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防盜報(bào)警系統(tǒng)是用物理方法或電子技術(shù)，自動(dòng)探測(cè)發(fā)生在布防監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的侵入行為，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并提示值班人員發(fā)生報(bào)警的區(qū)域部位，顯示可能采取對(duì)策的系統(tǒng)。
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回答數(shù)：15550 | 被采納數(shù)：264
無(wú)線電遙控器是利用無(wú)線電信號(hào)對(duì)遠(yuǎn)方的各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的遙控設(shè)備。這些信號(hào)被遠(yuǎn)方的接收設(shè)備接收后，可以指令或驅(qū)動(dòng)其它各種相應(yīng)的機(jī)械或者電子設(shè)備，去完成各種操作，如閉合電路、移動(dòng)手柄、開(kāi)動(dòng)電機(jī)，之后再由這些機(jī)械進(jìn)行需要的操作。
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回答數(shù)：2525 | 被采納數(shù)：31
遙控式汽車防盜器是隨著電子技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來(lái)的，是市場(chǎng)上推廣普及
最為廣泛的一種。它的特點(diǎn)是遙控控制防盜器的全部功能，可靠方便，可帶振動(dòng)
偵測(cè)、門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著市場(chǎng)對(duì)防盜器的要求不斷提高，
遙控式汽車防盜器還增加了許多方便使用的附加功能，如遙控中控門鎖、遙控送
放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門窗及遙控開(kāi)啟行李艙等功能。
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回答數(shù)：33783 | 被采納數(shù)：3065
汽車防盜器是一種安裝在車上，用來(lái)增加盜車難度，延長(zhǎng)盜車時(shí)間的裝置。
汽車防盜器的類型
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車手段，人們一代一代地研制出
各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類：機(jī)械式、電子
式和網(wǎng)絡(luò)式。鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是靠
鎖定離合、制動(dòng)、油門或方向盤、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。
插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)
達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)
屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，而同時(shí)還可
通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)(或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))，將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置
無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。
遙控式汽車防盜器的特點(diǎn)
遙控式汽車防盜器是隨著電子技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來(lái)的，是市場(chǎng)上推廣普及
最為廣泛的一種。它的特點(diǎn)是遙控控制防盜器的全部功能，可靠方便，可帶振動(dòng)
偵測(cè)、門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著市場(chǎng)對(duì)防盜器的要求不斷提高，
遙控式汽車防盜器還增加了許多方便使用的附加功能，如遙控中控門鎖、遙控送
放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門窗及遙控開(kāi)啟行李艙等功能。
