燃氣表是利用氣體在表體內流動過程中的壓力差作為動力,由閥座、閥蓋的相對位置來控制氣體流向的分配。燃氣表的膜盒由左右相同的兩個氣體測量室組成,每個氣體測量室由一張柔軟的膜片將其分為兩個相同的小計量室。當分配的氣體依次進入四個小計量室,推動膜片自由的擺動,膜片組件的運動通過搖桿帶動連桿機構(雙曲柄搖桿機構)并使閥蓋做旋轉運動從而控制各計量室依次充氣和排氣,使燃氣表連續循環運動,同時連桿機構的偏心轉動齒輪通過齒輪的傳動驅動機械式單向計數器計數,最終通過計數器顯示燃氣表的排氣量。
你好,預付費膜式燃氣表采用的是在機械基礎上,增加電子計量的方式,通常情況下,會在機械滾輪上,并在最高精度位置裝有磁鐵,并且在滾輪的上下方裝有兩個干簧管,當磁鐵沒到達干簧管位置時,倆干簧管斷開;當磁鐵轉到其中一個干簧管位置時,干簧管吸合。按如上電路示意圖配置,就會輸出如右圖部分的電路波形S0、S1,單片機對這倆組波形進行判斷,即可得出氣表的工作狀態。當S0,S1相繼出現一個低脈沖時,判斷為有效的脈沖計量,此時即可對預存的燃氣購買量進行減操作;當S0(或S1)輸出的兩個脈沖之間,S1(或S0)沒有輸出脈沖,可判斷燃氣表S1(或)S0出現故障,應做一些故障處理,如報警,關閥等操作。以上是電子式計量燃氣用量的基本原理。
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當流動的氣體經過燃氣表時,受到管道摩擦及機構的阻擋,內部的燃氣會在燃氣表進出口兩端產生壓力差,通過這個壓力差推動膜式燃氣表的膜片在計量室內運動,并且帶動配氣機構進行協調配氣,使得膜片的運動能夠連續往復的進行,膜式燃氣表通過內部的機械結構,把直線往復運動轉變成圓周運動,再通過圓周運動帶動機械滾輪計數器轉動;膜片每往復一次,就排出一定量氣體,最終滾輪轉過一個技術單元,實現滾輪旋轉計量顯示效果。
希望我的回答對您有幫助,謝謝!
你好,膜式燃氣表是一種自動機械儀表,皮膜運動的推動力是依靠燃氣表進出口處的氣體壓力差。它的源動力是由高于常壓的被測氣體進入皮膜的一側內腔所產生的壓強,推動皮膜向另一側移動而產生推動力(也就是皮膜所牽動的皮膜轉軸原地轉動的扭距),當皮膜移動到另一側的極限(也就是通常說的死點)的位置時,力矩不再產生能讓皮膜返回來的力,這就需要第二個皮膜相繼產生同樣的力來帶動第一個皮膜返回移動,同時第一個皮膜的出氣口變成進氣口,進氣口變出氣口。此時第一個皮膜可做返回運動,當第二個皮膜達到極限位置時,也可帶動第二個皮膜產生返回的力。兩個皮膜相互作用牽動的皮膜轉軸做往復擺動,通過皮膜擺桿,皮膜搖桿及連桿去牽動一個共同的曲柄,當曲柄接收到的扭距相差一定的相位(90度)時,就能做到連續轉動,并由曲柄帶動轉閥連續運動,并按一定的方式改變皮膜模腔所對應的進出氣口的方向和帶動計數裝置,從而達到連續自動計量的目的。希望我的回答對你有所幫助