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居住小區(qū)設(shè)計說明范文誰能給我一份

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提問者:沈平和| 南豐| 2132次瀏覽
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回答數(shù):7166 | 被采納數(shù):1

現(xiàn)我國許多大小型城市在居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計房屋建筑設(shè)計中大量采用了整體式住宅組團(tuán)的規(guī)劃布局方式,這種小區(qū)規(guī)劃布置的特點(diǎn)是對空間給予了充分的重視,體現(xiàn)了以人為本的小區(qū)規(guī)劃設(shè)計原則,它縮短了公共建筑與住宅的距離,方便了居民;居住空間得到了更充分的利用,土地可以重復(fù)利用,群體景觀比較完整,給住戶有安靜、安全、方便之感;住宅組團(tuán)內(nèi)外用綠化來聯(lián)系,既又小范圍的外部空間,又有區(qū)域性的大范圍的公共空間。居民圍繞公共空間活動或是游憩、打牌下棋、玩球和談家論政,都有一個可供人們合適的位置。就好象大家庭一樣。此規(guī)劃布局形式與我國古園林的設(shè)計手法普具相似之處,是適合人們的心理和身體需要的。
本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團(tuán)構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置,以及南向沿街布置對外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和風(fēng)景,然后,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車道相貫通,組團(tuán)內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū),優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境,依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。
  整體式住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計組團(tuán)的建筑造型并不是要求五花八門,其中一個組團(tuán)可以采用一種單體形式也可采用幾種形式。關(guān)鍵在于根據(jù)地形、地 在整體布局和環(huán)境布置中著意營造,可以前后錯迭、高低錯落、因地借勢、就其自然,其布置靈活多樣。這種居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計空間環(huán)境豐富,通風(fēng)、視野、朝向均較好,而且還有一個可用來著意刻化的大空間,有利于對其配景予以創(chuàng)造。
  居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的道路布置,改變以往“橫平豎直”的規(guī)劃模式,大膽采用以典代直的規(guī)劃方法,創(chuàng)造出“雖由人做,宛自天開”的自然環(huán)境來。壁如,意大利某居住小區(qū)用地29.5公頃,道路采用逐級由寬到 的樹枝狀道路網(wǎng),建筑的布置完全摒棄了行列式小區(qū)規(guī)劃方式,而用房屋的朝向仍保證了住戶良好的裝修'>日照條件。由于住宅獨(dú)特的規(guī)劃布置,使住宅全部為三層的建筑群體,仍然獲得與眾不同的效果。又如,我國安徽省某地,占地3公頃,整個居住小區(qū)內(nèi)的道路均采用曲線布置,住宅間的小道也曲線連接,塑造成田園風(fēng)景式的居住環(huán)境。居住其間使人 如置身于大自然而心情舒暢。
總之,要房屋建筑設(shè)計富有特點(diǎn)和具有新穎的居住空間環(huán)境的居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計是完全可能的,只要我們每個小區(qū)規(guī)劃設(shè)計者在小區(qū)規(guī)劃設(shè)計上搞創(chuàng)作,不拘泥于教條,不難出現(xiàn)具有特色的與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)適合人們居住心理的居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計,盡可能地給人們提供舒適、安靜和新穎優(yōu)美的居住環(huán)境。這也同時需要我們每個規(guī)劃設(shè)計者們必須具有豐富的專業(yè)技巧,充足的信息及跨學(xué)科的知識。

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阿杰123
回答數(shù):86600 | 被采納數(shù):23

 一、環(huán)境設(shè)計、小區(qū)內(nèi)部綠化要符合當(dāng)?shù)貙嶋H情況,根據(jù)降塵度、空氣濕潤度選擇適合植被綠化地面

