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厚度:3.0mm-50mm(英制厚度:1/4" 3/8" 5/16" 1/2"), 寬度:1220mm 長(zhǎng)度:1250mm。
隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因?yàn)榭障秲?nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；后一種材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業(yè)對(duì)所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對(duì)隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉來(lái)隔熱。導(dǎo)彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料，在常溫下作為防腐蝕涂層，當(dāng)氣動(dòng)加熱達(dá)到200°C以上時(shí)，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運(yùn)動(dòng)，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機(jī)的隔熱問(wèn)題，同時(shí)也標(biāo)志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。
纖維隔熱板規(guī)格是一般都是 400MM*500MM 1220*2440*9mm的 用在夾層，比如管路的夾層，樓板尤其是樓封頂?shù)膴A層。
型號(hào) FR-4 材質(zhì) 玻纖 耐溫 250(℃) 顏色 灰白 厚度 3-100(mm) 寬度 1220(mm) 長(zhǎng)度 1250(mm) 產(chǎn)品認(rèn)證 SGS 翹曲度 001(mm)。模具隔熱板系專為模具保溫?cái)酂岫圃斓母邚?qiáng)度纖維復(fù)合材料;高抗壓強(qiáng)度不塌陷,龜裂,變形,壽命更長(zhǎng),減少維修次數(shù),保溫隔熱效果佳,節(jié)省能源流失,改善環(huán)境溫度,精準(zhǔn)的模溫及機(jī)臺(tái)模具平行度,提高產(chǎn)品品質(zhì),降低不良率
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目標(biāo)前都采用聚氨脂和聚苯脂，小型的冷庫(kù)大多采用聚氨脂冷庫(kù)板組合而成。可根據(jù)你的工要求來(lái)確定冷庫(kù)板的厚度有50mm,80mm,100mm,120mm,150mm,200mm厚。
來(lái)自冷庫(kù)隔熱板規(guī)格是多少？2015-05-11 -
最近生產(chǎn)一種以水化硅酸鈣為原料,以礦物纖維(非石棉)為增強(qiáng)材料的隔熱保溫板,其強(qiáng)度高,可大尺寸供貨,切割方便。最高使用溫度為980℃,容重256公斤/米“,在40℃時(shí)的比熱為0.23卡/克·℃(963焦耳/公斤℃),在9
來(lái)自硅酸鈣隔熱板規(guī)格是多少？2015-05-12 -
海爾空調(diào)隔熱板大概是1500元 海爾空調(diào)隔熱板挺不錯(cuò)的，產(chǎn)品質(zhì)量也很不錯(cuò)，口碑好性價(jià)比也高，售后服務(wù)好，我們家用的就是他，感覺(jué)真心不錯(cuò)，值得推薦 以上價(jià)格來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考
來(lái)自海爾空調(diào)隔熱板價(jià)格是多少？2016-09-10 -
真空隔熱板（VIP板）是英文Vacuum Insulation Panel的簡(jiǎn)稱，是真空保溫材料中的一種，是由填充芯材與真空保護(hù)表層復(fù)合而成，它有效地避免空氣對(duì)流引起的熱傳遞，因此導(dǎo)熱系數(shù)可大幅度降低，小于0.035w/
來(lái)自真空隔熱板價(jià)格是多少2015-05-23 -
價(jià)格在100左右，不太貴，建議使用跟空調(diào)同一品牌的隔熱板
來(lái)自空調(diào)隔熱板價(jià)格是多少？2015-04-27
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