1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)..." />

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求告知開(kāi)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)嗎

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提問(wèn)者：鄭正誠(chéng)| 徐州| 1221次瀏覽
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已有3條回答

X靜瑜
回答數(shù)：50426 | 被采納數(shù)：19

可以，行車(chē)開(kāi)空調(diào)采用何種循環(huán)方式，需要視情況來(lái)說(shuō)，使用事項(xiàng)如下：
1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐?chē)主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)充滿(mǎn)尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車(chē)廢氣吸入造成的。
2、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道，不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內(nèi)，形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。
3、堵車(chē)時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán)，高速多數(shù)用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用，應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán)，可以呼吸到車(chē)外的新鮮空氣。高速開(kāi)車(chē)，時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開(kāi)窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開(kāi)外循環(huán)，既保持車(chē)內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。
4、開(kāi)空調(diào)是為了降低車(chē)內(nèi)溫度，此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)。可隔段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車(chē)外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車(chē)內(nèi)，溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。


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gsk88952481
回答數(shù)：13770 | 被采納數(shù)：5

你好，開(kāi)空調(diào)是可以開(kāi)內(nèi)循環(huán)的，而且效果也不錯(cuò)，能夠很好的保證溫度。
希望我的回答能夠幫助到你，謝謝


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1997Kim
回答數(shù)：21398 | 被采納數(shù)：5

您好，就我了解到的來(lái)說(shuō)，回家三十分鐘路，感覺(jué)一直開(kāi)內(nèi)循環(huán)沒(méi)影響。但上高速或較長(zhǎng)的路途建議外循環(huán)，避免空氣不好影響駕駛意識(shí)。希望我的回答能夠?qū)δ兴鶐椭?/h3>

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