  如設(shè)計右觀賞湖泊等水化設(shè)備,應(yīng)建設(shè)在單獨(dú)的散步園林區(qū)內(nèi)

  二、樓之間跨度、盡量滿足所有房屋的光照時間,樓面方向(根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H風(fēng)向而定),不易迎風(fēng)建造,這樣會增加房屋內(nèi)部塵土量,及雨水沖刷痕跡不均勻

  三、層高設(shè)計、一般小區(qū)沿路區(qū)域會選擇建設(shè)高層商住建筑,建議不要設(shè)計太高,可設(shè)計12層商用建筑,小區(qū)內(nèi)部設(shè)計26層或以上高層住宅,這樣可保證其他多層住宅地層住戶的光照、視野等

  四、大門位置、如條件便利,可設(shè)置兩個門,入口與出口,方便住戶快速方便的回到自己家

  五、道路規(guī)劃、如果小區(qū)有兩個大門,可設(shè)計4、6米寬車行道路,單向行駛,路旁不礙事地方可設(shè)計停車位,A門進(jìn) B門出,如果小區(qū)只有一個大門,建議主路6米最有,主路不設(shè)計停車位,雙向行駛


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小休維
回答數(shù):15393 | 被采納數(shù):1

城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 GB 50180-93局部修訂條文及其條文說明 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂公告第31號關(guān)于國家標(biāo)準(zhǔn)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》局部修訂的公告根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)的通知》(建標(biāo)[1998]94號)的要求,中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院會同有關(guān)單位對《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50180-93進(jìn)行了局部修訂。我部組織有關(guān)單位對該規(guī)范局部修訂的條文進(jìn)行了共同審查,現(xiàn)予批準(zhǔn),自2002年4月1日起施行,其中,1.0.3、3.0.1、3.0.2、3.0.3、5.0.2(第1款)、5.0.5(第2款)、5.0.6(第一款)、6.0.1、6.0.3、6.0.5、7.0.1、7.0.2(第3款)、7.0.4(第1款的第5項)、7.0.5為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。該規(guī)范經(jīng)此次修改的原條文規(guī)定同時廢止。
局部修訂的具體內(nèi)容,將在近其出版的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》刊物上登載。
現(xiàn)予公告。中華人民共和國建設(shè)部2002年3月11日1 總則1.0.3 居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)模可分為居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級。各級標(biāo)準(zhǔn)控制規(guī)模,應(yīng)符合表1.0.3的規(guī)定。
1.0. 3a居住區(qū)的規(guī)劃布局形式可采用居住區(qū)-小區(qū)-組團(tuán)、居住區(qū)-組團(tuán)、小區(qū)-組團(tuán)及獨(dú)立式組團(tuán)等多種類型。
1.0.4 居住區(qū)的配建設(shè)施,必須與居住人口規(guī)模相對應(yīng)。其配建設(shè)施的面積總指標(biāo),可根據(jù)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。
1.0.5 居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計,應(yīng)遵循下列基本原則;
1.0.5.1 符合城市總體規(guī)劃的要求;
1.0.5.2 符合統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制、綜合開發(fā)、配套建設(shè)的原則;
1.0.5.3 綜合考慮所在城市的性質(zhì)、社會經(jīng)濟(jì)、氣候、民族、習(xí)俗和傳統(tǒng)風(fēng)貌等地方特點(diǎn)和規(guī)劃用地周圍的環(huán)境條件,充分利用規(guī)劃用地內(nèi)有保留價值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物與構(gòu)筑物等,并將其納入規(guī)劃;
1.0.5.4 適應(yīng)居民的活動規(guī)律,綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、防災(zāi)、配建設(shè)施及管理要求,創(chuàng)造安全、衛(wèi)生、方便、舒適和優(yōu)美的居住生活環(huán)境;
