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求河道治理的施工方案?

求份某河道治理的施工方案~~謝謝了
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河道清淤施工方案

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一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;
3、裝修'>濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實(shí)際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn);
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3。總工期170天,計劃竣工時間2008年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機(jī)一臺,普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時,需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。 6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。 二)、渣土運(yùn)輸及棄土場管理 1、淤泥運(yùn)輸 Ⅲ標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。 為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。 為保證車輛運(yùn)輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。 2、棄土場管理 Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。 擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。 從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。 運(yùn)輸距離:從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。 為配合棄土場管理,安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場,協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。 三、施工機(jī)械及勞動力配備 1、施工機(jī)械配備 浮船(5m×5m×1.5m) 四只 長臂挖掘機(jī) 一臺 普通挖掘機(jī) 三臺 裝載機(jī) 兩臺 20t自卸車 15輛 交通車 一輛 2、勞動力配備 根據(jù)現(xiàn)場需求,我標(biāo)段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。 四、安全質(zhì)量保證措施 1、安全措施 ①項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。 ②作業(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。 ③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。 ④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。 ⑤施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。 ⑥隨時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。 2、質(zhì)量保證措施 ①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 ②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。 ③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。 五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 ①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。 ②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。 ③由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。 ④租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議: a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚(yáng)塵。 b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。 c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。 d.禁止車輛帶泥上路。 ⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。


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1、?工程概況
