IC卡是集成電路卡,又稱智能卡。有加密功能,可讀寫,容量大,數(shù)據(jù)記錄安全可靠,使用更方便,如一卡通系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)等,<..." />

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哪一種小區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng)好用?

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提問者:章善和| 安康| 1052次瀏覽
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已有6條回答

回答數(shù):3180 | 被采納數(shù):7

市場上普遍可見的有ID和IC卡兩種:
IC卡是集成電路卡,又稱智能卡。有加密功能,可讀寫,容量大,數(shù)據(jù)記錄安全可靠,使用更方便,如一卡通系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)等,
ID一般用于普通門禁,簡易型停車場;是一種身份識別、不可寫入的感應(yīng)卡,有固定的編號。
ID卡無法寫,只能讀取ID號;而IC卡是能讀能寫的,能加密,相對于ID卡使用安全很多,一般的使用,
ID卡:
 包含:ID薄卡、ID厚卡、中距離卡、藍(lán)牙卡、無源遠(yuǎn)距離卡,
 讀卡距離有:近距離,中距離,遠(yuǎn)距離
IC卡:
 包含薄卡、Ti卡、Temi卡,接觸式IC卡(電話卡、插卡開門)
讀卡距離:近距離
裝修'>廈門大手控制技術(shù)有限公司是一家專注于停車場設(shè)備自主研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)ID,大手停車場收費(fèi)系統(tǒng)所用的卡包含:IC,有源,無源,中距離等等,可按照客戶要求進(jìn)行配置。值得注意一點(diǎn)就是ID就和ID讀卡器,IC和IC讀卡器,兩者是固定的。


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伊桑ann
回答數(shù):10611 | 被采納數(shù):22

停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
目前最為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。


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閆鵬123
回答數(shù):96293 | 被采納數(shù):77

你好,不是在你是在南方還是北方呢,在北方的話推薦你使用北京金鑫安泰廠家的,他們在北京那塊還是挺知名的,發(fā)展速度也很快,相信以后他們會在更多城市成立自己的施工點(diǎn)。


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漩渦_6697
回答數(shù):4291 | 被采納數(shù):8

深圳卡聯(lián)小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)挺好用的,操作簡單,性能穩(wěn)定,而且功能實(shí)用,自定義收費(fèi)項(xiàng)目,提供10多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表,是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。你可以考慮看看。


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咣咣咣咣
回答數(shù):17670 | 被采納數(shù):25

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

智能停車場系統(tǒng)特點(diǎn)

使用方便快捷;
系統(tǒng)靈敏可靠;
設(shè)備安全耐用;
能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;
即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入;
提前收取長期客戶的停車費(fèi);
防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生;
防止收費(fèi)人員徇私舞弊和亂收費(fèi);
自動(dòng)化設(shè)計(jì),車輛出入快速,提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù);
節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益;
系統(tǒng)擴(kuò)展性好,可以輕松擴(kuò)展遠(yuǎn)距離不停車場收費(fèi)功能及車牌自動(dòng)識別功能。


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kuale159
回答數(shù):10036 | 被采納數(shù):7

