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塑鋼門窗的組裝技術 1.門窗選型 首先，請仔細審閱工程圖紙、依照圖紙式樣要求確定所需窗的類型和數量，并結合當地風壓值、洞口尺寸大小，樓層高度等因素確定.
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愛兔名人
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塑鋼門窗的組裝技術
1.門窗選型
首先，請仔細審閱工程圖紙、依照圖紙式樣要求確定所需窗的類型和數量，并結合當地風壓值、洞口尺寸大小，樓層高度等因素確定選用型材及鋼襯厚度。
2.門窗設計
按照此種型材的下料規則，警醒優化下料設計，包括玻璃、五金件、剛才、教條、毛條等輔助配件的選定，進行下料設計。制成下料工藝單。
3.型材切割、銑排水孔、鎖孔
A、主型材下料一般采用雙斜鋸下料。料的每端留2.5mm~3mm做余量，焊接下料公差應控制在1mm以內，角度公差控制在0.5度以內。
B、框型材要銑排水孔，扇型一般要銑排水孔和氣壓平衡孔.要求排水孔的直徑為5MM,長為3MM,排水孔不應設置在有增強型鋼的腔內,也不能穿透設置增強型鋼的腔窒.
C、如果要安裝傳動器和上門窗,要銑鎖孔
4.增強型鋼的裝配
當門窗構標尺寸大于或等于規定的長度時,其內腔必須加強型鋼.另外,對五金件裝配處及組合門窗拼接處必須加入增強型鋼,增強型鋼的裝配在不影響焊接的部位預先插入并固定,在十安型和T型連接受能力部位的型鋼應在型材熔融后焊板剛剛提起對接剛開始時插入,待焊后固定.
增強型鋼的緊固件不得少于3個,其間距不大于300MM,距型鋼端頭不大于100MM。
5.焊接
焊接時要注意焊接溫度240-250 °C進給壓力0.3-0.35MPA,夾緊壓力0.4-0.6MPA,熔融時間20-30秒,冷卻時間25-30秒。
6.清角、裝膠條
A、清角分手工清角和機械角,焊接后,一般冷卻30分鐘后方可開始清角.
B、將清角后的框,扇及玻璃壓條,按照要求安裝不同類型的膠條.框,扇膠條的上挺部位;膠條長度應長1%左右,防止膠條回縮。
7.五金件的裝配
塑鋼門窗成品由框與扇兩者通過五金件裝配而成。五金件裝配的原則是:要有足夠的強度,正確位置,滿足各項功能以及便于更換,五金件應固定在插入的增強型襯鋼上,五金件固定不能用普通木螺釘,一般采用40MM的自攻螺釘,五金件的安裝位置也要嚴格按標準執行。
8.玻璃安裝
在要安裝玻璃的部位,先放入玻璃墊塊,將切割好的玻璃放在墊塊上,然后通過玻璃壓條將玻璃固定夾緊.
9.成品質量檢驗
塑料門窗組裝完畢,要進行嚴格的質量檢驗.
