(上海機(jī)電股份有限公司與日本三菱電機(jī)等四方合資成立,中國最大電梯制造企業(yè)之一,上海三菱電梯有限公司)
2、Hitachi日立電梯

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十大乘客電梯品牌有哪些?

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提問者:陶冰瑩| 寧波| 1473次瀏覽
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已有3條回答

nealayu
回答數(shù):4112 | 被采納數(shù):1

1、三菱電梯
(裝修'>上海機(jī)電股份有限公司與日本三菱電機(jī)等四方合資成立,中國最大電梯制造企業(yè)之一,上海三菱電梯有限公司)
2、Hitachi日立電梯
(日立集團(tuán)與廣州廣日集團(tuán)有限公司投資建立,國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一,日立電梯(中國)有限公司)
3、奧的斯OTIS
(領(lǐng)先全球的著名電梯品牌,電梯行業(yè)頂級品牌,世界最大的電梯公司,奧的斯電梯(中國)投資有限公司)
4、通力KONE
(于1910年芬蘭,世界領(lǐng)先的電梯和自動扶梯供應(yīng)商之一,提供行業(yè)領(lǐng)先的電梯/扶梯產(chǎn)品,通力電梯有限公司)
5、西子奧的斯Xizi OTIS
(全球最大的電梯制造商奧的斯旗下,國內(nèi)電梯行業(yè)領(lǐng)先品牌,極具市場競爭力品牌,西子奧的斯電梯有限公司)
6、西尼SYNEY
(西尼技術(shù)(德國)有限公司電梯旗下,十大品牌,國內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)能電梯整體解決方案供應(yīng)商,國內(nèi)極具發(fā)展?jié)摿﹄娞萜髽I(yè)之一)
7、迅達(dá)Schindler
(于1874年瑞士,大型跨國公司,世界最大的電梯企業(yè)之一,領(lǐng)先的電梯和扶梯公司,迅達(dá)(中國)電梯有限公司)
8、蒂森克虜伯
(德國最大的電梯制造商之一,世界領(lǐng)先的電梯公司,電梯十大品牌,著名品牌,蒂森克虜伯電梯(中國)有限公司)
9、富士達(dá)FUJITEC
(集科工貿(mào)于一體的高科技型企業(yè),中日合資企業(yè),十大電梯品牌,專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家,華升富士達(dá)電梯有限公司)
10、東芝電梯
(創(chuàng)立于1875年日本,世界品牌500強(qiáng),十大電梯品牌,世界電梯產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,東芝電梯(中國)有限公司)


