首先檢查一下電源和線是否正常,然后檢查一下里面的傳動齒輪和限位插銷,這些都是易損部件,更換即可
希望我的回答可以幫助你。
維修工具:萬用表兩塊(摸擬和數字各一塊,模擬型不可缺),斜口鉗,尖嘴鉗,烙鐵,烙鐵架。助焊劑,錫絲,吸錫器,細砂紙,熱縮套管,剝線鉗,一字螺絲刀(中小各一支),十字螺絲刀(中小各一支,另加一支橡膠手柄螺絲刀),美工刀。
電路工作原理:1、流程輸入(保護器,微動開關)→整流→濾波→正反開關→馬達→離合器
2、各電子組件的正常參數
(1)、電源線:測直流電阻值,正常值趨近于零;常見故障:斷路或接觸不良(折斷)。
(2)、微動開關:測常開(電阻趨近于無窮)與常閉(電阻趨近于零)間電阻值;常見故障:觸點接觸不良(燒黑),按鍵無法正常復位,本體破裂。
(3)、保護器:測電阻值;正常為零;輕度超載后能自自動動復位,過大時將永久失效。遇高溫也可使其斷開(熱保護器),常溫后也可自動復位。
(4)、整流橋:將輸出端(+,-)短路,測輸出端(+,-)直流電阻(15K左右)。
(5)、正反開關:撥動鍵所對應的引腳為公共腳,撥動鍵所對應的兩檔相通。
電路檢測分析:當拿到一支故障原因不明的電批后,應先作初步檢測,具體如下:
將萬用表撥至(×1K)檔調零,打開(按下)微動開關,測輸入端直流電阻,正情況下為15K左右(數字型萬用表調至測二極管處,顯示壓降為1。0左右),此值可說明電批電路部分工作正常工作,另一個檢測電路的的方法是,將電批打開后,短接馬達兩極,正常情況下,測得輸入端直流電阻值略小于初步測最值(馬達直流電阻值未列入計算)。
馬達的組成部件:1、基本部件:電樞(轉子),碳刷座,馬達前蓋,軸承,磁鐵(定子),碳刷,馬達墊片。
(1)、電樞:電批最重要零件,好比”心臟”一樣,電樞的狀態將決定電批能不能正常工作。電樞的好壞:我們可以通過測它的直流電阻得知。正常情況下,電樞換向器相鄰兩極之間的直流電阻(220V)大15奧姆左右(由于生產廠家的不同,其數值也不相同,較大的直流電阻超過20奧姆)。
損壞特征及故障分析:A,從外觀上判斷電樞的換向器有無明顯的磨損,磨損較嚴重的電樞其工作時噪聲大:B看電樞的中心軸是否變小(裝上軸承以后,軸承能左右晃動)較明顯時,電樞轉動中心不穩,噪聲也較大。C,有許多電樞因換向器相鄰兩極開路而無法正常工作。當有多處斷開時,馬達無法啟動;當有一處斷開時馬達可工作,但是若剛好碳刷所接觸的就是斷開處,馬達將停止工作。
(2)、碳刷座:從外觀上判斷其有無破損及內部碳化(燒黑)。
(3)、馬達前蓋:從外觀上判斷其有破損。
(4)、定子:從外觀上判斷其內部磁盤有無破損及移位元(導致磁性不對稱),同時還可將一字起子放入磁鐵內部檢驗其磁性的大小,磁性太小時,應更換新磁鐵。
(5)、軸承:從轉動軸承來判斷有卡死現象,其內部摩擦感較強時,馬達哭噪聲較大。
(6)、碳刷:碳刷磨損到剩余兩三個毫米時,更換新碳刷(定期更換)。
(7)、墊片:固定電樞,防止上下晃動,保證平穩性。合適的墊片數量;電樞不會上下晃動,用較小力就可扭動電樞。
離合器:1、離合器常見故障:(1)。無法卡住起子頭:A傳動軸壞,更換傳動軸(槽變大,自動脫落);(2)。缺少,補上新。
2、傳動軸損壞:(1)。外觀上有起子頭部嚴重磨損,需更換;(2)。內部斷裂(測試方法是將風葉裝進離合器,然后將其卡死,用一字起子扭動傳動軸,判斷跳脫感,而確定其好壞。
首先檢查一下電源和線是否正常,然后檢查一下里面的傳動齒輪和限位插銷,這些都是易損部件,更換即可。充電器一般是接觸不良比較多。如果還有別的不行,或者充不進去電啦,可能就是使用壽命已經超過啦,沒有維修價值,建議新買一塊。