1.膜式燃氣表的工作原理:
燃氣表是利用氣體在表體內流動過程中的壓力差作為動力,由閥座、閥蓋的相對位置來控制氣體流向的分配。燃氣表的膜盒由左右相同的兩個氣體測量室組成,每個氣體測量室由一張柔軟的膜片將其分為兩個相同的小計量室。當分配的氣體依次進入四個小計量室,推動膜片自由的擺動,膜片組件的運動通過搖桿帶動連桿機構(雙曲柄搖桿機構)并使閥蓋做旋轉運動從而控制各計量室依次充氣和排氣,使燃氣表連續循環運動,同時連桿機構的偏心轉動齒輪通過齒輪的傳動驅動機械式單向計數器計數,最終通過計數器顯示燃氣表的排氣量。
膜式燃氣表的原理:機械式膜式燃氣表當流動的氣體經過燃氣表時,受到管道摩擦及機構的阻擋,內部的燃氣會在燃氣表進出口兩端產生壓力差,通過這個壓力差推動膜式燃氣表的膜片在計量室內運動,并且帶動配氣機構進行協調配氣,使得膜片的運動能夠連續往復的進行,膜式燃氣表通過內部的機械結構,把直線往復運動轉變成圓周運動,再通過圓周運動帶動機械滾輪計數器轉動;膜片每往復一次,就排出一定量氣體,最終滾輪轉過一個技術單元,實現滾輪旋轉計量顯示效果。圖3圖3圖3機械式膜式燃氣表計量原理內部結構示意圖電子式膜式燃氣表預付費膜式燃氣表采用的是在機械基礎上,增加電子計量的方式,通常情況下,會在機械滾輪上,并在最高精度位置裝有磁鐵,并且在滾輪的上下方裝有兩個干簧管,當磁鐵沒到達干簧管位置時,倆干簧管斷開;當磁鐵轉到其中一個干簧管位置時,干簧管吸合。按如上電路示意圖配置,就會輸出如右圖部分的電路波形S0、S1,單片機對這倆組波形進行判斷,即可得出氣表的工作狀態。當S0,S1相繼出現一個低脈沖時,判斷為有效的脈沖計量,此時即可對預存的燃氣購買量進行減操作;當S0(或S1)輸出的兩個脈沖之間,S1(或S0)沒有輸出脈沖,可判斷燃氣表S1(或)S0出現故障,應做一些故障處理,如報警,關閥等操作。以上是電子式計量燃氣用量的基本原理。
燃氣表是利用氣體在表體內流動過程中的壓力差作為動力,由閥座、閥蓋的相對位置來控制氣體流向的分配。燃氣表的膜盒由左右相同的兩個氣體測量室組成,每個氣體測量室由一張柔軟的膜片將其分為兩個相同的小計量室。當分配的氣體依次進入四個小計量室,推動膜片自由的擺動,膜片組件的運動通過搖桿帶動連桿機構(雙曲柄搖桿機構)并使閥蓋做旋轉運動從而控制各計量室依次充氣和排氣,使燃氣表連續循環運動
電子式燃氣表通過機械滾輪實現,機械滾輪根據使用的氣量進行加操作,電子式燃氣表設計原理:當流動的氣體經過燃氣表時,受到管道摩擦及機構的阻擋,內部的燃氣會在燃氣表進出口兩端產生壓力差,通過這個壓力差推動膜式燃氣表的膜片在計量室內運動,膜片每往復一次,就排出一定量氣體,最終滾輪轉過一個技術單元,實現滾輪旋轉計量顯示效果。