過保后就沒在4S換機油了,自己diy。分享一下自己在換機油用到的千斤頂和安全支架
我用的是立式的,2t,承重polo足夠了,但高度,如polo換機油,要頂起2-3次才足夠空間車底作業。有點麻煩。如果家里有空間存放的話,這里推薦買臥式的,一次過升高足夠高度足以換機油(鄰居就是福克斯加小型臥式)。
有同學說,立式的千斤頂用在polo的底盤上,很容易滑下,這個確實(臥式一般沒有這個問題,臥式的頂起的那個觸點是很大的,比碗底還要大,這個也是選擇臥式的另一個好處)。所以我托我老爸(做手工,確實我不如我老爸強)加工了幾個咚咚。
這個墊是買的,10元,中間的坑對著polo車底供千斤頂使用的那條鋼筋。
膠墊的四個孔是原裝的,我想應該是標準的。在膠底加上一塊鋼板防止膠墊變形,還可以增加受力面積。鋼板上再加一塊鉆了孔的鋁板,孔大小可以內嵌千斤頂的頂部,防止千斤頂在鋼板上滑動的危險。幾層套上螺絲固定。
頂起車后,不能直接在車底作業,要放入安全支架,退出千斤頂才能作業。(而我除了安全支架之外,還在車底放幾塊混凝土方塊做保險)
安全支架和車底的受力面積小,所以我也切了一個鋼板(我這鋼板是鍍鋅水管切出)增加受力面積,圖上的黑膠是摩托車胎切割出來的,做緩沖膠墊。
我這個安全支架是3T的,能不能用在3T的車,不知道,polo應該是沒問題的,不過質量再好,也要自己找另外的保險措施。
有兩種,一種是裙邊下面有一道突起的鐵板,頂撐點在某兩處地方,也就是你畫的綠框位置。
第二種是臥式千斤頂用的,在紅框的地方,一次支起兩個輪。
過保后就沒在4S換機油了,自己diy。分享一下自己在換機油用到的千斤頂和安全支架
我用的是立式的,2t,承重polo足夠了,但高度,如polo換機油,要頂起2-3次才足夠空間車底作業。有點麻煩。如果家里有空間存放的話,這里推薦買臥式的,一次過升高足夠高度足以換機油(鄰居就是福克斯加小型臥式)。
有同學說,立式的千斤頂用在polo的底盤上,很容易滑下,這個確實(臥式一般沒有這個問題,臥式的頂起的那個觸點是很大的,比碗底還要大,這個也是選擇臥式的另一個好處)。所以我托我老爸(做手工,確實我不如我老爸強)加工了幾個咚咚。
這個墊是買的,10元,中間的坑對著polo車底供千斤頂使用的那條鋼筋。
膠墊的四個孔是原裝的,我想應該是標準的。在膠底加上一塊鋼板防止膠墊變形,還可以增加受力面積。鋼板上再加一塊鉆了孔的鋁板,孔大小可以內嵌千斤頂的頂部,防止千斤頂在鋼板上滑動的危險。幾層套上螺絲固定。
頂起車后,不能直接在車底作業,要放入安全支架,退出千斤頂才能作業。(而我除了安全支架之外,還在車底放幾塊混凝土方塊做保險)
安全支架和車底的受力面積小,所以我也切了一個鋼板(我這鋼板是鍍鋅水管切出)增加受力面積,圖上的黑膠是摩托車胎切割出來的,做緩沖膠墊。
我這個安全支架是3T的,能不能用在3T的車,不知道,polo應該是沒問題的,不過質量再好,也要自己找另外的保險措施。希望幫助你呢了!
一個是頂的位置一定要對位,而且要垂直,否則很容易把裙邊頂變形。
二個是不論你頂哪里,千斤頂頭上墊上折疊毛巾,否則一定會把頂撐點油漆劃花,甚至頂凹。
一個是頂的位置一定要對位,而且要垂直,否則很容易把裙邊頂變形。
二個是不論你頂哪里,千斤頂頭上墊上折疊毛巾,否則一定會把頂撐點油漆劃花,甚至頂凹。
這都是我吃過的虧,血淚的教訓。