1.0.5.5 為老年人、殘疾人的生活和社會活動提供條件;
1.0.5.6 為工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工和建筑群體、空間環(huán)境多樣化創(chuàng)造條件;
1.0.5.7 為商品化經(jīng)營、社會化管理及分期實施創(chuàng)造條件;
1.0.5.8 充分考慮社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境三方面的綜合效益;
1.0.6 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計除符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù)語、代號

2.0.2 居住小區(qū)
一般稱小區(qū),是指被城市道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(10 000-15 000人)相對應(yīng),配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。
2.0.7 道路用地(R03)
居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路及非公建配建的居民汽車地面停放場地。
2.0.12 公共綠地(R04)
滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動設(shè)施的、供居民共離開的集中綠地,包括居住區(qū)公園、小游園和組團(tuán)綠地及其它塊狀帶狀綠地等。
2.0.13 配建設(shè)施
與人口規(guī)模或與住宅規(guī)模相對應(yīng)配套建設(shè)的公共服務(wù)設(shè)施、道路和公共綠地的部的總稱。
2.0.27 住宅建筑面積毛密度
每公頃居住區(qū)用地上擁有的住宅建筑面積(萬m2/hm2)。
2.0.29 建筑面積毛密度
也稱容積率,是每公頃居住區(qū)用地上擁有的各類建筑的建筑面積(萬m2/hm2)或以居住區(qū)總建筑面積(萬m2)的比值表示。
2.0.30 住宅建筑凈密度
住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率(%)。
2.0.31 建筑密度
居住區(qū)用地內(nèi),各類建筑的基底總面積與居住區(qū)用地面積的比率(%)。
2.0.32 綠地率
居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和占居住區(qū)用地面積的比率(%)。
綠地應(yīng)包括:公共地、宅旁綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地(即道路紅線內(nèi)的綠地),其中包括滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋頂綠地,不應(yīng)包括其它屋頂、曬臺的人工綠地。
2.0.32a 停車率
指居住區(qū)內(nèi)居民車的停車數(shù)量與居住戶數(shù)的比率(%)。
2.0.32b 地面停車率
居民汽車的地面停車?yán)瓟?shù)量與居住戶數(shù)的比率(%)。
2.0.33 拆建比
拆除的原有建筑總面積與新建的建筑總面積的比值。
2.0.34( 取消該條)
2.0.35(取消該條)3 用地與建筑3.0.2 居住區(qū)用地構(gòu)成中,各項用地面積和所占比例應(yīng)符合下列規(guī)定:
3.0.2.1 居住區(qū)用地平衡表的格式,應(yīng)符合本規(guī)范附錄A,第A.0.5條的要求。參與居住區(qū)用地平衡的用地應(yīng)為構(gòu)成居住區(qū)用地平衡的用地應(yīng)為構(gòu)成居住區(qū)用地的四項用地,其它用地不參與平衡;
3.0.2.2 居住區(qū)內(nèi)各項用地所占比例的平衡控制指標(biāo)。4 規(guī)劃布局與空間環(huán)境4.0.1 居住區(qū)的規(guī)劃布局,應(yīng)綜合考慮周邊環(huán)境、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統(tǒng)及窨環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系,構(gòu)成一個完善的、相對獨(dú)立的有機(jī)整體,并應(yīng)遵循下列原則:
4.0.1.1 方便居民生活,有利安全防衛(wèi)和物業(yè)管理:
4.0.1.2 組織與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的公共活動中心,方便經(jīng)營、使用和社會化服務(wù);
4.0.1.3 合理組織人流、車流和車輛停放,創(chuàng)造安全、安靜、方便的居住環(huán)境;
4.0.1.4(取消該款)
4.0.2 居住區(qū)的空間與環(huán)境設(shè)計,應(yīng)遵循下列原則:
4.0.2.1 規(guī)劃布局和建筑應(yīng)體現(xiàn)地方特色,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào);
