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K_JOShine
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低端產品一般用PLC或單板機控制，高端產品是采用各廠家自研的微機控制系統。繼電器控制的在1996年國家質監總局就已明文不允許生產了。
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楓葉逝95
回答數：42479 | 被采納數：20
您好，據了解，電梯是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態和功能的設定，實現電梯的自動調度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成；
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helloword1
回答數：3276 | 被采納數：1
①手柄操縱控制。
此種電梯由司機操縱轎廂內的手動開關，實現轎廂運行的控制。電梯轎門和廳門的開關有自動和手動兩種型式。對于自動門電梯，當轎廂運行到平層區域時，司機將手柄開關回到零位，電梯就會換速自動平層，自動開門；對于手動門電梯，則需由司機手動將門關閉或打開。
②按鈕控制。
這是一種通過操縱層門外側按鈕或轎廂內按鈕發出指令，使轎廂停靠層站的電梯。這種電梯也有自動和手動兩種型式。自動門電梯具有自動平層、開關門功能。對于手動門電梯，在電梯到站平層后，需要有人將門打開，并通過人工將門關閉以后，電梯得到按鈕指令才可運行。
③信號控制。
這是一種由電梯司機操縱轎廂運行的電梯，具有將層門外上下召喚信號、轎廂內選層信號和其他各種專用信號加以綜合分析判斷的功能，因而自動控制程度較高。
④集選控制。
此種電梯自動控制程度更高，可以實現將層門外上下召喚信號、轎廂內選層信號和其他各種專用信號加以綜合分析判斷后自動決定轎廂運行，無需司機控制。集選控制電梯一般均設“有／無司機”操縱轉換開關，可根
據使用需要靈活選擇。如人流高峰或特殊需要時，可轉換為有司機操縱，從而成為信號控制電梯。在其他情況下作正常行駛時，可轉為無司機操縱，即為集選控制電梯。
⑤向下集選控制(向下集中控制)。
這種電梯的特點是，對于各層站的呼梯信號，轎廂只有在向下運行時才能順向應 答召喚?？?。
⑥并聯控制。
將兩三臺電梯集中排列，共用層門外召喚信號，按規定順序自動調度，確定其運行狀態。
⑦群控。
將多臺電梯進行集中排列，并共用層門外按鈕，按規定程序集中調度和控制的電梯。采用此種控制方式，是基于建筑物內不同時段客流量不均勻。
⑧智能控制。
這是一種先進的應用計算機技術對電梯進行控制的群控電梯。其最大特點是，它能根據廳外召喚，給梯群中每部電梯作試探性的分配，以心理性等候時間最短為原則，避免乘客長時間等候和將廳外呼梯信號分配給滿載性較大的電梯，使乘客候梯失望，從而提高了預告的準確性和運輸效率，達到電 梯的最佳服務
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王饅頭的妹妹王嘉怡
回答數：39410 | 被采納數：4
電梯的控制有專門的控制系統的，載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作，非常的方便的，控制簡單。
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1.使用時間過長，風扇的線圈老化，缺油。 2.由于使用不當，受到撞擊或震動導致中軸彎曲。 3.風扇積塵過多或固定螺絲松動導致位置偏移。 4.電源供給問題。
來自電梯控制柜風扇異常是什么原因？2016-12-24 -
你好，電梯的隨行電纜是指電梯電源電纜和應急電源電纜，包括信號控制、通訊、轎廂照明、通風等方面。希望我的回答對你有幫助。
來自電梯隨行控制電纜是什么？2017-08-15 -
電梯控制器是智能型電梯樓層人員管制系統，專供電梯轎箱內管制人員出入特定樓層。就是你可以自己選擇的，使用非常的方便的，可以完美的控制電梯的。
來自求問電梯控制器是什么2017-07-30 -
這個太簡單了，每層只要有個啟動和停車按鈕就行了，如果想做得安全點再加個急停按鈕，因為沒有轎廂，所以你每次放好東西后，再上到或是下到那層，然后再啟動，到了位置再按停止就是了。何必那么麻煩呢。如果想做層數控制，那就肯定要寫程
來自請問怎樣控制電梯2016-11-10 -
電梯費就是是電梯日常檢修和使用電費，大修或更換的費用應該是從公共設施維修基金里面出，不應該讓業主再分攤的，除非是公共設施維修基金使用完了。
來自我想問下電梯費包括什么2017-08-10
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