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回答數(shù):881 | 被采納數(shù):0

您好,很高興能回答您的問題,客用電梯排名如下:
1、上海三菱電梯上海三菱電梯其實(shí)是一家國資企業(yè),上海電氣實(shí)際控股。不過現(xiàn)在三菱的銷售員不僅賣上海三菱的電梯,還進(jìn)口三菱,最近還賣貼著Mitsubishi的國產(chǎn)三菱電梯梯,憑著垂直電梯的優(yōu)勢,以及國字牌出生,市場第一位無法撼動。產(chǎn)品說不出來的感覺,優(yōu)勢幾乎沒有,劣勢也幾乎沒有,如果一定要說優(yōu)勢,那三菱電梯對于建的要求確實(shí)很小。三菱的高速梯這幾年國內(nèi)比較出彩,國外認(rèn)可度還是不行。
2、迅達(dá)(中國)迅達(dá)是一家非常牛的電梯企業(yè),是中國第一家合資企業(yè),這個(gè)企業(yè)從進(jìn)入中國開始,就帶著瑞士人的傲慢,中國市場銷售一直不積極。迅達(dá)的扶梯不管從設(shè)計(jì)理念還是產(chǎn)品質(zhì)量,絕對全球一流,其公共交通型扶梯所用的高效斜齒輪,可以獲得高達(dá)98%的傳遞效率,并且在業(yè)界首先引入了旁路變頻的概念;高速梯也是國內(nèi)一品牌,遺憾的是迅達(dá)的乘客電梯表現(xiàn)比較差勁,產(chǎn)品不錯(cuò)但產(chǎn)品線不夠豐富,價(jià)格偏高,Schindler 300P是一直有問題;近年迅達(dá)通過合資西繼電梯(西繼實(shí)際控股),希望在中低端市場獲得突破。
3、日立電梯日立電梯也是目前中國市場上,相當(dāng)有分量的一家企業(yè),尤其是電梯產(chǎn)品,設(shè)計(jì)合理,價(jià)格非常有吸引力,立還是中國最大的地產(chǎn)商萬科的御用品牌。日立電梯沒有特別矚目的核心技術(shù),典型的日式中庸,其實(shí)它還一家國有企業(yè)。日立電梯的產(chǎn)品配置的豐富度,國內(nèi)沒有對手,憑借Yaskawa的進(jìn)口產(chǎn)品,在一些大型項(xiàng)上,屢屢占便宜。短板在于無機(jī)房電梯,其實(shí)日立的設(shè)計(jì)理念是絕對Ok的,主機(jī)放在地坑,還是有很大優(yōu)的。應(yīng)急救援相當(dāng)方便,可以設(shè)置手動盤車,很遺憾這點(diǎn)被競爭對手利用了,屢屢被嘲笑一旦地坑進(jìn)水,主就停車。扶梯也不行,從其公共交通型扶梯的配置來看,基本上是走的性價(jià)比路線,主機(jī)的設(shè)計(jì),減速機(jī)配,都不出彩。一句話“中庸,沒花頭。”
4、通力電梯現(xiàn)在的通力電梯,分為通力電梯和巨人通力電梯(已全資控股),通力電梯也是一家相當(dāng)不錯(cuò)的企業(yè),憑借款碟式馬達(dá),橫掃市場,電扶梯均應(yīng)用。最難能可貴的是,高速梯也使用碟式馬達(dá)。它還是無機(jī)房電梯的者,并且大規(guī)模應(yīng)用。但是這個(gè)企業(yè)目前正在經(jīng)歷大規(guī)模市場營銷,對甲方的付款等等要求,也是有求必應(yīng)相信出問題就在后面。通力的市場工作,做的相當(dāng)?shù)轿唬苍跇I(yè)內(nèi)飽受批評,有業(yè)者抱怨通力什么都敢作通力目前主打的是小機(jī)房和無機(jī)房電梯,扶梯也不錯(cuò),扶梯的機(jī)房比其他品牌都小,得益于碟式馬達(dá)的應(yīng)用但是通力扶梯的致命缺陷,是它的主機(jī)裝在梯級回路內(nèi)部,不便于緊急時(shí)刻操作,安全度不好。
5、OTIS集團(tuán)OTIS集團(tuán)包括(中奧,XIZI OTIS 快速 星瑪、廣奧),很多人都認(rèn)為瘦死的的駱駝比馬大,但是市場經(jīng)濟(jì)下不是這種情況,OTIS北京出事后,他后面的小牌子都跟著倒霉了。OTIS中國是一直不賺錢,主要靠西子和速賺錢,現(xiàn)在這2家的銷售也是水深火熱了。我想主要還是OTIS和中國政府關(guān)系太差,但是OTIS的產(chǎn)品,還很不錯(cuò)的,不管電梯還是扶梯,都是可圈可點(diǎn)。OTIS的GEN2系列無機(jī)房電梯,表現(xiàn)一直很不錯(cuò),可以做到大2T的載重,剛帶技術(shù)表現(xiàn)也獲得業(yè)界認(rèn)可,迅達(dá)的無機(jī)房電梯,后來也采用了剛帶技術(shù)。但是十功不抵過,還是出于北京事故的原因,很多大型的公共交通項(xiàng)目,OTIS通常都被拿來陪標(biāo),一個(gè)遺憾的品牌。如果從銷量來看,OTIS可能還是第一品牌。
希望我的回答可以幫助到你哦!


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勒布朗庚
回答數(shù):1392 | 被采納數(shù):0