4.0.2.2 合理設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施,避免煙、氣(味)、塵及嗓場對居民的污染和干擾;
4.0.2.3 精心設(shè)置建筑小品,豐富及美化環(huán)境;
4.0.2.4 注重景觀和空間的完整性,市政公用站點(diǎn)等宜與住宅或公建結(jié)合安排;供電、電訊、路燈等管線宜地下埋設(shè);
4.0.2.5 公共活動空間的環(huán)境設(shè)計,應(yīng)處理好建筑、道路、廣場、院落、綠地和建筑小品之間及其與人的活動之間的相互關(guān)系。
4.0.3 便于尋訪、識別和街道命名。
4.0.4 在重點(diǎn)文物保護(hù)單位和歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)規(guī)劃范圍內(nèi)進(jìn)行住宅建設(shè),其規(guī)劃設(shè)計必須遵循保護(hù)規(guī)劃的指導(dǎo);居住區(qū)內(nèi)的各級文物保護(hù)單位和古樹名木必須依法予以保護(hù);在文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶內(nèi)的新建建筑和構(gòu)筑物,不得環(huán)境風(fēng)貌。5 住宅5.0.1 住宅建筑的規(guī)劃設(shè)計,應(yīng)綜合考慮用地條件、選型、朝向、間距、綠地、層數(shù)與密度、布置方式、群體組合、窨環(huán)境和不同使用者的需要等因素確定。
5.0. 1a 宜安排一定比例的老年人居住建筑。
5.0.2 住宅間距民,應(yīng)以滿足日照要求為基礎(chǔ),綜合考慮采光、通風(fēng)、消防、防災(zāi)、管線埋設(shè)、視覺衛(wèi)生等要求確定。
5.0.2.1 住宅日照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合一定的規(guī)定,對于特定情況還應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 老年人居住建筑不應(yīng)低于冬至日日照2小時的標(biāo)準(zhǔn);
(2) 在原設(shè)計建筑外增加設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照標(biāo)準(zhǔn)降低;
(3) 舊區(qū)改建的項目內(nèi)新建住宅日照標(biāo)準(zhǔn)可酌情降低,但不應(yīng)低于大寒日日照1小時的標(biāo)準(zhǔn)。
5.0.2.2 正面間距可按日照標(biāo)準(zhǔn)確定的不同方位的日照數(shù)控制。
5.0.2.3 住宅側(cè)面間距,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)條式住宅,多層之間不宜小于6m;高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于13m;
(2)高層塔式住宅、多層和中高層點(diǎn)式住宅與側(cè)面有窗的各種層數(shù)住宅之間應(yīng)考慮視覺衛(wèi)生因
素,適當(dāng)加大間距。
5.0.3 住宅布置,就符合下列規(guī)定:
5.0.3.1 選用環(huán)境條件優(yōu)越的地段布置住宅,其布置應(yīng)合理緊湊;
5.0.3.2面街布置的住宅,其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路;
5.0.3.3 在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅶ建筑氣候區(qū),主要應(yīng)利于住宅冬季的日照 、防寒、保溫與防風(fēng)沙的
侵襲;在Ⅲ、Ⅳ建筑氣候區(qū),主要應(yīng)考慮住宅夏季防熱和組織自然通風(fēng)、導(dǎo)風(fēng)入室的要求;
5.0.3.4 在丘陵和山區(qū),除考慮住宅布置與主導(dǎo)風(fēng)向的關(guān)系外,尚應(yīng)重視因地形變化而產(chǎn)生的地方
風(fēng)對住宅建筑防寒、保溫或自然通風(fēng)的影響;
5.0.3.5老年人居住建筑宜靠近相關(guān)服務(wù)設(shè)施和公共綠地。
5.0.4 住宅的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)任命現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《住宅設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,宜采用多種戶型和多種面積標(biāo)準(zhǔn)。
5.0.5 住宅層數(shù),應(yīng)符合下列規(guī)定:
5.0.5.1 根據(jù)城市規(guī)劃要求和綜合經(jīng)濟(jì)效益,確定經(jīng)濟(jì)的住宅層數(shù)與合理的層數(shù)結(jié)構(gòu);
5.0.5.2 無電梯住宅不應(yīng)超過六層。在地形起伏較大的地區(qū),當(dāng)住宅分層入口時,可按進(jìn)入住宅后
的單程上或下的層數(shù)計算。
5.0.6 住宅凈密度,應(yīng)符合下列規(guī)定:
5.0.6.1 住宅建筑凈密度的最在值不應(yīng)超過一定的規(guī)定。
