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建筑紅線退讓的相關(guān)規(guī)定如下：
1、建筑紅線是城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線，又稱建筑控制線，是建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅線可與道路紅線重合，一般在新城市中常使建筑紅線退于道路紅線之后，以便騰出用地，改善或美化環(huán)境，取得良好的效果。
2、用地紅線是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線，紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開(kāi)發(fā)建設(shè)這個(gè)地塊的建筑小區(qū)時(shí)候，還需要退紅線2米左右，這個(gè)數(shù)字各地不一，要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi)，退出的這塊地不準(zhǔn)占用。也就是說(shuō)，盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線只是標(biāo)注在紅線圖上，現(xiàn)場(chǎng)是看不到的。不過(guò)退界線就一目了然：小區(qū)的圍墻就是退界線。
.根據(jù)你就進(jìn)的道路通行能力和你的房高決定，每個(gè)地區(qū)的規(guī)定不同，最好去城市政府部門問(wèn)問(wèn)，大概在5-35米之間
從建設(shè)部門獲悉，沿道路兩側(cè)新建、擴(kuò)建、改建的建筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定后退道路紅線。按照要求，今后，沿城市快速路的各類建筑，后退距離至少20米;沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離至少15米;沿城市支路的各類建筑，后退距離至少10米;沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，后退距離至少8米;沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑，后退距離至少5米;在道路交叉口的建筑，其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距要求
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這個(gè)是全國(guó)建筑委員會(huì)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，是國(guó)家工程管理這本書里面也有，是全國(guó)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。沿建筑基地邊界的建筑物，其離界距離按以下規(guī)定控制，但離界距離小于消防間距時(shí)，應(yīng)按消防間距的規(guī)定控制。 （一）各類建筑的離界距離，按下表
來(lái)自建筑后退道路紅線最小距離是多少2016-12-16 -
你好。要知道建筑退紅線距離的不同情況非常多，每種適用的規(guī)定各不一樣。 總體來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)缆芳t線寬度小于30米時(shí)，多低層建筑為5米、專業(yè)市場(chǎng)大型公共建筑為12米、高層建筑為10米;當(dāng)?shù)缆芳t線寬度大于等于30米時(shí)，多低層建筑
來(lái)自建筑物退道路紅線距離是多少，親們知道嗎2017-07-01 -
高層建筑紅線距離規(guī)定： 沿道路兩側(cè)新建、擴(kuò)建、改建的建筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定后退道路紅線。按照要求，今后，沿城市快速路的各類建筑，后退距離至少20米；沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離至少15米；沿城市支路的各類建筑，后退距
來(lái)自請(qǐng)問(wèn)高層建筑紅線距離有什么規(guī)定嗎?2016-05-20 -
在已有220千伏及其以下電壓等級(jí)的架空電力線附近，新建、擴(kuò)建的建(構(gòu))筑物工程，應(yīng)按規(guī)定留出與架空電力線的距離。在符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的前提下，建(構(gòu))筑物的外邊線距架空電力線邊導(dǎo)線的最小水平距離分別為： (一)1
來(lái)自建筑退高壓走廊有什么規(guī)定？2017-08-15 -
退道路紅線：3-9米，根據(jù)房屋高度；退用地紅線：房屋高度1/2左右；及滿足后排房屋日照要求。道路紅線是指規(guī)劃的城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的邊界線；用地紅線是指各類建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線（有的也把用地紅
來(lái)自誰(shuí)比較了解用地紅線退道路紅線多少2017-12-26
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