1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi),也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)..." />

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求告知開(kāi)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)嗎

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提問(wèn)者:鄭正誠(chéng)| 徐州| 1221次瀏覽
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已有3條回答

X靜瑜
回答數(shù):50426 | 被采納數(shù):19

可以,行車(chē)開(kāi)空調(diào)采用何種循環(huán)方式,需要視情況來(lái)說(shuō),使用事項(xiàng)如下:
1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi),也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外,即使不開(kāi)風(fēng)機(jī),車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi),補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因?yàn)檐?chē)主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí),車(chē)內(nèi)會(huì)充滿(mǎn)尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車(chē)廢氣吸入造成的。
2、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道,不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán),開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內(nèi),形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi),比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí),阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。
3、堵車(chē)時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán),高速多數(shù)用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用,應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán),可以呼吸到車(chē)外的新鮮空氣。高速開(kāi)車(chē),時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開(kāi)窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái);冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱,可關(guān)掉風(fēng)機(jī),打開(kāi)外循環(huán),既保持車(chē)內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺(jué)會(huì)更舒服。
4、開(kāi)空調(diào)是為了降低車(chē)內(nèi)溫度,此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)。可隔段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán),更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài),車(chē)外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車(chē)內(nèi),溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。


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gsk88952481
回答數(shù):13770 | 被采納數(shù):5

你好,開(kāi)空調(diào)是可以開(kāi)內(nèi)循環(huán)的,而且效果也不錯(cuò),能夠很好的保證溫度。
希望我的回答能夠幫助到你,謝謝


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1997Kim
回答數(shù):21398 | 被采納數(shù):5

您好,就我了解到的來(lái)說(shuō),回家三十分鐘路,感覺(jué)一直開(kāi)內(nèi)循環(huán)沒(méi)影響。但上高速或較長(zhǎng)的路途建議外循環(huán),避免空氣不好影響駕駛意識(shí)。希望我的回答能夠?qū)δ兴鶐椭?/h3>

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