2、?工期?
3、?施工技術(shù)方案?
3.1施工總平面布置
3.2?主要施工方法?
3.2.1、圍堰
3.2.2、土方開挖
3.2.3、河道清淤
3.2.4、河道邊坡施工
3.2.5、墊層料鋪設(shè)
3.2.6、干砌護(hù)腳平臺
3.2.7、砌石工程
3.2.8、高砼欄桿施工
3.2.9、C20混凝土工程
3.2.10、項目施工管理網(wǎng)絡(luò)圖
3.3人力、物力、設(shè)備計劃?
4、??工程質(zhì)量?
4.1工程質(zhì)量保證體系及措施
4.1.1質(zhì)量保證體系?
4.1.2質(zhì)量保證措施
4.2、雨季施工措施
4.3質(zhì)量管理分工表?
5、安全文明生產(chǎn)?
5.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)
5.2、安全生產(chǎn)管理措施
5.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施
5.4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組
5.5、文明施工管理措施?


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這個比較難吧,應(yīng)該是環(huán)境規(guī)劃局的事情吧,而且這個事情費(fèi)心又費(fèi)財,不是一件小事啊!


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第一章 工程概況2第二章 施工方案 5第三章 施工進(jìn)度計劃及保證措施 29第四章 施工總布置與重要臨時設(shè)施 39第五章 工程質(zhì)量與保證措施 48第六章 安全管理與保證措施 51第七章 環(huán)境保護(hù)措施與文明施工 58第八章 主要機(jī)具設(shè)備表 61第九章勞動力安排計劃及措施 62第十章 主要材料、構(gòu)件用量計劃 63第十一章 合理化建議 66


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],.,/,.工程概況
施工方案
施工進(jìn)度計劃及保證措施
施工總布置與重要臨時設(shè)施
工程質(zhì)量與保證措施
安全管理與保證措施
環(huán)境保護(hù)措施與文明施工
主要機(jī)具設(shè)備表
勞動力安排計劃及措施
主要材料、構(gòu)件用量計劃
第十一章合理化建議


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目 錄
第一章 施工方案與技術(shù)措施
第二章 施工平面布臵圖
第三章 質(zhì)量管理體系與措施
第四章 安全管理體系與措施
第五章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施
第六章 工程進(jìn)度計劃與措施
第七章 資源配備計
第八章 項目管理機(jī)構(gòu)
第九章 投入施工機(jī)械設(shè)備
第十章 試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備
第一章 施工方案與技術(shù)措施
1、編制依據(jù): X 省X 市志溪河石馬山至竹荊寺閘段河道治理工程第一標(biāo)(合同編 號: )技術(shù)標(biāo)書編制的主要依據(jù): 1.1、X 省X 市志溪河石馬山至竹荊寺閘段河道治理工程第一標(biāo)(合 同編號: )施工招標(biāo)文件、施工圖紙; 1.2、施工現(xiàn)場及其附近區(qū)域材料踏勘情況、投標(biāo)答疑情況; 1.3、現(xiàn)行國家堤防施工規(guī)范以及其他有關(guān)水工施工規(guī)范; 1.4、本公司以往參與望城縣馬橋河防洪整治工程施工第七標(biāo)段的 施工經(jīng)驗(yàn),參與防洪整治工程施工隊伍、施工設(shè)備的基本情況。 2、工程概況: 2.1、工程基本概況: 工程名稱:X 省X 市志溪河石馬山至竹荊寺閘段河道治理工程(第 一標(biāo)) 建設(shè)地點(diǎn):X 市高新區(qū)謝林港鎮(zhèn)。 設(shè)計單位:X 市水利水電勘測設(shè)計研究院 施工工期:計劃開工日期為2010 年12 月28 日,竣工日期為2011 年3 月27 日,日歷總工期為90 天。 質(zhì)量目標(biāo):合格 主要工程項目及工作內(nèi)容:本合同承包人應(yīng)為完成下述所列的工 程項目提供勞力、材料、設(shè)備、加工、附屬設(shè)施、服務(wù)以及實(shí)施。本 合同包括但不限于下列工程項目:(1) 堤防培修、河床沙灘疏挖、堤 岸護(hù)坡以及新修各類小型建筑物的土建及金結(jié)設(shè)備制安;(2)水土保 護(hù)和環(huán)境保護(hù)等。 2.2、水文氣象和工程地質(zhì): 2.2.1、水文氣象: 工程區(qū)多年平均降雨量為1543.8mm,降雨主要集中在4~8 月,占 全年的58.66%,其中以6 月份最多,占全年的13.26%;多年平均蒸發(fā) 量為 1168.1mm,主要集中在 5~9 月,其中以 7 月份蒸發(fā)量最大;多 年平均氣溫為 17.0℃,極端最高氣溫為 43.6℃,極端最低氣溫為 -13.2℃;多年平均日照時數(shù)為1551.4h,多年平均無霜期為271.8d; 多年平均風(fēng)速為2.5m/s,歷年最大風(fēng)速為20.0m/s(NNE,N);汛期多 年最大風(fēng)速平均值為12.0m/s。 