5.0.6.2 住宅建筑面積凈密度的最大值不應(yīng)超過一定的規(guī)定。6 公共服務(wù)設(shè)施6.0.1 居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施(也稱配套公建),應(yīng)包括:教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區(qū)服務(wù)、市政公用和行政管理及其它八類設(shè)施。
6.0.3 居住區(qū)配套公建的項目,應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A.0.6條規(guī)定。配建指標(biāo),應(yīng)以表6.0.3規(guī)定的千人總指標(biāo)和分類指標(biāo)控制,并應(yīng)遵循下列原則:
6.0.3.1各地應(yīng)按表6.0.3中規(guī)定所確定的本規(guī)范附錄A第A.0.6條中有關(guān)項目及其具體指控制;
6.0.3.2 本規(guī)范附錄A第A.0.6條和表6.0.3在使用時可根據(jù)規(guī)劃布局開式和規(guī)劃用地四周的設(shè)施條件,對配建項目進(jìn)行合理的歸并、調(diào)整,但不應(yīng)少于與其居住人口規(guī)模相對應(yīng)的千人總指標(biāo);
6.0.3.3 當(dāng)規(guī)劃用地內(nèi)的居住人口規(guī)模界于組團(tuán)和小區(qū)之間或小區(qū)和居住區(qū)之間時,除配建下一級應(yīng)配建的項目外,還應(yīng)根據(jù)所增人數(shù)及規(guī)劃用地周圍的設(shè)施條件,增配高一級的有關(guān)項目及增加有關(guān)指標(biāo);
6.0.3.4(取消)
6.0.3.5(取消)
6.0.3.6 舊區(qū)改建和城市邊緣的居住區(qū),其配建項目與千人總指標(biāo)可酌情增減,但應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定;
6.0.3.7 凡國家確定的一、二類人防重點(diǎn)城市均應(yīng)按國家人防部門的有關(guān)規(guī)定配建防空地下室,并應(yīng)遵循平戰(zhàn)結(jié)合的原則,與城市地下空間規(guī)劃相結(jié)合,統(tǒng)籌安排。將居住區(qū)使用部分的面積,按其使用性質(zhì)納入配套公建。
6.0.3.8 居住區(qū)配套公建各項目的設(shè)置要求,應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A.0.7條的規(guī)定。對其中的服務(wù)內(nèi)容可酌情選用。
6.0.4 居住區(qū)配套公建各項目的規(guī)劃布局,應(yīng)符合下列規(guī)定:
6.0.4.1 根據(jù)不同項目的使用性質(zhì)和居住區(qū)的規(guī)劃布局形式,應(yīng)采用相對集中與適當(dāng)分散相結(jié)合的方式合理布局。并應(yīng)利于發(fā)揮設(shè)施效益,方便經(jīng)營管理、使用和減少干擾;
6.0.4.2 商業(yè)服務(wù)與金融郵電、文體等有關(guān)項目宜集中布置,形成居住區(qū)各級公共活動中心;
6.0.4.3 基層服務(wù)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)方便居民,滿足服務(wù)半徑的要求。
6.0.4.4 配套公建的規(guī)劃布局和設(shè)計應(yīng)考慮發(fā)展需要。
6.0.5 居住區(qū)內(nèi)公共活動中心、集貿(mào)市場和人流較多的公共建筑,必須相應(yīng)配建公共停四場(庫),并就符合下列規(guī)定:
6.0.5.1 配建公共停車場(庫)的停車位控制指標(biāo),應(yīng)符合表的規(guī)定。
6.0.5.2 配建公共停車場(庫)應(yīng)就近設(shè)置,并宜采用地下或多層車庫。7 綠地7.0.1 居住區(qū)內(nèi)綠地,應(yīng)包括公共綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地,其中包括了滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求,方便居民出入的地上或半地下建筑的屋頂綠地。
7.0.2 居住區(qū)內(nèi)綠地應(yīng)符合下列規(guī)定:
7.0.2.1一切可綠化的用地均應(yīng)綠化,并宜發(fā)展垂直綠化;
7.0.2.2 宅間綠地應(yīng)精心規(guī)劃與設(shè)計;宅間綠地面積計算辦法應(yīng)符合本規(guī)范第11章中有關(guān)規(guī)定;
7.0.2.3 綠地率:新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于30%;舊區(qū)改建不宜低于25%。
7.0.3 居住區(qū)內(nèi)的綠地規(guī)劃,應(yīng)根據(jù)居住區(qū)的規(guī)劃布局形式、環(huán)境特點(diǎn)及用地的具體條件,采用集中與分散相結(jié)合,點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠地系統(tǒng)。并宜保留和利用規(guī)劃范圍內(nèi)的已有樹木和綠地。
