別買,日產車所有配件都不外賣。純粹是壟斷,現在別的車系4s店只需要簽一份免責協議就可以外賣配件
日產陽光過完保質期 就壞,6萬公里出頭空調暖風壞了,不到7萬公里啟動機馬達壞了,7萬公里出頭駐車拉線壞了,全是自費,坑爹的日產車,望看到此信息的不要再考慮東風日產的車了
本人是東風日產員工:首現我要鄙視第一個的人,我來分析一下你就知道我鄙視得有沒有道理了,雪鐵龍世嘉多少錢陽光多少錢世嘉省油嗎沒聽過,陽光屬于日產,大家都知道,日本車是最省油的,在這油價飚升的社會,買一輛省油的汽車是最佳選擇! 剛剛上面的人說到,卡羅拉比陽光好呵呵真的很好笑,雖然都是日本車,但是豐田前斷時間才召回很多車,這樣的牌子,你還敢買豐田的車嗎豐田最好的凱美瑞都召回了,卡羅拉才多少錢 陽光是家用小轎車,價錢在8.28~11.28萬,價錢合理,其實我建議先生多出點錢買軒逸,軒逸看起來多有檔次點價錢在12.48~16.78萬,我們是中國人,本來是不喜歡日本,但是好的東西我們要支持!
日產陽光個人認為是不錯的 日產公司的陽光系列轎車歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來,日產還曾經9次全面更新了車型設計,如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1,600萬。國產的陽光原型采用的是日本國內的2001款。陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩的居家男人,得體,大方,整體上不失不過,很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車,造型更加時尚、動感,極富吸引力;冠軍血統的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能;雅致、舒適的車內空間和充實的E化配備進一步滿足了現代年輕白領和私營業主的需求。
周邊基本生活配套完善,生活、出行都較為便捷,目前在售的樓盤不多,萊蒙的進駐為主城區彌補了主城區主城稀缺的現狀。
個人覺得日產的車還是騏達和軒逸不錯,感覺陽光這車檔次不高,而且市場上不多見也說明了問題以下是我找到的參考,括號里也有我個人的看法。綜述;CVT變速箱駕駛平順是新陽光的一大亮點,外觀中庸實用;內飾簡約大方,細節設計有待創新;空間整體表現不錯,只是橫向空間不足(在大街上很容易就看出來這車特別窄);動力輸出順暢,適合城市駕駛;油耗經濟;價格合理;科技含量低、配置較差是網友們反映比較多的問題,綜合來看新陽光表現讓人滿意,性價比比較高。(您看看配置表就知道了)外觀:新陽光的外觀繼承了日產家族的家用外形設計路線,車頭設計圓潤飽滿;車身線條流暢,整體看起來比較中庸實用,個性不強。(外形沒有特點我覺得這個很影響銷量)內飾:內飾簡約,采用了灰白搭配的設計風格,整體感覺清新大方;中控臺與瑪馳相像,并無新意;用料一般,做工比較精細,配置一般,缺乏一些高科技含量的配置。(這車是日產很低端的車)空間:內部空間寬敞舒適,頭部和腿部的空間表現不錯,但是橫向空間較窄,后排座椅不能放到是個遺憾,儲物空間較少。操控:駕駛輕松舒適,搭載CVT變速箱,換擋平順;方向盤輕巧,女士駕駛亦適合;懸掛較軟,轉彎時側傾較明顯;剎車前半段反映較弱,剎車距離較長。動力:油門反應積極,動力輸出順暢,噪音控制的不錯,整體來看動力表現一般,平穩有余但激情不足。(這種代步的小車動力不會太強,畢竟定位在這里擺著)油耗:新陽光油耗控制的不錯,綜合百里油耗在7L左右。 主要還是網上的參考的資料,括號里僅代表個人意見。