2.2.2、工程地質(zhì): 工程區(qū)處于新華夏系第三隆起帶雪峰弧形構(gòu)造北段向東偏轉(zhuǎn)的部 位,東南部臨近祁陽山字形弧形構(gòu)造北段,EW 與NE~NEE 向構(gòu)造密集 分布于該區(qū)西部及西南部,為本區(qū)的主要構(gòu)造骨架。工程區(qū)10km 范圍 內(nèi)無區(qū)域性大斷層通過。挽近期區(qū)內(nèi)表現(xiàn)為大面積的間歇性上升運(yùn)動, 尚未發(fā)現(xiàn)明顯的近期活動斷裂構(gòu)造。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB18306-2001),地震動峰值加速度0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期 為0.35s,相對應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度,屬相對穩(wěn)定地塊。 該河段存在的主要工程地質(zhì)問題有:堤岸抗沖刷穩(wěn)定問題、河床 淤積問題、堤身單薄及堤防高程不達(dá)標(biāo)問題。 2.3、對外交通條件: 志溪河北峰山段治理工程穿過謝林港鎮(zhèn)區(qū),該鎮(zhèn)地理位臵優(yōu)越, 有S308 省道貫穿其中,長常高速公路、319 國道貫穿全境,石長鐵路、 洛湛鐵路交匯于此,公路東至寧鄉(xiāng)、長沙,北達(dá)沅江,水路有志溪河 經(jīng)X 市匯入資江。 2.4、材料供應(yīng)規(guī)劃: 本工程天然建筑材料主要有土料、塊石料、砂石料,施工時除土 料和塊石料部分通過自身挖填平衡外,其余可在當(dāng)?shù)亻_采和購買。其 它建筑材料主要包括鋼材、木材、水泥、油料、配件等,可直接從長 沙市相應(yīng)物資部門購買使用。 3、工程施工特點(diǎn): 經(jīng)仔細(xì)研究招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和技術(shù)要求以及當(dāng)?shù)氐慕ú墓?yīng)、 料場分布情況,本標(biāo)段施工存在以下特點(diǎn): 3.1、本工程施工季節(jié)性強(qiáng),工期緊,土方開挖及填筑強(qiáng)度很高, 在施工前要認(rèn)真作好計劃,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,合理安排工序流程、料場 規(guī)劃、土方調(diào)配和平衡,以保證按合同工期完工。 3.2、本工程大部分堤段全斷面外移,為確保防汛擋水,施工時必 須遵循先填筑新堤再開挖老堤的原則。 3.3、局部堤線坡腳處應(yīng)作好施工導(dǎo)流,確保堤腳穩(wěn)定。 3.4、本工程開挖與填筑量均較大,做好土方的調(diào)運(yùn)工作,是本工 程的關(guān)鍵所在,并切實(shí)做好料場取土調(diào)運(yùn)工作。 3.5、本段段位于城區(qū)近郊,借鑒以往施工經(jīng)驗(yàn),要加強(qiáng)車輛管理, 注意交通安全,做好施工車輛與城市交通協(xié)調(diào)工作,施工前后需與當(dāng) 地政府密切合作,妥善處理好與施工區(qū)域周邊居民的關(guān)系,盡量減少 施工對周邊居民生活工作的干擾,恰當(dāng)使用好當(dāng)?shù)貏趧恿Γ瑺I造一個 良好的施工環(huán)境。 3.6、本工程施工對環(huán)境保護(hù)工作提出了較高的要求,施工時要采 取一系列措施,做好環(huán)境保護(hù)工作,減少環(huán)境污染和水土流失。 公司針對該工程的特點(diǎn),將選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理和強(qiáng)有力的項目 管理班子對工程施工進(jìn)行全過程管理,確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、 順利進(jìn)行,樹立公司形象,創(chuàng)造良好社會信譽(yù)。 4、施工部署: 4.1、施工部署原則: 4.1.1、按總包管理模式對該項目進(jìn)行管理,圓滿實(shí)現(xiàn)對業(yè)主承諾 的各項目標(biāo)。 4.1.2、在施工機(jī)具設(shè)備,周轉(zhuǎn)材料,勞動力等方面加大一次性投 入,進(jìn)而達(dá)到集中優(yōu)勢力量在最短的時間完成本工程,創(chuàng)造出最好的, 和甲、乙方雙贏的目的。 4.1.3、采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料,在確保質(zhì) 量、安全的前提下加快工程進(jìn)度,降低工程成本,多快好省地完成工 程任務(wù)。 4.1.4、按項目法進(jìn)行施工管理,以項目經(jīng)理為首的整個項目部, 嚴(yán)格按照ISO9002 系列標(biāo)準(zhǔn),使施工全過程處于受控狀態(tài)。 4.2、施工部署: 4.2.1、項目管理組織: 公司對項目的施工全面負(fù)責(zé),推行項目法施工。選派具有豐富的 施工項目管理經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理,由專業(yè)理論較高, 類似工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任本工程施工的技術(shù)負(fù)責(zé)人,在全公 司范圍內(nèi)選調(diào)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和管理人員組成現(xiàn)場項目經(jīng)理部, 項目經(jīng)理部實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目經(jīng)理對本工程施工的全過程負(fù) 責(zé)。