NO.1奧的斯電梯
奧的斯電梯是美國電梯品牌,至今已有100多年的歷史,在電梯界處于領(lǐng)袖地位。世界的第一臺安全電梯就是由美國人奧的斯先生(MR.OTIS)發(fā)明的。現(xiàn)在OTIS是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個(gè)子公司。奧的斯至今已有100多年的發(fā)展歷史,。
是最早進(jìn)駐中國市場的電梯品牌。
NO.2三菱電梯
三菱電梯憑借其先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及不懈追求更高目標(biāo)的精神享譽(yù)全球,使其成為電梯市場名副其實(shí)的品質(zhì)保證。公司不斷吸收和借鑒世界上先進(jìn)經(jīng)營理念、管理方法,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理與國際接軌。實(shí)際上在中國市場最為著名的卻是上海三菱電梯(SMEC),經(jīng)過近30年的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展,已成為世界最大的電梯企業(yè)之一。
NO.3快客電梯
快客電梯來自英國,產(chǎn)品和企業(yè)都傳承著歐洲先機(jī)制造業(yè)的血統(tǒng),彌漫著濃厚的歐洲風(fēng)情,是國際高端電梯品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。快客電梯以專注制造精致完美、品位典雅、最為安全的電梯產(chǎn)品為產(chǎn)品定位。
每一筆設(shè)計(jì),每一個(gè)零件,每一道工序和每一種材質(zhì)的都必須孜孜苛求。快客電梯不僅不斷研發(fā)世界先進(jìn)電梯技術(shù),更在于秉承極致考究的制造理念,將高貴血統(tǒng)融入電梯設(shè)計(jì)當(dāng)中,成就了快客電梯尊貴不凡、極致細(xì)節(jié)的世界電梯典范。
NO.4日立HITACHI
日立,1910年成立于日本。在人們都熱衷于引進(jìn)歐美技術(shù)的時(shí)代,日立的創(chuàng)始人——小平浪平先生以高速邁向現(xiàn)代化、“振興國產(chǎn)技術(shù)”為目標(biāo)開創(chuàng)了日立的事業(yè)。多年來,日立先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,其產(chǎn)品暢銷世界各地,是國際電梯領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。
NO.5蒂森電梯
蒂森克虜伯股份公司由蒂森股份公司和克虜伯股份公司而成,曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出貢獻(xiàn),是德國重工業(yè)的縮影。蒂森電梯1995年進(jìn)入中國市場,主要經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍為電梯和自動扶梯的制造、安裝、遠(yuǎn)程監(jiān)控、維保和舊梯改造等。
NO.6通力KONE電梯
通力電梯(KONE)是世界領(lǐng)先的電梯和自動扶梯供應(yīng)商之一,為客戶提供行業(yè)最先進(jìn)的電、扶梯產(chǎn)品以及創(chuàng)新的保養(yǎng)和更新
改造解決方案。通力也是開發(fā)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的行業(yè)先驅(qū),長久以來以創(chuàng)新和領(lǐng)先的技術(shù)褒受全世界的贊譽(yù)。
NO.7迅達(dá)-電梯迅達(dá)電梯
迅達(dá)-電梯及自動扶梯公司由羅伯特.辛德勒先生于1874年在瑞士創(chuàng)立,總部位于風(fēng)景秀麗的盧塞恩,至今已有130多年的歷史,是世界第一大自動扶梯生產(chǎn)商,同時(shí)也是世界第二大電梯供應(yīng)商。目前迅達(dá)集團(tuán)在全球一百多個(gè)國家和地區(qū)擁有90多個(gè)控股公司, 設(shè)立了一千余家分公司或分支機(jī)構(gòu),年?duì)I業(yè)額超過100億瑞士法郎,每天全球有超過9億人次乘坐迅達(dá)的電梯及自動扶梯。
NO.8富士達(dá)電梯
富士達(dá)集團(tuán),作為電梯界屈指可數(shù)的專業(yè)廠家之一,是從事電梯、自動扶梯、自動人行道、立體停車設(shè)備等空間移動系統(tǒng)的全球性跨國企業(yè)。富士達(dá)集團(tuán)在日本、中國、東亞、南亞、歐洲、北美、南美等22個(gè)國家和地區(qū)開展著銷售活動,并擁有12個(gè)生產(chǎn)基地,向全球提供值得信賴的產(chǎn)品和服務(wù)。憑借為全世界客戶所稱道的創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì),不斷為世界各國家和地區(qū)的城市發(fā)展做出貢獻(xiàn),并因此贏得了“世界的電梯——富士達(dá)”的美譽(yù)。
NO.9帝奧電梯
作為中國電梯十大品牌之一的蘇州帝奧電梯有限公司,是一家頗具知名度的大型中德合資電梯制造廠家,擁有先進(jìn)的德國工藝,其產(chǎn)品系列經(jīng)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局權(quán)威部門論證并經(jīng)德國TUV論證結(jié)構(gòu)CE認(rèn)證,產(chǎn)品涵蓋乘客電梯、無機(jī)房電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯、汽車電梯、自動扶梯、自動人行道、液壓電梯、載貨電梯等十大系列。帝奧電梯以性能優(yōu)良、實(shí)用、靈活的設(shè)計(jì)滿足了不同客戶的需求,是集環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適于一體的中國電梯十大品牌。
NO.10博林特電梯
博林特作為中國銷量前五的民族電梯龍頭企業(yè),在同行業(yè)率先通過ISO9001體系認(rèn)證,并一次性通過國際最權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)——法國國際檢疫局嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢測,正式獲得CE認(rèn)證證書。博林特產(chǎn)品系列現(xiàn)已全部通過歐盟CE認(rèn)證和俄羅斯GOST國家強(qiáng)制認(rèn)證以及北美CSA認(rèn)證。“建世界一流工廠,創(chuàng)國際名牌產(chǎn)品”是博林特的目標(biāo),雄心、實(shí)力、技術(shù)、客戶關(guān)注,決定了博林特的成功。


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