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綠化設計要求如下；
一、道路綠化應符合行車視線和行車凈空要求
行車視線要求符合安全視距、交叉口視距、停車視距和視距三角形等方面的安全。安全視距即最短通視距離：駕駛員在一定距離內，可隨時看到前面的道路和在道路上出現的障礙物以及迎面駛來的其他車輛，以便能當機立斷及時采取減速制動措施或繞越障礙物前進。交叉口視距：為保證行車安全，車輛在進入交叉口處前一段距離內，必須能看清相交道路上的行駛情況，以便能順利駛過交叉口或及時減速停車，避免相撞，這一段距離必須大于或等于停車視距。停車視距：車輛在同一車道上，突然遇到前方障礙物，而必須及時剎車時，所需要的安全停車距離。視距三角形：是由兩相交道路的停車視距作為直角邊長，在交叉口處組成的三角形。為了保證行車安全，在視距三角形范圍內和內側范圍內，不得種植高于外側機動車車道中線處路面標高1 米的樹木，保證通視。
行車凈空則要求道路設計在一定寬度和高度范圍內為車輛運行的空間，樹木不得進入該空間。
二、滿足樹木對立地空間與生長空間的需要
樹木生長需要的地上和地下空間，如果得不到滿足，樹木就不能正常生長發育，甚至死亡。因此，市政公用設施如交通管理設施、照明設施、地下管線、地上桿線等，與綠化樹木的相應位置必須統一設計，合理安排，使其各得其所，減少矛盾。
道路綠化應以喬木為主，喬灌、花卉、地被植物相結合，沒有裸露土壤，綠化美化，景觀層次豐實，最大限度地發揮道路綠化對環境的改善能力。
三、樹種選擇要求適地適樹
樹種選擇要符合本地自然條件，根據栽植地的小氣候、地下環境、土壤條件等，選擇適宜生長的樹種。不適宜綠化的土質，應加以改良。道路綠化采用人工植物群落的配置形式時，要使植物生長分布的相互位置與各自的生態習性相適應。地上部分，植物樹冠、花葉分布的空間與光照、空氣、溫度、濕度要求相一致，各得其所。地下部分，植物根系分布對土壤中營養物質全面吸收互不影響，符合植物間伴生的生態習性。植物配置協調空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關系。此外，對轄區內的古樹名木要加強保護。古樹名木都是適宜本地生長或經長久磨難而生存下來的品種，十分珍貴，是城市歷史的縮影。因此，在道路平面、縱斷面與橫斷面設計時，對古樹名木必然嚴加保護，對有價值的其它樹木也應注意保并。對衰老的古樹名木，還應采取復壯措施。
四、道路綠化設計要求實行遠近期結合
道路綠化很難在栽植時就充分體現其設計意圖，達到完美的境界，往往需要幾年、十幾年的時間。因此，設計要具備發展觀點和長遠的眼光，對各種植物樹種的形態、大小、色彩等現狀和可能發生的變化，要有充分的了解，使其長到鼎盛時期時，達到最佳效果。同時，道路綠化的近期效果也應該重視，尤其是行道樹苗木規格不宜過小，速生樹胸徑一般不宜小于5 厘米，慢生樹木不宜小于8 厘米，使其盡快達到其防護功能。
道路綠地還需要配備灌溉設施，道路綠地的坡向、坡度應符合排水要求，并與城市排水系統相結合，防止綠地內積水和水土流失。
五、道路綠化應符合美學要求
道路綠化的布局、配置、節奏、色彩變化等都要與道路的空間尺度相協調。同一道路的綠化宜有統一的景觀風格，不同道路和綠化形式可有所變化。園林景觀路應配置觀賞價值高、有地方特色的植物，并與街景結合；主干路應體現城市道路綠化景觀風貌；毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應結合自然環境，突出自然景觀特色。總之，道路綠化設計要處理好區域景觀與整體景觀的關系，創造完美的景觀。
六、適應抵抗性和防護能力的需要
