帶表卡尺,也叫附表卡尺。它是運用齒條傳動齒輪帶動指針顯示數值,主尺上有大致的刻度,結合指示表讀數,比游標卡尺讀數更為快捷準確。
是利用主尺上的刻線間距(簡稱線距)和游標尺上的線距之差來讀出小數部分,例如:主尺上的線距為1毫米,游標尺上有10格,其線距為0.9毫米。當兩者的零刻線相重合,若游標尺移動0.1毫米,則它的第1根刻線與主尺的第1根刻線重合;若游標尺移動0.2毫米,則它的第2根刻線與主尺的第2根刻線重合。依此類推,可從游標尺與主尺上刻線重合處讀出量值的小數部分。主尺與游標尺線距的差值 0.1毫米就是游標卡尺的最小讀數值。同理,若它們的線距的差值為0.05毫米或0.02毫米(游標尺上分別有20格或50格),則其最小讀數值分別為0.05毫米或0.02毫米。游標原理是法國人P.韋尼埃于1631年提出的。它常用于長度測量工具的長度和角度的細分讀數機構中。詳細可查閱國家標準(GB/T21388、GB/T21389、GB/T21390)。
帶表卡尺的結構及工作原理
帶表卡尺的結構與普通卡尺不同的是在主尺尺身正面開一通槽,槽的上方安有一根齒條。尺框上方裝有一分度值為0.01mm或0.02mm的指示表。尺框尾部裝一滾輪,通過滾輪在主尺基面棱角上滾動,帶動尺框前后移動。帶表卡尺的工作原理是采用齒輪齒條傳動原游絲扭簧
為防止沖擊、震動使齒輪齒條等零件損壞在片齒輪下方安裝一個加載扭簧。在下方安裝一個游絲扭簧也有在中心齒輪上安裝游絲扭簧的結其目的都是讓齒輪、齒條保持單方向嚙合,消除傳動中的間隙。
帶表卡尺,也叫附表卡尺。它是運用齒條傳動齒輪帶動指針顯示數值,主尺上有大致的刻度,結合指示表讀數,比游標卡尺讀數更為快捷準確。
帶表卡尺不怕油和水,但是在使用過程中需要注意防震和防塵。震動輕則會導致指針偏移零位,重則會導致內部機芯和齒輪脫離,影響示值。灰塵會影響精度,大的鐵屑進入齒條,不小心拉動會導致傳動齒崩裂,卡尺報廢。帶表卡尺屬于長度類精密儀器,在使用過程中需要輕拿輕放,使用完畢,請擦拭干凈,閉合卡尺,避免有害灰塵和鐵屑進入!再就是使用雙向防震的帶表卡尺,這種卡尺防震效果會更好些!
卡尺咬合,指針對零后,就ok。內外深測量都一樣,不需要重新矯零。帶表卡尺。以精密齒條、齒輪的齒距作為已知長度,以帶有相應分度的指示表作為放大、細分和指示部分的大形手攜式長度測量工具。帶表卡尺能解決游標卡尺的讀數誤差問題 。常見的最小讀數值有0.01mm和0.02mm兩種。