、、、1、還需注意安全文明施工,小心周圍居民舉報,提前到環保局辦理夜間施工手續。
2、嚴格控制施工期噪聲排放量,施工場界噪聲執行GBl2523-90《建筑施工場界噪聲限值》。
3、夜間時段(22:00~06:OO)和午間(12:OO~14:00),不得安排噪聲很大(55dB以上)的機械施工,減少對居民正常生活的影響。高考期間應按照市政府和環保局的要求,做好施工噪聲控制。
4、施工場地邊界構筑圍墻隔聲減噪,減小機械作業對外界的噪聲污染;相對固定的施工機械,如風機、電機、振動棒、混凝土泵車等,選擇在有聲屏障的地方安置,盡量遠離聲敏感目標。
5、控制施工車,經過居民區的重型運輸或施工機械,限速行駛。
6、運輸車輛經過居民區時,重載車輛不易裝的太滿,防止料散落到路面,車廂頂上要用帆布遮蓋蒙嚴。灑水車經常保持路面濕潤,防止揚塵
混凝土澆筑與振搗的一般要求
1、混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m,澆筑高度如超過3m時必須采取砼措施,用串桶或溜管等。
2、澆筑混凝土時應分段分層連續進行,澆筑層高度應根據砼供應能力,一次澆筑方量,砼初凝時間,結構特點、鋼筋疏密綜合考慮決定,一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。
3、使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30—40cm)。振搗上一層時應插入下一層5—10cm,以使兩層砼結合牢固。振搗時,振搗棒不得觸及鋼筋和模板。表面振動器(或稱平板振動器)的移動間距,應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。
4、澆筑混凝土應連續進行,如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結條件確定,一般超過2h應按施工縫處理。(當混凝土凝結時間小于2h時,則應當執行混凝土的初凝時間)
5、澆筑混凝土時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵柱的混凝土澆筑
1、柱澆筑前底部應先填5—10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿,柱混凝土應分層澆筑振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
2、柱高在2m之內,可在柱頂直接下灰澆筑,超過2m時,應采取措施(用串桶)或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2m,每段混凝土澆筑后將洞模板封閉嚴實,并用箍箍牢。
3、柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定,并且應當計算每層混凝土的澆筑量,用專制料斗容器稱量,保證混凝土的分層準確,并用混凝土標尺桿計量每層混凝土的澆筑高度,混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備,保證振搗人員能夠看清混凝土的振搗情況。
4、柱子混凝土應一次澆筑完畢,如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在與梁板整體澆筑時,應在柱澆筑完畢后停歇1—1.5h,使其初步沉實,再繼續澆筑。
5、澆筑完后,應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
梁、板混凝土澆筑
1、梁、板 同時澆筑,澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”,既先澆筑梁,根據梁高分層澆筑成階梯形,當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續向前進行。
2、和板連成整體高度大于1m的梁,允許單獨澆筑,其施工縫應留在板底以下2—3mm處,澆搗時,澆筑與振搗必須緊密配合,第一層下料慢些,梁底充分振實后再下第二層料,用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進,每層均應振實后再下料,梁底及梁側部位要注意振實,振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。
3梁柱節點鋼筋較密時,此處宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑,并用小直徑振搗棒振搗。
4、澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板面,
養護
混凝土澆筑完畢后,應在12h以內加以覆蓋和澆水,澆水次數應能保持混
凝土有足夠的潤濕狀態,養護期一般不少于7晝夜。
應注意的質量問題
1、蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏漿,模板有縫隙使水泥漿流失,鋼筋混凝土較密而混凝土坍落度過小或石子過大,柱、墻根部模板有縫隙,以致混凝土中的砂漿從下部涌出。
2、露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋,或梁、伴底部振搗不實,也可能出現露筋。
3、孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經振到就繼續澆筑上層混凝土。
4、縫隙與夾渣層:施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿振搗不實等原因,易造成縫隙、夾渣層。
5、梁、柱連接處斷面尺寸偏差過大,主要原因是柱接頭模板剛度差、支撐不牢固或支此部位模板時未認真控制斷面尺寸
1、還需注意安全文明施工,小心周圍居民舉報,提前到環保局辦理夜間施工手續。
2、嚴格控制施工期噪聲排放量,施工場界噪聲執行GBl2523-90《建筑施工場界噪聲限值》。
3、夜間時段(22:00~06:OO)和午間(12:OO~14:00),不得安排噪聲很大(55dB以上)的機械施工,減少對居民正常生活的影響。高考期間應按照市政府和環保局的要求,做好施工噪聲控制。
4、施工場地邊界構筑圍墻隔聲減噪,減小機械作業對外界的噪聲污染;相對固定的施工機械,如風機、電機、振動棒、混凝土泵車等,選擇在有聲屏障的地方安置,盡量遠離聲敏感目標。
5、控制施工車,經過居民區的重型運輸或施工機械,限速行駛。
6、運輸車輛經過居民區時,重載車輛不易裝的太滿,防止料散落到路面,車廂頂上要用帆布遮蓋蒙嚴。灑水車經常保持路面濕潤,防止揚塵。
混凝土澆筑過程中,質檢站現場人員跟班旁站,對進入倉面的混凝土盡快平倉振搗,對澆筑好的混凝土表面及時覆蓋,對混凝土倉面面積較大,場地環境的制約的倉面,應采用噴霧劑噴霧、改變倉面小環境等手段降溫。溢洪道噴護混凝土對原材料、混合料等及時加設遮陽防護設施,拌制好的混合料應及時噴護。澆筑現場具備有充足的線毯、草袋覆蓋物資等。
⑴在澆筑混凝土之前,應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等尺寸、規格、數量和位置,其偏差值應符合要求;
⑵在澆筑混凝土之前,應檢查模板支撐的穩定性以及模板接逢的密合情況。輸送管道安裝應盡量獨立固定,不能與模板的支撐體系以及外架相連。如果必須與模板的支撐體系連接時,必須采用輸送管道減震防串動支架連接,確保混凝土輸送時的沖擊力不會對模板、鋼筋造成影響。
⑶在澆筑混凝土前,模板內的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物,應清除干凈。
⑷大模板應澆水加以潤濕,但不允許留有積水,濕潤后,木模板中尚未脹密的縫隙應貼嚴,以防漏漿。
⑸在澆筑混凝土時,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發現有變形、移位時,應立即停止澆筑,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
⑴在澆筑混凝土之前,應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等尺寸、規格、數量和位置,其偏差值應符合要求;
⑵在澆筑混凝土之前,應檢查模板支撐的穩定性以及模板接逢的密合情況。輸送管道安裝應盡量獨立固定,不能與模板的支撐體系以及外架相連。如果必須與模板的支撐體系連接時,必須采用輸送管道減震防串動支架連接,確保混凝土輸送時的沖擊力不會對模板、鋼筋造成影響。
⑶在澆筑混凝土前,模板內的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物,應清除干凈。
⑷大模板應澆水加以潤濕,但不允許留有積水,濕潤后,木模板中尚未脹密的縫隙應貼嚴,以防漏漿。
⑸在澆筑混凝土時,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發現有變形、移位時,應立即停止澆筑,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。