對(duì)于膨脹閥，當(dāng)環(huán)境溫度較低，其感溫包內(nèi)部的感溫介質(zhì)的壓力變化大大減小，嚴(yán)重影響了調(diào)節(jié)性能。而對(duì)于電子膨脹閥，其感溫部件為熱電偶或熱電阻，它們?cè)诘蜏叵峦瑯幽軠?zhǔn)確反應(yīng)出過熱度的變化。因此，在冷藏庫的凍結(jié)間等低溫環(huán)境中，電子膨

熱力膨脹閥是組成制冷裝置的重要部件，是制冷系統(tǒng)中四個(gè)基本設(shè)備之一。它實(shí)現(xiàn)從冷凝壓力至蒸發(fā)壓力的壓降，同時(shí)控制制冷劑的流量;它的體積雖小，但作用巨大，它的工作好壞，直接決定整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行性能。但是在實(shí)際工作中，熱力膨脹閥的

5.4.1怠速控制的功用 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速工況是指節(jié)氣門踏板完全放開，對(duì)外無功率輸出，且能保持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，維持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況。此時(shí)，節(jié)氣門全閉，空氣通過節(jié)氣門縫隙及旁通節(jié)氣門的息速調(diào)節(jié)通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，

泄壓閥的作用一般是用于將系統(tǒng)內(nèi)的壓力排出，維持系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡，當(dāng)系統(tǒng)超壓時(shí)，泄去多余壓力以防超壓損壞設(shè)備，也可用作于汽車的氣剎系統(tǒng)的壓力平衡，或是用于汽車液壓系統(tǒng)的壓力平衡，或是用于汽車頂斗系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

過濾減壓閥采用滾動(dòng)式膜片，作用是當(dāng)輸入端壓力波動(dòng)時(shí)，減壓閥膜片自動(dòng)作出調(diào)整，使壓力平穩(wěn)的輸出，保證壓力穩(wěn)定。