7.0.4 居住區(qū)內(nèi)的公共綠地,應(yīng)根據(jù)居住區(qū)不同的規(guī)劃布局形式,設(shè)置相應(yīng)的中心綠地,以及老年人、兒童活動場地和其它的塊狀、帶狀公共綠地等,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
7.0.4.1 中心綠地的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 符合表7.0.4-1規(guī)定,表內(nèi)“設(shè)置內(nèi)容”可視具體條件選用;
(2) 至少應(yīng)有一個邊與相應(yīng)級別的道路相鄰;
(3)綠化面積(含水面)不宜小于70%;
(4)便于居民休憩、散步和交往之用,宜采用開敞式,以經(jīng)常籬或其它通透式院墻欄桿作分隔;
(5)組團(tuán)綠地的設(shè)置應(yīng)滿足有不少于1/3的綠地面積在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外的要求,并便于設(shè)置兒童游戲設(shè)施和適于成人游憩活動。其中院落式組團(tuán)綠地的設(shè)置還應(yīng)同時滿足表7.0.4-2中的各項要求,其面積計算起止界應(yīng)符合本規(guī)范第11章中有關(guān)規(guī)定;
7.0.4.2 其它塊狀帶狀公共綠地應(yīng)同時滿足寬度不小于8m,面積不小于400m2和本條文第1款(2)、(3)、(4)項及第(5)項中的日照環(huán)境要求 ;
7.0.4.3 公共綠地的位置和規(guī)模,應(yīng)根據(jù)規(guī)劃用地周圍的城市級公共綠地的布局綜合確定。
7.0.5 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo),應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達(dá)到:組團(tuán)不少于0.5m2/人,小區(qū)(含組團(tuán))不少于1m2/人,居住區(qū)(含小區(qū)與組團(tuán))不少于1.5m2/人,并應(yīng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。
舊區(qū)改建可酌情降低,但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%。8 道 路8.0.1 居住區(qū)的道路規(guī)劃,應(yīng)遵循下列原則:
8.0.1.1 根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式,應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì),便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式;
8.0.1.2 小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行,道路通而不暢,避免往返迂回,并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行;
8.0.1.3 有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系,以及建筑物布置的多樣化;
8.0.1.4 當(dāng)公共交通線路引入居住區(qū)組閣,應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾;
8.0.1.5 在地震烈度不低于六度的地區(qū),應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求;
8.0.1.6 滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求;
8.0.1.7 城市舊城區(qū)改造,其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點(diǎn),保留各利用有歷史文化價值的街道;
8.0.1.8 應(yīng)便于居民汽車的通行;
8.0.1.9 (取消)
8.0.2 居住區(qū)道路可分為:居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路四級。其道路寬窄,應(yīng)符合下列規(guī)定:
8.0.2.1 居住區(qū)道路:紅線寬度不宜小于20m;
8.0.2.2 小區(qū)路:路面寬6m-9m,建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m;
8.0.2.3 組團(tuán)路:路面寬3m-5m;建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m;無供熱管線的不宜小于8m;
8.0.2.4 宅間小路:路面寬不宜小于2.5m;
8.0.2.5 在多雪地區(qū),應(yīng)考慮堆積清掃道路積雪的面積,道路寬度可酌情放寬,但應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。
