一 閥門的定義: “閥”的定義是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止、并能控制其流量的裝置。 二 根據啟閉閥門的作用不同,閥門的分類方法很多,這里介紹下列幾種。 1. 按作用和用途分類 (1) 截斷閥:截斷閥又稱閉路閥,其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。 (2) 止回閥:止回閥又稱單向閥或逆止閥,其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。 (3) 安全閥:安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值,從而達到安全保護的目的。 (4) 調節閥:調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥,其作用是調節介質的壓力、流量等叁數。 (5) 分流閥:分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等,其作用是分配、分離或混合管路中的介質。 2. 按公稱壓力分類 (1) 真空閥:指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。 (2) 低壓閥:指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。 (3) 中壓閥:指公稱壓力PN 為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。 (4) 高壓閥:指工稱壓力PN 為10~80Mpa的閥門。 (5) 超高壓閥:指公稱壓力 PN≥100Mpa的閥門。 3. 按工作溫度分類 (1) 超低溫閥:用于介質工作溫度 t-100℃的閥門。 (2) 低溫閥:用于介質工作溫度-100℃≤t≤-40℃的閥門。 (3) 常溫閥:用于介質工作溫度-40℃≤t≤120℃的閥門。 (4) 中溫閥:用于介質工作溫度120℃ (5) 高溫閥:用于介質工作溫度t450℃的閥門。 4. 按驅動方式分類 (1) 自動閥是指不需要外力驅動,而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。 (2) 動力驅動閥:動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。 電動閥:借助電力驅動的閥門。 氣動閥:借助壓縮空氣驅動的閥門。 液動閥:借助油等液體壓力驅動的閥門。 此外還有以上幾種驅動方式的組合,如氣-電動閥等。 (3) 手動閥:手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪,由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時,可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時,也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。 綜上所述,閥門分類方法是很多的,但主要是按其在管路中所起的作用進行分類。工業和民用工程中的通用閥門可分成11類,即閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、 隔 膜閥、止回閥、節流閥、安全閥、減壓閥和疏水閥。其他特殊閥門,如儀表用閥、液壓控制管路系統用閥,各種化工機械設備本體用閥等,均不在本書介紹范圍以內。 5. 按公稱通徑分類 (1)小通徑閥門:公稱通徑DN≤40mm的閥門。 (2)中通徑閥門:公稱通徑DN為50~300mm的閥門。 (3)大通徑閥門:公稱閥門DN為350~1200mm的閥門。 (4)特大通徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門。 6. 按結構特征分類 (1)截門形:啟閉件(閥瓣)由閥桿帶動沿著閥座中心線作升降運動; (2)旋塞形:啟閉件(閘閥)由閥桿帶動沿著垂直于閥座中心線作升降運動; (3)旋塞閥:啟閉件(錐塞或球) 圍繞自身中心線旋轉; (4)旋啟閥:啟閉件(閥瓣) 圍繞座外的軸旋轉; (5)蝶行:啟閉件(圓盤) 圍繞閥座內的固定軸旋轉; (6)滑閥行:啟閉件在垂直于通道的方向滑動。 7. 按連接方法分類 (1)螺紋連接閥門:閥體帶有內螺紋或外螺紋,與管道螺紋連接。 (2)法蘭連接閥門:閥體帶有法蘭,與管道法蘭連接。 (3)焊接連接閥門:閥體帶有焊接坡口,與管道焊接連接。 (4)卡箍連接閥門:閥體帶有夾口,與管道夾箍連接。 (5)卡套連接閥門:與管道采用卡套連接。 (6)對夾連接閥門:用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。 8. 按閥體材料分類 (1)金屬材料閥門:其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。 (2)非金屬材料閥門:其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、陶 閥、搪 閥、玻璃鋼閥等。 (3)金屬閥體襯里閥門:閥體外形為金屬,內部凡與介質接觸的主要表面均為襯里,如襯膠閥、 襯塑料閥、襯陶閥等。
簡單說,電磁閥就像水龍頭一樣,不同的開度,通過的液壓油流量不同,產生的壓力不同。電磁閥是靠變速器電控模塊TCU控制的,基本上空檔和在檔的壓力是恒定值,只是在換檔過程中對電磁閥的開度進行調整以提高換檔平順性。不同的電磁閥控制著不同的離合器或制動器,在不同的檔位上發揮作用。每一個檔位是由一個或幾個電磁閥共同控制的效果。
大致分兩類,1:開關式---通過一定電流或電壓,使電池閥內部線圈通電,然后驅動內部針閥或球閥發生位移,從而阻段或打通油路.多用于控制換檔2:脈沖式----電流占空比控制,通過頻率控制.多用于調節油壓.
閥體是有很多種的,一般變速箱上的閥體都是用來進行高低檔轉換的,也有是換擋助力。