異步電動機的調速 有三種方法:改變磁極對數改變電源頻率改變轉差率? ? 8、雙速電機常用的接線方法有兩種: 繞組從單星形改接成雙星形 繞組從三角形改接成雙星形? ? 這兩種接線方法都是使磁極減少一半使轉速增加一倍,簡單的說,就是先將原電機接為星形或三角形,然后在將各相一分為=接為星形即雙星形.(單星形改接成雙星形后,電機輸出功率增加一倍,轉速也增加一倍,電磁轉矩不變.//三角形改為雙星形后,使電機的極對數減少一半,轉速增加一倍,功率不變,電磁轉矩減少一半)? ? 9、單相電機: 主繞組匝數選的較大,則功率因數(就是勁頭)越大,但是轉速相對減慢.//反之,主繞組匝數選的較小,則勁頭減小,但轉速相對增加.? ? 10、電機的空載電流與匝數有關,每相繞組串聯的匝數選的較少則空載電流較大,反之較小.? ? 11、用萬用表測交流電動機的轉速
電動機繞組故障分析和處理方法
繞組是電動機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現象、產生的原因及檢查方法。
繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運行。
2、產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。
(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指針在“0”處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一臺調壓變壓器,接上電源后,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鐘;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對于接地點在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點。
此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘干,當冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆后再烘干。
(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,涂漆,再烘干。
(3)繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應用不同的兆歐表進行測量,滿足技術要求即可。
繞組短路
由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現象
離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。
2.產生原因
電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。
(2)探溫檢查法??蛰d運行20分鐘(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量并對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部??捎媒^緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。
(2)短路在線槽內。將其軟化后,找出短路點修復,重新放入線槽后,再上漆烘干。
(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合回路,供應急使用。
(4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。