遙控式汽車防盜器的主要配置
一套完整的遙控式汽車防盜器由以下幾個(gè)部分組成：
(1)主機(jī)部分：它是防盜器的核心和控制中心。
(2)感應(yīng)偵測(cè)部分：它可由感應(yīng)器或探頭組成，目前普遍使用的是振蕩感
應(yīng)器，微波及紅外探頭應(yīng)用較少。
(3)門控部分：包括前蓋開(kāi)關(guān)、門開(kāi)關(guān)及行李艙開(kāi)關(guān)等。
(4)報(bào)警部分：喇叭。
(5)配線部分。
(6)其他部分：包括不干膠、螺釘及繼電器等配件和使用說(shuō)明書(shū)及安裝配
線圖等。
防盜器的密碼
同移動(dòng)**的工作原理相同，遙控式汽車防盜器的遙控器發(fā)射機(jī)與防盜主機(jī)
系統(tǒng)之間除了要有相同的發(fā)射和接收頻率之外，還要有密碼才能相互識(shí)別。
防盜器的密碼是一組由不同方式組合的數(shù)據(jù)，是防盜器的一把鑰匙。它一方
面記載著防盜器的身份資料(身份碼)，區(qū)別各個(gè)防盜器的不同；另一方面，它
又內(nèi)含著防盜的功能指令資料(資料碼或指令碼)，負(fù)責(zé)開(kāi)啟或關(guān)閉防盜器，控
制完成防盜器的一切功能。換句話說(shuō)，有了這組密碼，也就掌握了開(kāi)啟防盜器的
鑰匙。
遙控式汽車防盜器的幾種主要類型
根據(jù)密碼發(fā)射方式的不同，遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防
盜器兩種類型。早期防盜器多采用定碼方式，但由于其自身缺點(diǎn)，現(xiàn)已逐漸被技
術(shù)上較為先進(jìn)、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類型防盜器
的原理、特點(diǎn)等分別加以介紹。
定碼防盜器早期的遙控式汽車防盜器是主機(jī)與遙控器各有一組相同的密碼，
遙控器發(fā)射密碼，主機(jī)接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發(fā)射方
式稱為第一代固定碼發(fā)射方式(簡(jiǎn)稱定碼發(fā)射方式)。定碼發(fā)射方式在汽車防盜
器中的應(yīng)用并不普及，當(dāng)防盜器用量不多，即處于一個(gè)初期防盜器應(yīng)用市場(chǎng)里時(shí)
，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對(duì)于一個(gè)防盜器使用已成熟的市場(chǎng)
而言，定碼方式就顯得既不可靠又不安全，原因有三：
(1)密碼量少，容易出現(xiàn)重復(fù)碼，即發(fā)生一個(gè)遙控器控制多部車輛的現(xiàn)象。
(2)遙控器丟失后，若單獨(dú)更換遙控器極不安全，除非連同主機(jī)一道更換
，但費(fèi)用過(guò)高。
(3)也是最大的危險(xiǎn)即安全性差，密碼易被復(fù)印或盜取，從而使車輛被盜。
跳碼防盜器定碼防盜器長(zhǎng)期以來(lái)一直存在密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼
極易被復(fù)制盜取等不安全問(wèn)題，因此1996年出現(xiàn)了密碼學(xué)習(xí)式跳碼防盜器，
其特點(diǎn)如下：
(1)遙控器的密碼除了身份碼和指令碼外，又多了一個(gè)跳碼部分。跳碼即
密碼依一定的編碼函數(shù)，每發(fā)射一次，密碼隨即變化一次，密碼不會(huì)被輕易復(fù)制
或盜取，安全性極高。
(2)密碼組合上億組，根本杜絕了重復(fù)碼。
(3)主機(jī)無(wú)密碼，主機(jī)通過(guò)學(xué)習(xí)遙控器的密碼，從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)與遙控器之
間的相互識(shí)別。若遙控器丟失，可安全且低成本地更換遙控器，無(wú)后顧之憂
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回答數(shù)：1793 | 被采納數(shù)：23
防盜報(bào)警系統(tǒng)是預(yù)防搶劫、盜竊等意外事件的重要設(shè)施。一旦發(fā)生突發(fā)事件，就能通過(guò)聲光報(bào)警信號(hào)在安保控制中心準(zhǔn)確顯示出事地點(diǎn)，便于迅速采取應(yīng)急措施。防盜報(bào)警系統(tǒng)與出入口控制系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、訪客對(duì)講系統(tǒng)和電子巡更系統(tǒng)等一起構(gòu)成了安全防范系統(tǒng)。 防盜報(bào)警器
