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瀝青混合料旋轉壓實儀采用進口伺服電氣控制技術、電子技術和傳感器技術開發的，可以精確模擬現場壓實狀態，提供壓實時的壓實曲線，供瀝青混合料設計和質量控制之用。
1、混合料體積設計也稱水準I設計，使用旋轉壓實機(SGC)并根據體積設計要求選擇瀝青用量。
2、混合料中等路面性能水平設計也稱水準Ⅱ設計，以混合料體積設計為基礎，附加一組SST和IDT試驗以達到一系列性能預測。
3、混合料最高路面性能水平設計也稱水準Ⅲ設計，以混合料體積設計為基礎，附加的SST和IDT試驗是在一個較寬溫度變化范圍內進行試驗。由于包含了更廣泛的試驗范圍和結果，完全分析可提供更可靠的性能預測水平。
SUP瀝青混合料設計系統是根據項目所在地的氣候和設計交通量，把材料選擇與混合料設計都集中在體積設計法中，該方法要求在設計瀝青路面時，充分考慮在服務期內溫度對路面地影響，要求路面在最高設計溫度時能滿足高溫性能地要求，不產生過量地車轍；在路面最低溫度時，能滿足低溫性能地要求，避免或減少低溫開裂；在常溫范圍內控制疲勞開裂。對于瀝青結合料，采用旋轉薄膜烘箱試驗來模擬瀝青混合料在拌和和攤鋪工程中的老化；采用壓力老化容器模擬瀝青在路面使用工程中的老化。對于集料，在進行混合料級配設計時，采用控制點和限制區的概念來限定，優選試驗級配設計。對于瀝青混合料，在拌好后，采用短期老化來模擬瀝青混合料在拌和攤鋪壓實過程中的老化，瀝青混合料試件采用旋轉壓實儀準備。試件壓實過程中，記錄旋轉壓實次數與試件高度的關系，從而對瀝青混合料體積特性進行評價。
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具體范圍值0.9到0.98 普通房建工程基礎一般是0.95，房心和室外一般是0.93; 壓實系數是指現場單位體積壓實后重量與實驗室作出的單位體積最大擊實重量的比值。
來自道路壓實系數是多大？2015-07-05 -
這個有很多種型號的，很多種噸位，還有汽油型和柴油型發動機，價格都不一樣，一般的價位的有1萬多到2萬多的。 利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機械。廣泛用于地基、道路、飛機場、堤壩等工程。 壓實機械按工作原理分為：
來自壓實機價格多少2015-05-21 -
安徽富邦裝飾幫您解答；壓實機械 compact machinery 利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機械。
來自什么是壓實功？2015-04-25 -
密實度(Dense Degree) 密實度是指材料的固體物質部分的體積占總體積的比例，說明材料體積內被固體物質所充填的程度，即反映了材料的致密程度，按下式計算: D =V/V0×100 % =(ρ0 /ρ)×100 %
來自什么是壓實度和密實度2015-05-09 -
路基路面填筑過程中的，現場填筑材料的實測密度（有可能是干密度，也有可能是毛體積密度）與該填筑材料在室內試驗得到的最大密度（有可能是最大干密度，也有可能是馬歇爾毛體積密度或理論最大密度）的百分率比值稱為壓實度。
來自親們，啥叫壓實度2017-06-29
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