公司為工程的施工提供人力、物力和資金保障,重點(diǎn)抓好工程質(zhì) 量、施工安全的監(jiān)督,搞好質(zhì)量安全的跟蹤管理,并用行政的和經(jīng)濟(jì) 的手段,督促項目經(jīng)理部搞好工程的施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度和工 程成本的控制與管理。 4.2.1.1、項目管理組織圖如下圖所示。 項目管理組織圖 公司工程指揮部 項目經(jīng)理部 工程部 技術(shù)部 質(zhì)安部 合約部 供應(yīng)部 綜合部 作業(yè)班組 后勤辦 保衛(wèi)辦 綜合辦 4.2.1.2、項目經(jīng)理部部門工作職責(zé): 項目經(jīng)理部:組織項目的生產(chǎn)、經(jīng)營、投資控制、協(xié)調(diào)各部門關(guān) 系、技術(shù)交底、職工教育等。 工程部:施工準(zhǔn)備,生產(chǎn)調(diào)度,計劃統(tǒng)計。 技術(shù)部:圖紙審核,施工方案編制,測量放線,檢測試驗(yàn)、技術(shù) 交底與技術(shù)復(fù)核,技術(shù)指導(dǎo)與技術(shù)培訓(xùn),工程技術(shù)資料管理。 質(zhì)安部:工程質(zhì)量檢查監(jiān)督、評定、驗(yàn)收,施工安全檢查監(jiān)督與 文明施工管理。 合約部:合同管理、工程進(jìn)度月結(jié)算、工程施工結(jié)算、財務(wù)管理、 成本核算、收支往來結(jié)算。 物資供應(yīng)部:材料采購、管理、發(fā)放;設(shè)備與周轉(zhuǎn)材調(diào)度、保養(yǎng) 維修。 綜合部:對外接待與關(guān)系協(xié)調(diào),文件信函收發(fā)、辦公用品及用具 管理。醫(yī)療衛(wèi)生、食堂及生活設(shè)施管理。 4.2.2、施工管理目標(biāo): 4.2.2.1、質(zhì)量目標(biāo): 嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范要求施工,確保達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo) 準(zhǔn)。 4.2.2.2、安全目標(biāo): 推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,無任何大小安全事故。 4.2.2.3、工期目標(biāo): 根據(jù)招標(biāo)書的要求,確保90 天(日歷天)內(nèi)竣工驗(yàn)收。 4.2.2.4、文明施工目標(biāo): 嚴(yán)格按文明工地標(biāo)準(zhǔn)施工,爭創(chuàng)X 省安全文明工地稱號。 4.2.2.5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo): 嚴(yán)格按國家和環(huán)保及水土保持部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,對施工棄 渣、噪聲、揚(yáng)塵、振動、廢氣和固體廢棄物等進(jìn)行全面控制,最大限 度減少施工活動對周邊環(huán)境造成的不利影響。嚴(yán)格控制施工水污染, 減少粉塵及空氣、噪聲污染,保持生態(tài)平衡,防止水土流失,創(chuàng)造良 好的生態(tài)環(huán)境。 4.2.2.6、資金管理制度: 工程款匯入公司專用賬戶,確保工程款專款專用。 4.2.2.7、優(yōu)質(zhì)服務(wù),團(tuán)結(jié)協(xié)作: “竭誠為業(yè)主服務(wù),一切為用戶著想”是我公司的服務(wù)宗旨。施 工過程中我們將加強(qiáng)同有關(guān)部門的聯(lián)系,做到積極主動和熱情,施工過 程中出現(xiàn)的問題及時與業(yè)主方、監(jiān)理方協(xié)商一致處理,工程竣工后做 到定期回訪,及時保修。 為保證上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),決定建立公司工程指揮部、項目經(jīng)理部 及施工班組相結(jié)合的三級目標(biāo)保證體系。工程指揮部全方位負(fù)責(zé)本工 程施工的整體指揮和調(diào)度,及時做好工程施工過程中的公司內(nèi)部協(xié)調(diào) 工作。公司以總工程師牽頭,組織工程科、科研所等相關(guān)職能部門對 工程施工難點(diǎn)、工程重點(diǎn)部分的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量進(jìn)行攻關(guān)、指導(dǎo) 和監(jiān)督。項目經(jīng)理部直接對本工程施工的各項工作全面負(fù)責(zé),并與公 司簽定達(dá)標(biāo)責(zé)任和承包責(zé)任書,實(shí)行承包責(zé)任制。 4.3、施工總體安排: 4.3.1、施工準(zhǔn)備: 在獲得中標(biāo)通知后立即開始進(jìn)行施工前的各項準(zhǔn)備工作,主要有: 施工設(shè)備及勞動力進(jìn)場,材料的供應(yīng)準(zhǔn)備,編制施工方案和施工技術(shù) 措施并報批,組織施工人員的技術(shù)交底與技術(shù)培訓(xùn),同時進(jìn)行臨時施 工道路、生產(chǎn)設(shè)施的施工;施工供水供電及通訊系統(tǒng)的建立,現(xiàn)場測 量控制網(wǎng)的建立與地形貌的復(fù)測等。 