A、外觀檢驗:門窗表面應光潔,無氣泡和裂紋,顏色均勻,焊縫平整,不得有明顯傷痕.雜質等缺陷;
B、外觀尺寸檢驗:嚴格控制門窗質量在國家行業標準允許偏差內；
C、密封條裝配均勻，接口嚴密，無脫槽現象；
D、密封條裝配應牢固，轉角部位對接處的間隙應不大于1mm，不得在同一邊使用兩根或兩根以上壓條；
E、五金配件安裝位置正確、數量齊全、安裝牢固。
F、連續生產過程應定期測試焊角強度(平均值不低于3000N，最小值不得小于平均值的70%)。如有不合格者，應查明原因，及時解決、確保成品質量；
G、出上訴常規檢驗外，還要定期對成品進行力學和物理性能檢驗。
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我愛兔兔
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你好，關于塑鋼窗制作與安裝】
一、關于塑鋼窗的搭接量。
塑鋼窗框與窗扇采用搭接方式進行密封，扇與框的搭接部分稱為搭接量。行業標準對搭接量沒做規定。對于平開窗，搭接量一般在8~10mm 之間。如條件允許，搭接量盡量選擇大些，這樣，在安裝和使用中，即使框扇搭接位置少許錯位，也能保證框扇之間的密封。采用不同的五金件，也是影響搭接量的因素。若采用普通的執手，框扇搭接量可選擇大些，若采用傳動執手，框扇之間需要一定的間隙安裝傳動器，所以搭接量就得小些，否則，安裝在扇上的傳動器易與窗框相碰，影響窗扇的開關。因此，即使采用同一種型材，搭接量也應該分別確定。如采用裝修'>大連實德塑鋼集團生產的60系列塑料型材生產平開窗，不帶傳動器的平開窗的搭接量定為8mm.這是有些企業所忽視的。對于推拉窗，以常用的扇包框的歐式型材為例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同(也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的)，為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度，就是扇與下框的搭接量，滑輪高度一般為12mm，則搭接量為 8~10mm.行業標準要求框扇之間搭接量均勻，那么扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例(大連實德集團生產的推拉窗為該尺寸)，采用12mm高的滑輪時，扇與框的凸筋(即滑道)根部的間隙為12mm(20mm- 8mm=12mm)，這個間隙供窗扇安裝和摘取用。安裝窗時，窗扇與下框凸筋頂部僅有4mm安裝間隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差，窗框安裝的直線度偏差，以及所采用的滑輪的高度變化，都會使框扇的實際搭接量和安裝間隙發生變化。當扇與上框搭接量增大時，安裝間隙減小，嚴重時會使窗扇安裝困難，窗與上部密封塊摩擦力增大，造成窗扇開啟費力；上部搭界搭接量減小時，會使密封性能下降，搭接量太小時，還會增加推拉窗脫落的危險。因此，在搭接量確定時要注意所采用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門窗框、扇尺寸公差的制定和生產工藝規程的制定要有效的控制搭接量。
二、關于推拉窗中間滑道排水孔的加工。
對常用的帶紗扇滑道的推拉窗(即三滑道推拉窗)，中間滑道是否開排水孔，產品的行業標準沒有提及，但就北方而言，由于室內外溫差較大，加上塑鋼窗密封性能較好，所以玻璃(指單層玻璃窗)表面常凝有水霧，使中間滑道與紗窗之間積水，為及時將水排除，要在中間滑道加工排水孔。中間滑道加工排水孔比外滑道加工排水孔困難，有在焊框前用長鉆頭從窗框端部成一定角度在選定的位置上鉆孔，也有用T型銑刀直接在端部銑口，后一種方法比前一種美觀且排水效果也好。
三、關于中空玻璃厚度的確定。