防盜報(bào)警系統(tǒng)通常由：探測(cè)器(又稱報(bào)警器)、傳輸通道和報(bào)警控制器三部分構(gòu)成。
報(bào)警探測(cè)器是由傳感器和信號(hào)處理組成的，用來(lái)探測(cè)入侵者入侵行為的，由電子和機(jī)械部件組成的裝置，是防盜報(bào)警系統(tǒng)的關(guān)鍵，而傳感器又是報(bào)警探測(cè)器的核心元件。采用不同原理的傳感器件，可以構(gòu)成不同種類、不同用途、達(dá)到不同探測(cè)目的的報(bào)警探測(cè)裝置。
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回答數(shù)：26238 | 被采納數(shù)：2064
汽車防盜器是一種安裝在車上，用來(lái)增加盜車難度，延長(zhǎng)盜車時(shí)間的裝置。
汽車防盜器的類型
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車手段，人們一代一代地研制出
各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類：機(jī)械式、電子
式和網(wǎng)絡(luò)式。鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是靠
鎖定離合、制動(dòng)、油門或方向盤、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。
插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)
達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)
屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，而同時(shí)還可
通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)(或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))，將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置
無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。
遙控式汽車防盜器的特點(diǎn)
遙控式汽車防盜器是隨著電子技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來(lái)的，是市場(chǎng)上推廣普及
最為廣泛的一種。它的特點(diǎn)是遙控控制防盜器的全部功能，可靠方便，可帶振動(dòng)
偵測(cè)、門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著市場(chǎng)對(duì)防盜器的要求不斷提高，
遙控式汽車防盜器還增加了許多方便使用的附加功能，如遙控中控門鎖、遙控送
放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門窗及遙控開(kāi)啟行李艙等功能。
遙控式汽車防盜器的主要配置
一套完整的遙控式汽車防盜器由以下幾個(gè)部分組成：
(1)主機(jī)部分：它是防盜器的核心和控制中心。
(2)感應(yīng)偵測(cè)部分：它可由感應(yīng)器或探頭組成，目前普遍使用的是振蕩感
應(yīng)器，微波及紅外探頭應(yīng)用較少。
(3)門控部分：包括前蓋開(kāi)關(guān)、門開(kāi)關(guān)及行李艙開(kāi)關(guān)等。
(4)報(bào)警部分：喇叭。
(5)配線部分。
(6)其他部分：包括不干膠、螺釘及繼電器等配件和使用說(shuō)明書(shū)及安裝配
線圖等。
防盜器的密碼
同移動(dòng)**的工作原理相同，遙控式汽車防盜器的遙控器發(fā)射機(jī)與防盜主機(jī)
系統(tǒng)之間除了要有相同的發(fā)射和接收頻率之外，還要有密碼才能相互識(shí)別。
防盜器的密碼是一組由不同方式組合的數(shù)據(jù)，是防盜器的一把鑰匙。它一方
面記載著防盜器的身份資料(身份碼)，區(qū)別各個(gè)防盜器的不同；另一方面，它
又內(nèi)含著防盜的功能指令資料(資料碼或指令碼)，負(fù)責(zé)開(kāi)啟或關(guān)閉防盜器，控
制完成防盜器的一切功能。換句話說(shuō)，有了這組密碼，也就掌握了開(kāi)啟防盜器的
鑰匙。
遙控式汽車防盜器的幾種主要類型
根據(jù)密碼發(fā)射方式的不同，遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防
盜器兩種類型。早期防盜器多采用定碼方式，但由于其自身缺點(diǎn)，現(xiàn)已逐漸被技
術(shù)上較為先進(jìn)、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類型防盜器
