歐式托盤的特點(diǎn)全部四向進(jìn)叉,使用比較方便 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差。 美式托盤的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)便捷,整體牢固性好。 缺點(diǎn):雙向進(jìn)叉,在縱梁開V型糟口的情況下可實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,但也僅限于非手托盤車,更適用于自動(dòng)化程度較高的搬運(yùn)條件,兩者正好相反。
所謂的美式木托盤其實(shí)就是縱梁式木托盤,由于它是北美地區(qū)通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,所以被這樣稱呼。由此我們也應(yīng)該能知道,所謂的歐式托盤就是歐洲通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,也就是墊塊式木托盤。除了叫法上和形態(tài)上的不同之外,美式木托盤結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,所以生產(chǎn)起來也更加便捷,而且整體牢固性好。但是這種木頭盤一般都是雙向進(jìn)叉,只有在特定情況下才能實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,比如它的縱梁開V型槽口。而歐式木托盤正好克服了美式的這一缺陷,它全部可以實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,使用起來更加方便。但它也有它的缺點(diǎn),比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差等等。
所謂的美式木托盤其實(shí)就是縱梁式木托盤,由于它是北美地區(qū)通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,所以被這樣稱呼。由此我們也應(yīng)該能知道,所謂的歐式托盤就是歐洲通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,也就是墊塊式木托盤。除了叫法上和形態(tài)上的不同之外,美式木托盤結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,所以生產(chǎn)起來也更加便捷,而且整體牢固性好。但是這種木頭盤一般都是雙向進(jìn)叉,只有在特定情況下才能實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,比如它的縱梁開V型槽口。而歐式木托盤正好克服了美式的這一缺陷,它全部可以實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,使用起來更加方便。但它也有它的缺點(diǎn),比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差等等。
歐式托盤是一種大小為0.8×1.2米,為公路和鐵路運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的工具。根據(jù)托盤標(biāo)準(zhǔn)和存放物料的尺寸大小確定托盤尺寸。建議盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)托盤。企業(yè)應(yīng)該盡可能選用這幾種規(guī)格的托盤,便于托盤的交換與重復(fù)利用。 (目前常用的標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格有四種,分別是1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm和1219mm× 1016mm)。 托盤尺寸的選擇首要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸,這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。其次還要考慮倉庫的大小,貨格的大小;根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的托盤,最大限度的利用托盤的表面積。同時(shí),裝載貨物的托盤流向,將直接影響托盤尺寸的選擇。通常,去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤,去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的托盤。 蕪湖鐘山木器包裝有限公司有著十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),讓您用的放心,無后顧之憂! 托盤材質(zhì) 根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇不同材質(zhì)的托盤。
歐式托盤的特點(diǎn)全部四向進(jìn)叉,使用比較方便 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差。 美式托盤的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)便捷,整體牢固性好。 缺點(diǎn):雙向進(jìn)叉,在縱梁開V型糟口的情況下可實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,但也僅限于非手托盤車,更適用于自動(dòng)化程度較高的搬運(yùn)條件,兩者正好相反。