只腳的雙色燈也有共陰和共陽之分,三只腳的長短不一,區(qū)分共陰共陽主要是看中間最長的那只腳的正負極,中間那只腳若是正極的話,就是共陽;若是負極的話,就是共陰。電流一般是從正極流入,負極流出。 ??
二只腳的無極性雙色燈,它就是把兩種顏色的芯片封裝在一個LED里面,當然要把兩個芯片極性相反著并聯(lián)了,這樣的話加在兩端的電源正負極不同就可以實現(xiàn)雙色的控制了,其實應(yīng)該是三色,如果加上交流就是另一種顏色 ??,正向通電發(fā)一種光,反向通電發(fā)另一種光。 ??舉例說明:就按你說的紅藍色雙色LED來說,將他的兩腳標為A和B ??,假如你給它加的電壓是A正B負,他就會亮紅色,反過來你給它加的電壓是B正A負,他就會亮藍色。其實這種LED還有一種顏色,那就是同時亮可以組合成紫色。
雙色燈能應(yīng)用在電源和充電器上面做指示燈,電源上面大部分是用紅綠(普綠)共陽的雙色燈,還能應(yīng)用在地鐵上面做到站的指示(由紅變綠,由綠變紅)
LED警報燈的工作原理設(shè)計一高準直高效能LED警示燈,利用一LED燈罩,根據(jù)FWHM的定義使光源出射光的分布在正負三度以內(nèi)且均勻,再利用一反射鏡面,配合LED光源的燈罩設(shè)計,使垂直方向出射光分布在零到六度之間. 高準直高效能LED警示燈 高度專業(yè)的警示燈普遍應(yīng)用在高樓建物、航海、航空等高度要求安全的場所,以臺灣地區(qū)為例,隨著建筑物的高度提升,許多大樓、煙囪都必須裝載障礙燈以維護飛航安全,另外海上與機場等場所都必須具備警示燈作為航道導(dǎo)引的光源來源,故市場上有越來越多的需求;但島內(nèi)目前市場上也因為普遍技術(shù)上的瓶頸,以生產(chǎn)一般警示燈為主,能夠生產(chǎn)航空、航海用等高級警示燈的公司幾乎沒有,以至于臺灣使用的警示燈常常必須向海外購買,例如臺北101與臺灣高鐵皆花費高額經(jīng)費向國外采購警示燈,故希望并且藉由技術(shù)突破,兩只腳的雙色led可以亮兩種顏色,并不是你所說的加不同的同壓有不同的顏色。
而是要將LED的兩個引腳電壓的+\\-極交換就可以換色.
舉例說明:就按你說的紅藍色雙色LED來說,將他的兩腳標為A和B ,假如你給它加的電壓是A正B負,他就會亮紅色,反過來你給它加的電壓是B正A負,他就會亮藍色。其實這種LED還有一種顏色,那就是同時亮可以組合成紫色。
led雙色報警燈工作原理是:1. 基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料芯片,用銀膠或白膠固化到支架上,然后用銀線或金線連接芯片; 2. 只腳的雙色led可以亮兩種顏色,并不是你所說的加不同的同壓有不同的顏色。 而是要將LED的兩個引腳電壓的+\\-極交換就可以換色。