4.3.1.1、施工設(shè)備、材料以及勞動力的進(jìn)場組織: 工程中標(biāo)后,公司將迅速及時協(xié)調(diào)解決施工設(shè)備、材料以及勞動 力進(jìn)場,加強(qiáng)全公司范圍內(nèi)施工資源的統(tǒng)一調(diào)度,確保本工程施工資 源按計劃要求調(diào)入。 所有投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備,均按投標(biāo)施工組織設(shè)計計劃要 求進(jìn)行調(diào)遣或租用,根據(jù)工程施工進(jìn)度和材料需求,編制施工材料進(jìn) 場供應(yīng)計劃,及時組織、調(diào)配材料進(jìn)場。按照本工程組織機(jī)構(gòu)設(shè)臵要 求,先及時調(diào)配決策層、管理層人員進(jìn)駐現(xiàn)場,以便各項工作的全面 迅速展開,同時根據(jù)勞動力使用計劃,安排施工作業(yè)層人員按勞動力 要求逐步進(jìn)場。 4.3.1.2、施工技術(shù)準(zhǔn)備: 工程開工前,根據(jù)施工圖紙和有關(guān)設(shè)計文件,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況, 以招投標(biāo)文件為基礎(chǔ),編制總體施工方案和開工后即將施工項目的施 工技術(shù)措施,并按合同文件要求,報經(jīng)監(jiān)理工程師審批,做好對施工 人員的技術(shù)交底,確保工程開工后,施工作業(yè)按計劃有序地進(jìn)行。 4.3.1.3、施工測量: 工程進(jìn)點(diǎn)后,及時交接測量控制點(diǎn)位及相應(yīng)坐標(biāo)和高程控制點(diǎn)資 料。 根據(jù)國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)施工技術(shù)要求,對業(yè)主提供的測 量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、檢查,同時提出加密控制測量方案報監(jiān)理工程批 準(zhǔn),進(jìn)行導(dǎo)線測量和水準(zhǔn)線路測量,合理選擇加密網(wǎng)點(diǎn)并妥善加以保 護(hù),測量成果報經(jīng)監(jiān)理工程師審查,合格后方可作為整個工程的測量 控制網(wǎng)。控制網(wǎng)完成后,立即組織開挖區(qū)域原始地形及水下地形的復(fù) 測。 4.3.1.4、臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施建設(shè): 中標(biāo)后,先組織部分人員進(jìn)點(diǎn),抓緊施工人員辦公生活設(shè)施的租 賃,確保施工隊伍順利進(jìn)場,抓緊場內(nèi)臨時施工道路的放線和修建, 抓緊各生產(chǎn)、生活的供水、供電系統(tǒng)建設(shè)。 對外通迅采用手機(jī)和**相結(jié)合,向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請安裝** 和傳真機(jī),現(xiàn)場內(nèi)部通迅采用無線對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。 4.3.1.5、辦理有關(guān)施工許可手續(xù): 中標(biāo)后即向有關(guān)主管部門申報辦理施工許可手續(xù),領(lǐng)取施工許可 證,辦理各種規(guī)費(fèi)申報手續(xù)。 4.4、主體工程施工安排: 根據(jù)招標(biāo)文件的控制性進(jìn)度要求,工程施工本著先下后上,先填 土后護(hù)坡、先外河后堤內(nèi)的原則進(jìn)行。 4.5、主要項目施工方法: 4.5.1、土方開挖施工方法: 堤身削坡開挖采用東方紅推土機(jī)削坡集料,個別堤段人工配合, PC200 反鏟裝車,土料場開挖采用PC400 反鏟,土料運(yùn)輸采用8t、10t 自卸汽車。 4.5.2、土方填筑: 土方填筑應(yīng)采用先外坡后內(nèi)坡,先填筑后挖除的原則進(jìn)行,施工 時采用 8~10t 自卸汽車運(yùn)輸,D85 推土機(jī)推平,12t 振動壓路機(jī)分層 碾壓。 4.5.3、砼施工方法: 砼攪拌采用JD500 型強(qiáng)制性攪拌機(jī),小型機(jī)動翻斗車運(yùn)料、入倉; 底板采用搭設(shè)倉面跳,小型機(jī)動翻斗車運(yùn)料入倉;墻體采用履帶吊、 真空溜管、串筒或砼泵入倉。 4.5.4、砌體施工方法: 用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿,人工搬運(yùn)塊石砌筑;護(hù)坡干砌石采用立 砌法施工,人工搬運(yùn)砂筑;預(yù)制廠預(yù)制塊,采用人工搬運(yùn)砌筑。 4.5.5、拋石護(hù)腳施工方法: 拋石護(hù)腳施工采用 8t 東風(fēng)汽車運(yùn)料至拋石工作面,PC200 反鏟粗 拋,人工整平,拋投按從上游往下游的順序進(jìn)行;反鏟拋投不能到達(dá) 的部位采用 60t 的甲板駁船水下拋投。水下測量采用全站儀和超聲波 深儀,淺水區(qū)輔以測桿、測深垂球等進(jìn)行檢測。 4.5.6、瀝青砼路面施工方法: 在料場設(shè)計瀝青砼攪拌棚,瀝青混合料制備完采用自卸汽車進(jìn)行 運(yùn)輸。瀝青混合料采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,采用壓路機(jī)壓實(shí),然后進(jìn)行 瀝青混合料路面的施工。 4.5.7、草皮護(hù)坡施工: 首先進(jìn)行場地清理,將土壤進(jìn)行改良,加施底肥。