8.0.3 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定,應(yīng)符合下列規(guī)定:
8.0.3.1 機(jī)動與與非機(jī)動車混行的道路,其縱坡宜按非機(jī)動車道求,或分段按非機(jī)動車道要求控制。
8.0.4 山區(qū)和丘陵地區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計,應(yīng)遵循下列原則:
8.0.4.1 車行與人行宜分開設(shè)置自成系統(tǒng);
8.0.4.2 路網(wǎng)格式應(yīng)因地制宜
8.0.4.3 主要道路宜平緩;
8.0.4.4 路面可酌情縮窄,但應(yīng)安排必要的排水邊溝和會車位,并應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。
8.0.5 居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置,應(yīng)符合下列規(guī)定:
8.0.5.1 小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出人口;居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連;機(jī)動車道對外出人口間距不應(yīng)小于150m。沿街建筑物長度超過150m時,應(yīng)設(shè)不小于 4m×4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m,當(dāng)建筑物長度超過80m時,應(yīng)在底層加設(shè)人行通道;
8.0.5.2 居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時,其交角不宜小于750;當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時,應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接;
8.0.5.3 進(jìn)入組團(tuán)的道路,既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行,又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi);
8.0.5.4 在居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m,并在盡端應(yīng)設(shè)不小于12m×12m的回車場地;
8.0.5.5 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時,應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道;
8.0.5.6 在多雪嚴(yán)寒山坡地區(qū),居住區(qū)內(nèi)道路面應(yīng)考慮防滑措施;在地震設(shè)防地區(qū),居住區(qū)內(nèi)的主要道路,宜采用柔性路面;
8.0.5.7 居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離,應(yīng)符合表8.0.5規(guī)定;
8.0.5.8 (取消)
8.0.6 居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車(含通勤車)停車場、停車庫,并應(yīng)符合下列規(guī)定;
8.0.6.1 居民汽車停車率不應(yīng)小于10%;
8.0.6.2 居民區(qū)內(nèi)地面停車率(居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率)不宜超過10%;
8.0.6.3 居民停車場、庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。10 管線綜合10.0.1 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置給水、污水、雨水和電力管線,在采用集中供熱居住區(qū)內(nèi)還應(yīng)設(shè)置供熱管線,同時還應(yīng)考慮燃?xì)狻⑼ㄓ崱㈦娨暪锰炀€、閉路電視、智能化等管線的設(shè)置或預(yù)留埋設(shè)位置。
10.0.2 居住區(qū)內(nèi)各類管線的設(shè)置,應(yīng)編制管線綜合規(guī)劃確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
10.0.2.1 必須與城市管線銜接;
10.0.2.2 應(yīng)根據(jù)各類管線的不同特性和設(shè)置要求綜合布置。各婁管線相互間的水平和垂直凈距,應(yīng)符合規(guī)定;
10.0.2.3 宜采用地下敷設(shè)的方式。地下管線的走向,宜沿道路或與主體建筑平行布置,并力求線型順直、短捷和適當(dāng)集中,盡量減少轉(zhuǎn)彎,并應(yīng)使管線之間盡量減少交叉;
10.0.2.4 應(yīng)考慮不影響建筑物安全和防止管線受腐蝕、沉陷、震 動及重壓。各種管線與建筑物和構(gòu)筑物之間的最小水平間距,應(yīng)符合規(guī)定;
