1.前室位置
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電梯間防火門的設置要求有哪些?

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提問者:柯鴻煊| 黎川| 3422次瀏覽
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已有3條回答

小蘋果123
回答數:7876 | 被采納數:2

按照建筑設計規范,消防電梯必須設置前室,以利于防煙排煙和消防隊員展開工作。前室的防火設計應考慮以下幾方面:
1.前室位置
前室的位置宜靠外墻設置,這樣可利用外墻上開設的窗戶進行自然排煙,既滿足消防需要,又能節約投資。其布置要求總體上與消防電梯的設置位置是一致的,以便于消防人員迅速到達消防電梯入口,投入搶救工作。
2.前室面積
前室的面積應當由建筑物的性質來確定,居住建筑不應小于4.5平方米,公共建筑和工業建筑不應小于6平方米。當消防電梯和防煙樓梯合用一個前室時,前室里人員交叉或停留較多,所以面積要增大,居住建筑不應小于6平方米,公共建筑不應小于10平方米,而且前室的短邊長度不宜小于2.5米。
希望我的回答能對你有幫助。


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記憶格式化_0595
回答數:39295 | 被采納數:11

消防電梯防火門前室、樓梯間前室或合用前室提出了最小面積的要求,但對前室的尺寸卻沒有提出要求。實際上,輪椅作為殘疾人、老年人行走的最主要輔助工具,其旋轉90。所需最小面積為1350×1350mm,考慮乘輪椅者進入前室進行疏散或臨時避難的需要,設置雙扇平開門的前室其寬度不應小于1.5m,進深不應小于1.8m。若考慮乘輪椅的殘疾人候梯的需要,消防電梯與其它電梯合用的前室的凈寬不應小于1.8m。4避難設施發生火災時若沒有其他人的幫助,殘疾人和行動不便的老年人是無法自行進行疏散的。現在市場上已經出現了為行動不便人士安全疏散而使用的緊急撤退爬樓車產品,但對于殘疾人和行動不便的老人來說,最好的應對火災事故的辦法是臨時疏散到避難設施中等待救援。無障礙建筑每層設置避難設施,有別于我國《高規》中一般超高層建筑每隔15層左右設置避難設施的要求。一般建筑里的避難設施包括:室外陽臺、屋頂平臺、避難間、避難層。在電梯、走廊盡端、樓梯口處設置避難間或等待求助陽臺等安全場所,可以使殘疾人和行動不便的老人暫時躲避火災的威脅。在避難間的設置要求上,避難間應用一定耐火極限的墻及防火門與其它部位分隔,其入口的門應設為甲級防火門,房間內不應有可燃物,此外還應設置應急照明。由于在進入避難間和等待求助陽臺的入口,若沒有適當的引導標識,一旦發生火災,處于極度緊張的人員不容易找到,無障礙建筑中還應設置聲光引導裝置及供盲人使用的專用盲道方便殘疾人找到并進入避難設施。從煙氣控制理論來分析,對封閉避難間設置機械加壓送風的防煙設施,不但可以保證避難間內一定的正壓值來阻止煙氣的侵入,而且也可以為避難人員的呼吸需要提供室外新鮮空氣。裝修'>上海88層的金茂大廈在每層客房樓層的合用前室都設有一個面積約為20m2避難間,可供無法自行疏散的殘疾人使用。根據國外的設計經驗,把同一樓層至少劃分為兩個防火分區,相鄰防火分區也可作為殘疾人的臨時避難場所,這也是無障礙建筑可以選擇的另外一種避難設施設置方法。5殘疾人坡道和消防登高面無障礙設計要求無障礙建筑物入口應設置輪椅坡道。而《高規》中要求登高面一側必須設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口,且不能設置高度大于5m、進深大于4m裙房等設施影響消防登高車操作的設施。此外,《高規》還要求建筑物直通室外的安全出口上方應設置寬度不小于1m的防火挑檐。而在出入口設置進深較大的輪椅坡道和防火挑檐、雨棚往往影響消防登高車的操作和撲救作業。許多設計人員對此不夠重視,造成高層建筑登高面一側遮擋物實際進深大于4m,消防登高車不能靠近高層建筑。所以設計時應注意高層建筑登高面一側的輪椅坡道、臺階不應影響消防登高車靠近高層主體建筑開展火災撲救工作。我國的無障礙建設近年來有了巨大的發展,但由于無障礙程度較低、缺少理論指導、無障礙觀念不普及等原因,我國的無障礙建筑設計水平與發達國家相比還存在較大的差距。無障礙建筑防火設計標準的制定完善對提高我國無障礙建筑設計水平意義重大。


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閆鵬123
回答數:96293 | 被采納數:77

要求: 1. 消防電梯宜分別設在不同的防火分區內。 2. 消防電梯間應設前室,其面積:居住建筑不應小于4.5㎡;公共建筑不應小于6.00㎡。當與防煙樓梯間合用前室時,其面積:居住 建筑不應小于6.00㎡。


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