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螺旋式空氣壓縮機特點有哪些?

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提問者:羅弘化| 來賓| 1225次瀏覽
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回答數(shù):10395 | 被采納數(shù):18

具有優(yōu)良的可靠性能,機組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其最大的優(yōu)點。


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回答數(shù):1595 | 被采納數(shù):4

螺桿壓縮機 螺桿式壓縮機分為單螺桿壓縮機及雙螺桿壓縮機,雙螺桿壓縮機最早由德國人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機SRM技術,并開始在工業(yè)上應用,取得了迅速的發(fā)展。20世紀50年代,就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上,由于其結構簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復式壓縮機的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。 單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發(fā)出來,因其的結構更加合理,迅速的應用到國防領域,并被開發(fā)國家保護起來,技術一直都在相對獨立。 目前,螺桿式壓縮機應用越來越廣泛,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列,近幾年又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機,由兩個轉子組成,而單螺桿壓縮機由一個轉子和兩個星輪組成,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優(yōu)點,其研究和開發(fā)領域十分廣泛,性能優(yōu)化潛力大


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回答數(shù):26790 | 被采納數(shù):45

一、螺桿式空氣壓縮機的概述

螺桿式空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機,采用高效帶輪(或軸器)傳動,帶動主機轉動進行空氣壓縮,通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,最后得到潔凈的壓縮空氣。
雙螺桿空氣壓縮機具有優(yōu)良的可靠性能,機組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其最大的優(yōu)點。

二、壓縮機主機工作原理

螺桿式空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機,是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此,雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿式空氣壓縮機產(chǎn)品定位的檔次。(有關申行健的型線技術參見主頁“雙螺桿空壓機核心技術”欄目)。

三、雙螺桿空壓機的工作流程

空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后,由進氣控制閥進入壓縮機主機,在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用,絕大部份的油介質被分離下來,然后進入油氣精分離器進行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時,最小壓力閥開啟,排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻,最后送入使用系統(tǒng)。


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回答數(shù):1028 | 被采納數(shù):2

螺桿壓縮機是依靠轉子的不斷嚙合輸出壓縮氣體的,因此主軸轉速的變化,對壓縮機的容積流量、排氣壓力都會產(chǎn)生影響,因此主軸轉速是影響螺桿壓縮機性能的一大因素。當排氣壓力增大,壓縮機功耗也增加,比功率增大,則經(jīng)濟效益下降,所以排氣壓力對壓縮機的能耗有非常顯著的影響。同時,一些試驗結果表明外界的環(huán)境溫度也會對螺桿壓縮機的性能產(chǎn)生影響。中國在不同季節(jié)與不同區(qū)域的氣溫相差較大,環(huán)境溫度不同則壓縮機的吸氣溫度也不同,這一參數(shù)將直接影響了螺桿壓縮機的性能。因此,對于以上影響螺桿壓縮機性能的因素進行分析,將對螺桿壓縮機的使用產(chǎn)生非常大的幫助。


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回答數(shù):768 | 被采納數(shù):0

一、螺桿式空氣壓縮機的概述

螺桿式空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機,采用高效帶輪(或軸器)傳動,帶動主機轉動進行空氣壓縮,通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,最后得到潔凈的壓縮空氣。
雙螺桿空氣壓縮機具有優(yōu)良的可靠性能,機組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其最大的優(yōu)點。


二、壓縮機主機工作原理

螺桿式空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機,是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此,雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿式空氣壓縮機產(chǎn)品定位的檔次。(有關申行健的型線技術參見主頁“雙螺桿空壓機核心技術”欄目)。


三、雙螺桿空壓機的工作流程

空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后,由進氣控制閥進入壓縮機主機,在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用,絕大部份的油介質被分離下來,然后進入油氣精分離器進行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時,最小壓力閥開啟,排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻,最后送入使用系統(tǒng)。


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