選擇質(zhì)量好的 草皮進(jìn)行鋪貼,然后夯實(shí)固定、進(jìn)行遮蓋和澆水養(yǎng)護(hù)。 4.5.8、雷諾護(hù)墊施工: 首先進(jìn)行雷諾護(hù)墊的組裝,采用絞合鋼絲連接,將雷諾護(hù)墊單元 鋪展到設(shè)計位臵,填充石頭,然后把護(hù)墊蓋鋪上。 4.6、營造一個良好的施工環(huán)境: 在堤防工程的建設(shè)中,要正確處理好施工單位、監(jiān)理單位與地方 的關(guān)系,借鑒以往施工中的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),本標(biāo)段施工中擬采用的 措施有: 4.6.1、工程中標(biāo)后,第一批進(jìn)點(diǎn)人員積極與地方政府和有關(guān)部門 取得聯(lián)系,以得到支持和幫助,建立良好的周邊協(xié)作關(guān)系。 4.6.2、尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,尊重當(dāng)?shù)厝嗣瘢e極搞好共建活動, 在保證施工進(jìn)度的前提下,積極參與地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 4.6.3、尊重設(shè)計代表、監(jiān)理代表,服從監(jiān)理,積極配合業(yè)主和監(jiān) 理協(xié)調(diào)與地方的關(guān)系。 4.6.4、積極搞好施工區(qū)域的治安保衛(wèi)任務(wù),義不容辭的參與大堤 防汛搶險。 第二章、施工平面布臵圖 1、布臵原則及施工場地規(guī)劃: 1.1、布臵原則: 施工臨時設(shè)施用地范圍:均布臵在本標(biāo)段工程施工區(qū)和招標(biāo)文件 提供的臨時用地范圍內(nèi),使用時不得破壞土層性狀。 本標(biāo)工程施工區(qū)內(nèi)場地開闊,施工布臵條件較好,遵循因地制宜、 有利于生產(chǎn)、方便生活、易于管理、安全經(jīng)濟(jì)的原則進(jìn)行布臵,布臵 時要緊靠交通干道、盡量少占耕地,減少對附近居民生產(chǎn)、生活影響。 施工道路布臵:盡量利用場區(qū)內(nèi)現(xiàn)有堤頂公路和沿堤簡易道路, 在修筑穿堤建筑物導(dǎo)流圍堰頂兼作場內(nèi)臨時施工道路使用。對標(biāo)準(zhǔn)偏 低的原有施工道路進(jìn)行拓寬改建,同時新修建一些必要的施工區(qū)內(nèi)臨 時道路。 施工臨時設(shè)施布臵應(yīng)滿足防洪安全和環(huán)境保護(hù)的要求。 1.2、布臵規(guī)劃: 結(jié)合本工程的具體施工需要以及招標(biāo)文件對施工布臵的要求,擬 利用緊靠施工區(qū)域堤頂以及堤內(nèi)側(cè)、外側(cè)的灘地進(jìn)行臨時設(shè)施的布臵, 主要布臵內(nèi)容有臨時施工道路、導(dǎo)流圍堰、機(jī)械修理廠、砼拌和系統(tǒng)、 砼預(yù)制廠、鋼筋加工廠、木材加工廠、水泥庫、試驗(yàn)室、現(xiàn)場調(diào)度值 班室、抽水站、現(xiàn)場臨時堆料場等,生活辦公房擬在現(xiàn)場附近租用民 房解決。 2、施工道路布臵: 2.1、場外交通: 本工程位于金星路附近,材料、設(shè)備及人員可通過該道路進(jìn)入施 工現(xiàn)場。 2.2、場內(nèi)道路: 根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解,計劃拓寬原有道路,對須改道的附近居民出 入道路,必須事先進(jìn)行修筑,新修或拓寬的道路采用泥結(jié)石路面,最 大坡度不大于 10%,臨時道路布臵原則:堤頂?shù)缆冯S著堤身破除在堤 后隨挖隨補(bǔ),為確保堤身搭接質(zhì)量,下河道路盡量選在挖方處。 2.3、道路維護(hù): 場內(nèi)道路中面經(jīng)常灑水,保持一定濕度,減少揚(yáng)塵,主體工程施 工期內(nèi)派出一定勞動力進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),雨天注意排水,對路面凹槽和 凸埂人工平整夯實(shí),并適當(dāng)鋪墊碎石、塊石等。工程完工后,所有場 內(nèi)臨時道路按照招標(biāo)文件和現(xiàn)場監(jiān)理工程師、當(dāng)?shù)厝罕娨笥枰曰謴?fù)。 3、供電、供水及通訊系統(tǒng): 3.1、供電: 本工程主要用電設(shè)備有砼攪拌和澆筑設(shè)備、施工照明以及生活用 電設(shè)施等。 3.1.1、生活用電: 生活用電可在租用民房處接電解決。 3.1.2、施工用電: 根據(jù)施工進(jìn)度安排,本工程施工區(qū)用電時間短,用電高峰負(fù)荷低, 計劃在砼預(yù)制場砼攪拌站及鋼筋木工廠兩處與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商接線 引入,砼攪拌站安裝 GGD 型開關(guān)柜,由于各施工用電部位離電源點(diǎn)較 遠(yuǎn),可用400V 低壓電纜從配電箱接出各負(fù)荷施工點(diǎn)。 自備30KW 柴油發(fā)電機(jī)組一臺備用。 