鄭州勤耕科技停車場系統(tǒng)的功能及特點(diǎn) :
鄭州勤耕科技有限公司停車場管理軟件基本功能如下:
1 操作權(quán)限設(shè)置
任意添加系統(tǒng)操作用戶,并可設(shè)置操作權(quán)限;因本系統(tǒng)的管理權(quán)限需要分為2~3個(gè)權(quán)限級別進(jìn)行不同操作管理,因此該系統(tǒng)管理員可任意添加系統(tǒng)操作用戶,對下級值班員/收費(fèi)員亦可進(jìn)行逐級或任意選擇權(quán)限設(shè)置;(如管理員可以隨時(shí)注冊或發(fā)行新的停車卡功能、注銷或增加下級收費(fèi)操作員的多項(xiàng)操作指令,而一般操作員只能進(jìn)行正常的查卡和收費(fèi)管理)。
2 操作登陸卡設(shè)置
系統(tǒng)最高級別管理員可對每個(gè)級別的操作人員發(fā)行登陸卡,持卡人可不用輸入口令就直接刷卡登陸該系統(tǒng),一般針對于收費(fèi)員的交接班的快速操作,起到提高工作效率和唯一性、隱蔽性。
3電腦編號設(shè)置
針對多臺電腦的聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)可以任意增加收費(fèi)電腦、管理電腦,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)多電腦、多用戶管理,而且在系統(tǒng)中隨時(shí)可以查看和區(qū)分不同編號。
4車道編號設(shè)置
系統(tǒng)可對每個(gè)進(jìn)出口車道分別設(shè)置編號,不同持卡車允許通過的車道有所不同的權(quán)限設(shè)置,系統(tǒng)并詳細(xì)記錄每次進(jìn)出車道的編號和相關(guān)卡號、時(shí)間、操作員記錄;這樣可以針對不同車輛設(shè)置不同的權(quán)限進(jìn)出,比如高峰期比較繁忙時(shí),可以通過此功能設(shè)置部分就近的車輛卡可以通過,其他部分車輛只可以從東或西邊的主出入口通過,有效的調(diào)節(jié)車場高峰期的流量和控制管理的秩序。
5圖像設(shè)置
系統(tǒng)可分別設(shè)置每個(gè)進(jìn)出口是否有圖像監(jiān)控,車輛出場,調(diào)出入口圖像、入場時(shí)間、入場車道等詳細(xì)入場信息,供收費(fèi)人員確認(rèn)對比,防止盜車、丟車事情發(fā)生;可以也有針對性的設(shè)置該車場的圖象對比,如遇高峰期設(shè)置為月卡固定用戶無須圖象對比,保障車輛的運(yùn)行速度,避免多車同時(shí)通過時(shí)的擁擠現(xiàn)象。
6用戶卡權(quán)限設(shè)置
系統(tǒng)可以設(shè)置每個(gè)車卡權(quán)限以及場中場的權(quán)限;有效防止多區(qū)車場月卡相互占位情況;針對該內(nèi)部車庫的不同單位車輛的有序停放權(quán)限而考慮,如設(shè)置為部分月卡車輛不可進(jìn)入地下車庫,2-4#樓辦公區(qū)域的月租車輛就不允許隨意停放到3-8#樓號的車庫,起到有序而合理的安排車位停放管理。
7月卡出場開閘確認(rèn)
月卡出場,是否需要人工操作確認(rèn)的隨意設(shè)置;更加多元化、方便的方式選擇操作。
8月卡重復(fù)進(jìn)出
經(jīng)過生產(chǎn)商多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),該系統(tǒng)可設(shè)置月卡是否可重復(fù)進(jìn)出,設(shè)置為不可重復(fù)多次進(jìn)出場的主要目的是杜絕多車同時(shí)使用一張卡,造成管理中的混亂和停車費(fèi)用的流失,有效的杜絕換車和車輛停放中的丟失糾紛事件發(fā)生。
9卡信息
靈活設(shè)置卡號長度,如果是IC卡,可設(shè)置是否寫卡、寫卡扇區(qū)、卡初始化密碼;特別針對地下脫機(jī)型車庫,卡片的發(fā)行一般為寫卡的模式注冊發(fā)行。
10表面號輸入及查詢
任何一張卡對應(yīng)一個(gè)表面號,表面號長度可靈活設(shè)置,以便使用IC卡的序列號,方便系統(tǒng)操作人員直接讀卡查詢或輸入卡的表面號查詢該卡的內(nèi)容情況,特別適用于無卡可讀的特殊情況的查詢。
11圖像參數(shù)
動(dòng)態(tài)設(shè)置車輛進(jìn)出圖像保存位置,以便車輛出場調(diào)出圖像對比,以及報(bào)表查詢顯示車輛進(jìn)出圖片,同時(shí)可設(shè)置圖像保存天數(shù),系統(tǒng)自動(dòng)刪除保存天數(shù)以外的圖片(場內(nèi)車除外)。
12發(fā)行新卡
發(fā)行新卡分臨時(shí)卡、月卡、VIP卡、登陸卡;月租卡按月統(tǒng)一繳費(fèi)而不論車輛的停放時(shí)間長與短;VIP卡適用于特權(quán)嘉賓或上級領(lǐng)導(dǎo),VIP卡用戶不涉及繳費(fèi)為長期有效卡;登陸卡只涉及該參與系統(tǒng)操作或管理人員。
13車卡權(quán)限
系統(tǒng)可以靈活設(shè)置每個(gè)車卡權(quán)限以及地庫權(quán)限;有效防止多區(qū)車場月卡相互占位情況;與 “用戶權(quán)限設(shè)置”基本相同。
14用戶資料
發(fā)行月卡可錄入車主詳細(xì)資料,如姓名、公司、電話、住址、車主照片(根據(jù)情況可多個(gè)司機(jī)同時(shí)合影照)、車輛照片等以便車場用戶管理和司機(jī)是否為登記照片人員等等,起到車輛安全有效的控制管理。

產(chǎn)品銷出后的服務(wù)質(zhì)量和后續(xù)支持是客戶最關(guān)心的問題,也是對項(xiàng)目承建商實(shí)力和發(fā)展能力的一種體現(xiàn)。公司是專業(yè)一卡通系統(tǒng)的開發(fā)制造商,我們提供的是一種技術(shù)服務(wù),有別于一般的傳統(tǒng)貿(mào)易。而技術(shù)服務(wù)客觀上有很強(qiáng)的地域性和個(gè)性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內(nèi)的嚴(yán)格的項(xiàng)目管理制度,對每一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)跟蹤和日常維護(hù);并指定專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)。


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