10.0.2.5 各中管線的埋設(shè)順序應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)離建筑物的水平排序,由近及遠(yuǎn)宜為:電力管線或曜管線、燃?xì)夤堋崃堋⒔o水管、雨水管、污水管;
(2)各類管線的垂直排序,由淺入深宜為:電信管線、熱力管、小于10kV電力電纜、燃?xì)夤堋⒔o水管、雨水管、污水管。
10.0.2.6 電力電纜與電信管、電信電纜在道路西側(cè)或北側(cè)的原則布置;
10.0.2.7 管線之間遇到矛盾時,應(yīng)按下列原則處理:
(1)臨時管線避讓永久管線;
(2)小管線避讓大管線;000080
(3)壓力管線避讓重力自流管線;
(4)可彎曲管線避讓不可彎曲和
10.0.2.8 地下管線不宜橫穿公共綠地和庭院綠地,與綠化樹種間的最小水平凈距,宜符合表中的規(guī)定。11 綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)11.0.1 居住區(qū)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的項目應(yīng)包括必要指標(biāo)和可選用指標(biāo)兩類。
11.0.2 各項指標(biāo)的計算,應(yīng)符合下列規(guī)定:
11.0.2.1 規(guī)劃總用地范圍應(yīng)按下列規(guī)定確定:
(1)當(dāng)規(guī)劃總用地周界為城市道路、居住區(qū)(線)道路、小區(qū)路或自然分界線時,用地范圍劃至道路中心線或界線;
(2)當(dāng)規(guī)劃總用地與其它用地相鄰,用地范圍劃至雙方用地的交界處。
11.0.2.2 底層公建住宅或住宅公建綜合樓用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定:
(1)按住宅和公建各占該幛建筑總面積的比例 分?jǐn)傆玫兀⒎謩e計入住宅用地和公建用地;
(2)底層公建突出于上部住宅或占有專用院場或因公建需要后退紅線的用地面積,均應(yīng)計入公建用地。
11.0.2.3 底層架空建筑用地面積的確定,應(yīng)按底層及上部建筑的使用性質(zhì)及其各占該幢建筑總建筑面積的比例 分?jǐn)傆玫孛娣e,并分別計入有關(guān)用地內(nèi);
11.0.2.4 綠地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定:
(1)宅旁(宅間)綠地面積計算的起止界應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A.0.2條的規(guī)定;綠地邊界對宅間道路、組團(tuán)路和小區(qū)路算到路邊,當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時算到便道邊,沿居住區(qū)路、城市道路則算到紅線;距房屋墻腳1.5m;對其它圍墻、院墻算到墻腳;
(2)道路綠地面積計算,以道路紅線內(nèi)規(guī)劃的綠地面積為準(zhǔn)進(jìn)行計算;
(3)院落式組團(tuán)綠地面積計算起止界應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A.0.3條的規(guī)定:綠地邊界距宅間路、組團(tuán)路和小區(qū)路路邊1.0m;當(dāng)小區(qū)路有人行便道時,算到人行便道邊;距房屋墻腳1.5m;
(4)開敞型院落組團(tuán)綠地,應(yīng)符合本規(guī)范表的要求;至少有一個面面向小區(qū)路,或向建筑控制線寬度不小于10m的組團(tuán)級主路敞開,并向其開設(shè)綠地的主要出入口和滿足本規(guī)范附錄A第A.0.4條的規(guī)定;
(5)其它塊狀、帶狀公共綠地面積計算的起止界同院落式組團(tuán)綠地。沿居住區(qū)(級)道路、城市道路的公共綠地算到紅線。
11.0.2.5 居信區(qū)用地內(nèi)道路用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定:
(1)按與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的同組道路及其以下各級道路計算用地面積,外圍道路不計入;
(2)居住區(qū)(級)道路、按紅線寬度計算;
(3)小區(qū)路、組團(tuán)路,按路面寬度計算。當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時,人行便道計入道路用地面積;
(4)居民汽車停放場地,按實際占地面積計算;
(5)宅間小路不計入道路用地面積
11.0.2.6 其它用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定:
(1)規(guī)劃用地外圍的道路算至外圍道路的中心線;
(2)規(guī)劃用地范圍內(nèi)的其它用地面積,按實際占用面積計算。
11.0.2.7 停車場車位數(shù)的確定以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示,其它各型車輛的停車位,應(yīng)按相應(yīng)的換算系數(shù)折算。


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