城市道路綠地的立地條件極為復雜，既有地上架空線和地下管線的限制，又有因人流車流頻繁，人踩車壓及沿街攤群侵占等人為破壞，還有城市環境污染，再加上行人和攤棚在綠地旁和林蔭下，給澆水、打藥、修剪等日常養護管理工作帶來困難。因此，設計人員要充分認識道路綠化的制約因素，在對樹種選擇、地形處理、防護設施等方面進行認真考慮，力求綠地自身有較強的抵抗性和防護能力。
(1)重點裝飾與邊角點綴。把室內綠化作為主要陳設并成為視覺中心，以其形、色的特有魅力來吸引入的視線，是許多廳室常采用的一種布置方式。綠化植物可以布置在廳室的中央，也可以布置在室內主立而上。 邊角點綴是一種見縫插針的布置力式，這種布置方式靈活、隨心所欲，充分利用室內剩余空間，觀賞效果好。
(2)結合辦公桌、陳設等布置綠化。室內綠化除了單獨落地布置外，還可以與會議桌、文件柜等室內物品結合布置，互相陪襯，相得益彰。例如，結合文件柜送綠化，結合吊頂布置綠化，結合茶幾布置綠化，都是比較流行的綠化布置方式。
(3)前低后高、組成背景。利用高矮不同的植物，采取前低后高的排列方式，組成綠色屏陳的背景，改變空間的層次感。除此射燈，還可在墻角落處采取密集式的綠化布置，在室內產生叢林的氣氛。
(4)垂直綠化。垂直綠化通常采用天棚懸吊藤蘿植物的方式，這種采直綠化，不占地面，增加綠化的體量和氛圍，并通過成片‘垂下的枝葉組成似隔非隔、虛無緣渺的美妙情景。因此，垂直綠化是一種觀賞性極好的綠化布置力擾。
(5)沿窗布置綠化。靠窗布置綠化，一方面能使植物接受更多的口照；另一方面，也與室外景色融為一體，使室內綠意更濃，環境更美。
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園林設計是一門研究如何應用藝術和技術手段處理自然、建筑和人類活動之間復雜關系，達到和諧完美、生態良好、景色如畫之境界的一門學科。工作范圍包括庭園、宅園、小游園、花園、公園以及城市街區、機關、廠礦、校園、賓館飯店等。
園林工程主要研究園林建設的工程技術，包括地形改造的土方工程，掇山、置石工程，園林理水工程和園林駁岸工程，噴泉工程，園林的給水排水工程，園路工程，種植工程等。園林工程的特點是以工程技術為手段，塑造園林藝術的形象。
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1.坡度：平屋頂及屋面坡度小于15度的坡屋頂，宜做屋頂綠化；平屋頂適用于花園式、組合式或草坪式屋頂綠化，坡屋頂適用于草坪式屋頂綠化。2.高度：6層以下、18m高度以下的建筑物屋頂。3.荷載：屋頂綠化設計須充分考慮綠化的荷
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對于園林綠化工程施工企業來說，把園林綠化工程質量管理放在頭等重要的位置是當務之急。以下是綠化施工設計細點： 1 組建項目經理部 組建項目經理部是園林綠化工程質量管理與控制的前提。園林綠化工程涉及面廣，是一個較
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你好，沒有固定標準，由雙方協商，通常按標的額5%計算，不足2000元按2000元計算。純綠化和帶小品等節點組團設計的收費還是有差距的，而且還要考慮是否包括施工圖的繪制問題(畢竟施工圖和方案設計工作量天差地別啊)、方案是否
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寫字樓過去叫辦公樓,高層寫字樓已不是一條過道兩排房,加上樓梯、廁所就完成了。現代寫字樓在各城市里，已發展到了100M高的高層建筑乃至100M以上的超高層建筑。高層寫字樓中有關消防的內容，消防規范里規定得比較詳細：如防煙樓
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