中空玻璃因其良好的隔熱、隔音性能而越來越多的被采用，其厚度主要由玻璃和中間隔條的厚度決定的。隔條生產厚度一般有6mm、 9mm和12mm三種規格(指中空玻璃制成后中間隔條的尺寸)。玻璃一般采用5mm和4mm的，中空玻璃的厚度的選擇是由塑料框(固定框)、扇主型材、玻璃壓條和玻璃密封膠條三者決定的。中空玻璃選擇厚了，無法安裝玻璃壓條，中空玻璃選擇薄了則密封不嚴，容易透水，玻璃也容易串動。仍然以實德集團生產的 60系列固定窗和80系列的推拉窗為例加以分析，實德60系列固定窗安裝5mm平玻時，其玻璃壓條的厚度為34mm，若安裝中空玻璃，用雙玻壓條的厚度為 19mm，其安裝玻璃間隙增加15mm，則中空玻璃厚度應為20mm(5mm+15mm=20mm)，此時可采用5mm+9mm+5mm(玻璃+隔條+玻璃)的中空玻璃，或4mm+12mm+4mm的中空玻璃，必要時，可采用相應厚度的玻璃密封膠條補償尺寸的變化。80系列推拉窗，安裝單層玻璃時，其單層玻璃壓條厚度為20.5mm，而安裝雙層玻璃壓條厚度為7.5mm，采用雙層玻璃壓條其間隙增加13mm，則中空玻璃總厚度可選用4mm+9mm+5mm =18mm，近似的也可以采用4mm+9mm+4mm=17mm或5mm+9mm+5mm=19mm.確有必要時，通過改變密封膠條的厚度加以補償
四、關于窗框、窗扇的較直。
由于塑料門窗型材的剛度較差。塑鋼窗框、窗扇易出現彎曲變形的現象，不僅影響美觀，也影響窗的密封性能。當窗框、窗扇的四個角焊好后，是很難校正的。因此。校正工作必須在焊接前進行。首先，下好的增強型鋼不直的要先校正。對裝配完增強型鋼的窗框、窗扇構件焊接前要進行檢查，其校直的簡便方法是將窗框、窗扇構件插入相隔一定距離的兩橫桿之間，類似杠桿的道理將其扳直。
五、關于塑鋼窗的安裝。
常言說：三分制作、七分安裝。由于有些建筑施工單位不很了解塑鋼門窗安裝特點、技術要求，因此，負責門窗安裝的塑鋼門窗廠應積極和建筑施工單位協調，做好塑鋼門窗的制作、安裝工作。例如，塑鋼窗安裝間隙時如何留的，固定窗的預埋件的位置怎樣，預埋件的位置與窗的固定件安裝的國家標準不一致(事實上不一致的現象很普遍)怎么辦？建筑施工中門窗規格、數量是否與建筑圖紙一致。采用發泡劑填充洞口間隙時，是先抹砂漿還是先安裝窗，這些都是需要同建筑施工總包單位商討的。必要時向建筑施工單位提供塑鋼窗的安裝規范。門窗安裝定位的基準線最好與建筑施工采用統一的吊線墜。由于塑鋼窗剛性較差，抹灰時易使窗框向內凸起，還應派人檢查，在水泥為凝固時及時采取補救措施。
六、關于伸縮縫的填充。
一般情況下，鋼、木門窗與洞口的間隙是采用水泥砂漿填充的，對塑鋼門窗而言，因PVC 塑鋼窗框的熱膨脹系數遠比鋼、鋁、水泥的大，用水泥填充往往會使塑鋼窗因溫度變化無法伸縮而變形。因此，應該用彈性材料填充間隙。實際上間隙的填充比較混亂，有用巖棉的、有用水泥砂漿的。在塑鋼門窗安裝及驗收的國家標準中提出，窗框與洞口之間的伸縮縫空腔應采用閉孔泡沫塑料、發泡聚苯乙烯等彈性材料填充。其特意提出閉孔泡沫塑料，是希望填充物吸水率低，巖棉顯然是不具備這一特性的。用發泡聚苯乙烯板材在現場填縫是比較費事的，因此，有的門窗廠將其裁成條后綁在窗框上，外面再裹上塑料包布加以保護。填充伸縮縫比較好的方法是采用塑料發泡劑。其具備較好的粘結、固定、隔音、隔熱、密封防潮、填補結構空缺等作用。在國外的門窗安裝中應用是比較普遍的，目前，在國內也逐漸被采用。因其價格較高，為降低安裝成本，一般需要先有建筑施工單位把洞口用水泥砂漿抹好，單邊留出5mm左右間隙(其間隙大小視洞口施工質量而定)，塑鋼窗采用膨脹螺栓定位后，用塑料發泡劑填充其間隙。
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主要是排雨水。塑鋼窗都有單獨的水腔，根據等壓構造原理，最正規的做法是在窗的上方打有等壓孔，使水腔內的壓強與室外保持一致，這樣如果有雨水進入水腔，就可以利用水的自重排出積水，防止雨水倒灌進室內，從而起到防止窗戶漏水的作用。
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