的原理、特點(diǎn)等分別加以介紹。
定碼防盜器早期的遙控式汽車防盜器是主機(jī)與遙控器各有一組相同的密碼，
遙控器發(fā)射密碼，主機(jī)接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發(fā)射方
式稱為第一代固定碼發(fā)射方式(簡(jiǎn)稱定碼發(fā)射方式)。定碼發(fā)射方式在汽車防盜
器中的應(yīng)用并不普及，當(dāng)防盜器用量不多，即處于一個(gè)初期防盜器應(yīng)用市場(chǎng)里時(shí)
，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對(duì)于一個(gè)防盜器使用已成熟的市場(chǎng)
而言，定碼方式就顯得既不可靠又不安全，原因有三：
(1)密碼量少，容易出現(xiàn)重復(fù)碼，即發(fā)生一個(gè)遙控器控制多部車輛的現(xiàn)象。
(2)遙控器丟失后，若單獨(dú)更換遙控器極不安全，除非連同主機(jī)一道更換
，但費(fèi)用過(guò)高。
(3)也是最大的危險(xiǎn)即安全性差，密碼易被復(fù)印或盜取，從而使車輛被盜。
跳碼防盜器定碼防盜器長(zhǎng)期以來(lái)一直存在密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼
極易被復(fù)制盜取等不安全問(wèn)題，因此1996年出現(xiàn)了密碼學(xué)習(xí)式跳碼防盜器，
其特點(diǎn)如下：
(1)遙控器的密碼除了身份碼和指令碼外，又多了一個(gè)跳碼部分。跳碼即
密碼依一定的編碼函數(shù)，每發(fā)射一次，密碼隨即變化一次，密碼不會(huì)被輕易復(fù)制
或盜取，安全性極高。
(2)密碼組合上億組，根本杜絕了重復(fù)碼。
(3)主機(jī)無(wú)密碼，主機(jī)通過(guò)學(xué)習(xí)遙控器的密碼，從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)與遙控器之
間的相互識(shí)別。若遙控器丟失，可安全且低成本地更換遙控器，無(wú)后顧之憂。
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回答數(shù)：20424 | 被采納數(shù)：428
防盜器由聲控振動(dòng)傳感器,門碰開(kāi)關(guān),和繼電器集成心片組成的.當(dāng)聲控振動(dòng)傳感器接受到來(lái)自外界的異常時(shí)就給繼電器集成心片信息,使繼電器集成心片發(fā)出信號(hào),防盜喇叭就回響起.
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回答數(shù)：411 | 被采納數(shù)：28
汽車防盜器種安裝車上用來(lái)增加盜車難度延長(zhǎng)盜車時(shí)間裝置
汽車防盜器類型
隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)付斷升級(jí)盜車手段人們代代地研制出
各種方式、同結(jié)構(gòu)防盜器目前防盜器按其結(jié)構(gòu)分三大類：機(jī)械式、電子
式和網(wǎng)絡(luò)式鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器主要靠
鎖定離合、制動(dòng)、油門或方向盤、變速擋來(lái)達(dá)防盜目只防盜報(bào)警
插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)
達(dá)防盜目同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)
屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)防盜目而同時(shí)還
通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)(或其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))報(bào)警信息和報(bào)警車輛所位置
無(wú)聲地傳送報(bào)警心
遙控式汽車防盜器特點(diǎn)
遙控式汽車防盜器隨著電子技術(shù)進(jìn)步而發(fā)展起來(lái)市場(chǎng)上推廣普及
廣泛種特點(diǎn)遙控控制防盜器全部功能靠方便帶振動(dòng)
偵測(cè)、門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能隨著市場(chǎng)對(duì)防盜器要求斷提高
遙控式汽車防盜器還增加了許多方便使用附加功能遙控控門鎖、遙控送