3.1.2.1:砼預(yù)制場砼攪拌及振搗用電負(fù)荷為63.5KW,具體用電量 如下: 拌和系統(tǒng):46KW 砼澆筑:17.5KW 施工照明及其它:10KW 3.1.2.2、生產(chǎn)臨時設(shè)施用電負(fù)荷為85KW,具體用電量如下: 鋼筋廠:20KW 模板加工廠:15KW 汽修廠:40KW 施工照明及其它:10KW 綜上所述,本工程施工用電高峰量為:148.5KW 3.1.3、供電主要設(shè)備及材料: 根據(jù)本工程各用電負(fù)荷、供電電壓等級以及供電距離,供電主要 設(shè)備及材料配臵見下表: 施工用電主要設(shè)備材料表 序號 名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 1 鋼芯鋁鉸線 LGJ-25 KM 2 2 鋁鉸線 LJ-400 KM 2 3 鋁鉸線 LJ-240 KM 2 4 開關(guān)柜 GGD2-01A 個 3 5 400V 電纜 XLV-3×95+1×50 KM 2 6 空氣開關(guān) DZ10-250 個 8 7 絕緣子 個 300 3.2、供水: 3.2.1、生活辦公供水: 本工程地處金星路旁,生活辦公用房均在現(xiàn)場附近租用民房解決, 生活辦公用水可在租房利用自來水管網(wǎng)解決。 3.2.2、施工供水: 施工用水主要為土方施工、預(yù)制砼施工、現(xiàn)澆砼施工、倉位沖洗、 砼養(yǎng)護(hù)、泥結(jié)石路面施工、砌體施工等用水。 施工用水通過沿堤線外側(cè)布設(shè)簡易抽水站從江水中抽取。 集中布臵砼拌和站、預(yù)制廠用水可在拌和站和預(yù)制廠內(nèi)設(shè)臵水池, 水池采用磚砌體水池,內(nèi)抹水泥砂漿,根據(jù)現(xiàn)場情況,通過抽水站用 水泵從江中抽水經(jīng)沉淀凈化后使用。 倉位沖洗、砼養(yǎng)護(hù)用水通過抽水站用水泵從江中抽水解決。 土方施工用水采用灑水車供水,灑水車同時用作控制施工揚(yáng)塵設(shè) 施。 本工程施工用水均采用橡皮軟管,共需1000m。 3.2.3、消防供水: 本工程機(jī)械修理廠、鋼筋加工廠、模板加工廠、現(xiàn)場臨時調(diào)度值 班室、試驗(yàn)室等部位均與地方供水管道連接,在有消防要求的部位均 預(yù)留消防用水閘閥,確保提供足夠的消防用水。 3.3、施工通訊: 3.3.1、擬在工地安裝**和傳真機(jī),主要管理人員均配備手機(jī), 確保對外通訊暢通。 3.3.2、對內(nèi)通訊聯(lián)絡(luò): 擬配備無線對講機(jī),確保指揮、調(diào)度的迅速、靈活、暢通。手機(jī) 也可作為內(nèi)聯(lián)系工具。 4、臨時生產(chǎn)設(shè)施: 本標(biāo)段臨時生產(chǎn)設(shè)施主要包括土料場,砼拌和系統(tǒng)、砼預(yù)制廠、 機(jī)械修理廠及停放場、鋼筋加工廠、模板加工廠、綜合倉庫、現(xiàn)場調(diào) 度值班室、試驗(yàn)室、現(xiàn)場臨時堆料場、土料場、棄渣場等。臨時生產(chǎn) 設(shè)施在修建時必須充分考慮環(huán)保和防汛要求,建筑物及預(yù)制場周邊均 挖50×30 排水溝與外界溝通;修理廠設(shè)油污桶,廢油統(tǒng)一收集處理, 不得亂倒。 4.1、砂石料場及土料場: 本工程沿江一帶砂石料場可滿足工程所需。 4.2、砼拌和系統(tǒng)布臵: 砼預(yù)制場兩端各配制 1 臺 JS500 型強(qiáng)制式拌和機(jī),每臺拌和機(jī)側(cè) 均設(shè) 50T 水泥罐,磚砌體水池,砂石堆料場。根據(jù)總進(jìn)度安排,砼預(yù) 制完成后此系統(tǒng)可作防浪墻砼拌和場。 4.3、機(jī)械修理廠及停放場: 機(jī)械設(shè)備在堤后修建場地停放,內(nèi)設(shè)簡易機(jī)械設(shè)備修理廠,修理 廠建筑采用半敞開式簡易結(jié)構(gòu),主要承擔(dān)各種施工機(jī)械設(shè)備、汽車的 檢修、機(jī)電設(shè)備零配件修復(fù)、加工。廠內(nèi)設(shè)加工間、工具間、重機(jī)檢 修地槽、汽車檢修地槽等。 4.4、鋼筋加工廠: 鋼筋加工廠布臵在堤后平坦處,承擔(dān)本工程全部鋼筋的加工制作、 堆放。鋼筋廠內(nèi)設(shè)鋼筋加工間、鋼筋堆放場、成品堆放場等,建筑采 用半敞開式簡易結(jié)構(gòu)。 4.5、模板加工廠: 模板加工廠布臵在堤后平坦處,主要承擔(dān)本施工區(qū)工程模板的加 工及臨建工程的木材加工、堆放,以及模板的堆放,建筑均采用半敞 開式簡易結(jié)構(gòu)模。 4.6、綜合倉庫: 綜合倉庫主要為滿足施工現(xiàn)場常用施工材料、五金配件、勞保用 品等物資的存放、管理,綜合倉庫布臵在堤后平坦處,采用磚砌墻體, 鋅鐵瓦蓋頂結(jié)構(gòu)。 4.7、現(xiàn)場值班室: 根據(jù)施工需要,在堤后平坦處布臵現(xiàn)場調(diào)度值班室,作為施工現(xiàn) 場指揮調(diào)度以及值班的用房,所有建筑采用磚砌墻體,鋅鐵瓦蓋頂結(jié) 構(gòu),墻面批蕩刷白,保持寬敞、明亮、整潔。 4.8、試驗(yàn)室: 根據(jù)施工現(xiàn)場條件和需要,在堤后平坦處修筑一試驗(yàn)室,承擔(dān)本 工程施工的土方填筑現(xiàn)場試驗(yàn),及部分材料送檢任務(wù),試驗(yàn)室分養(yǎng)護(hù) 間及操作間,采用磚混結(jié)構(gòu)。 試驗(yàn)室由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé),并配臵足夠數(shù)量持有上崗證的試驗(yàn)人 員,試驗(yàn)工作嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及總公司質(zhì)檢中心站《質(zhì)量管 理手冊》的各項制度和規(guī)定,保證檢測工作的及時、準(zhǔn)確和公正性。 4.9、現(xiàn)場臨時堆料場: 根據(jù)施工安排,本工程開挖土方部分將直接進(jìn)行利用,不能利用 的部分及時運(yùn)至棄渣場清理,故在現(xiàn)場不準(zhǔn)備布臵較大型臨時堆料場, 施工時可根據(jù)現(xiàn)場情況,在沿堤線方向在堤內(nèi)外兩則選擇合適的灘地 經(jīng)推平后就近零星堆存,堆存時用雨布遮蓋,周邊挖溝排水。 