放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門窗及遙控開(kāi)啟行李艙等功能
遙控式汽車防盜器主要配置
套完整遙控式汽車防盜器由下幾部分組成：
(1)主機(jī)部分：防盜器核心和控制心
(2)感應(yīng)偵測(cè)部分：由感應(yīng)器或探頭組成目前普遍使用振蕩感
應(yīng)器微波及紅外探頭應(yīng)用較少
(3)門控部分：包括前蓋開(kāi)關(guān)、門開(kāi)關(guān)及行李艙開(kāi)關(guān)等
(4)報(bào)警部分：喇叭
(5)配線部分
(6)其部分：包括干膠、螺釘及繼電器等配件和使用說(shuō)明書(shū)及安裝配
線圖等
防盜器密碼
同移動(dòng)電工作原理相同遙控式汽車防盜器遙控器發(fā)射機(jī)與防盜主機(jī)
系統(tǒng)之間除了要有相同發(fā)射和接收頻率之外還要有密碼才能相互識(shí)別
防盜器密碼組由同方式組合數(shù)據(jù)防盜器把鑰匙方
面記載著防盜器身份資料(身份碼)區(qū)別各防盜器同；另方面
又內(nèi)含著防盜功能指令資料(資料碼或指令碼)負(fù)責(zé)開(kāi)啟或關(guān)閉防盜器控
制完成防盜器切功能換句說(shuō)有了組密碼也掌握了開(kāi)啟防盜器
鑰匙
遙控式汽車防盜器幾種主要類型
根據(jù)密碼發(fā)射方式同遙控式汽車防盜器主要分定碼防盜器和跳碼防
盜器兩種類型早期防盜器多采用定碼方式由于其自身缺點(diǎn)現(xiàn)已逐漸被技
術(shù)上較先進(jìn)、防盜效較好跳碼防盜器所取代下面兩種同類型防盜器
原理、特點(diǎn)等分別加介紹
定碼防盜器早期遙控式汽車防盜器主機(jī)與遙控器各有組相同密碼
遙控器發(fā)射密碼主機(jī)接收密碼從而完成防盜器各種功能種密碼發(fā)射方
式稱第代固定碼發(fā)射方式(簡(jiǎn)稱定碼發(fā)射方式)定碼發(fā)射方式汽車防盜
器應(yīng)用并普及當(dāng)防盜器用量多即處于初期防盜器應(yīng)用市場(chǎng)里時(shí)
其防盜器安全性和靠性還有所保證對(duì)于防盜器使用已成熟市場(chǎng)
而言定碼方式顯得既靠又安全原因有三：
(1)密碼量少容易出現(xiàn)重復(fù)碼即發(fā)生遙控器控制多部車輛現(xiàn)象
(2)遙控器丟失若單獨(dú)更換遙控器極安全除非連同主機(jī)道更換
費(fèi)用過(guò)高
(3)也大危險(xiǎn)即安全性差密碼易被復(fù)印或盜取從而使車輛被盜
跳碼防盜器定碼防盜器長(zhǎng)期來(lái)直存密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼
極易被復(fù)制盜取等安全問(wèn)題因此1996年出現(xiàn)了密碼學(xué)習(xí)式跳碼防盜器
其特點(diǎn)下：
(1)遙控器密碼除了身份碼和指令碼外又多了跳碼部分跳碼即
密碼依定編碼函數(shù)每發(fā)射次密碼隨即變化次密碼會(huì)被輕易復(fù)制
或盜取安全性極高
(2)密碼組合上億組根本杜絕了重復(fù)碼
(3)主機(jī)無(wú)密碼主機(jī)通過(guò)學(xué)習(xí)遙控器密碼從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)與遙控器之
間相互識(shí)別若遙控器丟失安全且低成本地更換遙控器無(wú)顧之憂
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這類報(bào)警器工作原理通常是紅外線和振動(dòng)。 人體會(huì)發(fā)出紅外線。紅外線被報(bào)警器收到就可發(fā)出警報(bào)。 當(dāng)人在附近活動(dòng)時(shí)的聲音、振動(dòng)被報(bào)警器收到就可發(fā)出報(bào)警
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紅外線報(bào)警器的原理，其實(shí)就是紅外感應(yīng)原理里面鉆出來(lái)一個(gè)感應(yīng)器
來(lái)自紅外無(wú)線報(bào)警器原理是什么2014-06-22 -
門磁報(bào)警器主要由 開(kāi)關(guān)和磁鐵 兩部分組成，開(kāi)關(guān)部分由磁簧開(kāi)關(guān)經(jīng)引線連接。定型封裝而成；磁鐵部分由對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)強(qiáng)度的磁鐵封裝于塑膠或合金殼體內(nèi)。當(dāng)兩者分開(kāi)或接近至一定距離后，引起開(kāi)關(guān)的開(kāi)斷從而感 應(yīng)物體位置的變化。 一般是
來(lái)自門磁報(bào)警器原理是什么？2015-05-07
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