4.10、棄渣場: 由建設(shè)單位指定棄渣場,如建設(shè)單位未指定棄渣場,由我單位在 附近尋找棄渣場,要求運(yùn)距不大于5km。 5、生活辦公設(shè)施: 本標(biāo)工程施工高峰期人數(shù)約120 人。 由于本標(biāo)工程工期短,附近有大量民房可供租用,故辦公及生活 用房不另修建,擬在施工區(qū)附近租用民房解決,租用房主要包括生活 用房(含現(xiàn)場人員住房、食堂、澡堂、廁所)、辦公用房(含辦公室、 會議室以及業(yè)主、監(jiān)理單位和設(shè)計代表現(xiàn)場辦公用房等)、醫(yī)務(wù)室。 第三章 質(zhì)量管理體系與措施 1、工程質(zhì)量保證措施: 質(zhì)量是企業(yè)生命的源泉,只有樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思 想,加強(qiáng)管理,保證有良好的信譽(yù)和優(yōu)良的質(zhì)量才能贏得市場、求得 生存發(fā)展,本工程項目中,我們將集中全項目的力量與智慧,在保證 質(zhì)量第一的前提下,圓滿完成本工程的施工任務(wù)。 1.1、質(zhì)量目標(biāo):確保工程合格。 1.2、質(zhì)量保證體系:由項目經(jīng)理掛帥和項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、 質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量管理小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī) 構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。 1.3、本工程管理質(zhì)量工作內(nèi)容: 1.3.1、工作內(nèi)容: 1.3.1.1、建立質(zhì)量管理的組織體系,編制項目工程質(zhì)量的保證計 劃與措施制定質(zhì)量管理工作程序。 1.3.1.2、按照現(xiàn)行規(guī)范、設(shè)計文件(施工圖等)及有關(guān)技術(shù)要求, 精心組織施工,督促和檢查專業(yè)隊伍嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行施工,抓 好施工質(zhì)量、設(shè)備與原材料質(zhì)量、半成品質(zhì)量及成品保護(hù)。 1.3.1.3、審查各專業(yè)隊伍編制的施工組織設(shè)計、報表、備忘錄、 技術(shù)核定單等,并檢查各項施工準(zhǔn)備工作。 1.3.1.4、檢查工程施工質(zhì)量,每月向業(yè)主、監(jiān)理提供工程質(zhì)量月 報(重大工程質(zhì)量問題及時專題報告),組織好各項工程驗(yàn)收(包括 隱蔽工程驗(yàn)收、分部分項工程(中間)驗(yàn)收等。 1.3.1.5、負(fù)責(zé)處理工程質(zhì)量事故,查明質(zhì)量事故原因和責(zé)任,提 出質(zhì)量事故處理意見,報監(jiān)理、業(yè)主并督促和檢查事故處理方案的實(shí) 施。 1.3.1.6、工程竣工初步驗(yàn)收,參加工程竣工驗(yàn)收。 1.3.2、質(zhì)量意識: 加強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識,進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育,普及全面質(zhì) 量管理知識,是工程質(zhì)量的首要保證。對所有進(jìn)場施工人員,必須進(jìn) 行進(jìn)場前的技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育。制定各級質(zhì)量工作崗位責(zé)任制,以 項目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)必須對工程質(zhì)量提供技術(shù)保證,參 與工程管理的每個部門、每個員工都有明確的責(zé)任,樹立為工程作貢 獻(xiàn)的主人翁精神,形成完善的質(zhì)量管理責(zé)任體系,確保工程質(zhì)量達(dá)到 項目管理目標(biāo)。 1.3.3、質(zhì)量保證體系: 1.3.3.1、準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制與管理工作: 為保證質(zhì)量目標(biāo),必須要制訂創(chuàng)優(yōu)良工程計劃,建立質(zhì)量目標(biāo)制, 建立質(zhì)量否決制度和獎罰制度,采取技術(shù)措施(新技術(shù)、新工藝、新 材料、新設(shè)備)保證質(zhì)量,加強(qiáng)施工過程監(jiān)控,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),抓質(zhì)量 通病防治,確保各分部分項工程都按優(yōu)良工程要求進(jìn)行施工驗(yàn)收。 施工前的質(zhì)量控制工作主要有兩個方面:一方面是對本單位所做 的施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查與控制;另一方面是組織好有 關(guān)工作的質(zhì)量保證,如圖紙會審,技術(shù)交底以及處理


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