輕軌和學(xué)區(qū)房首次成為參考因素

裝修'>濟(jì)南日?qǐng)?bào)2月27日訊(記者劉文忠 喬諾)今天，市國(guó)土資源局在龍奧大廈舉行聽證會(huì)，就城鎮(zhèn)基準(zhǔn)地價(jià)更新聽取意見。與以往不同，此次基準(zhǔn)地價(jià)更新調(diào)整首次將輕軌、“學(xué)區(qū)房”等百姓關(guān)注的熱點(diǎn)和特殊因素納入修正范圍。調(diào)整后的基準(zhǔn)地價(jià)，將于3月份報(bào)市政府發(fā)布實(shí)施。

記者注意到，在上一次基礎(chǔ)上，此次調(diào)整在土地定級(jí)時(shí)新增了部分因素、因子和指標(biāo)。其中，商業(yè)用地新增了供水，學(xué)校、醫(yī)院、公園廣場(chǎng)、文體場(chǎng)館等共用設(shè)施，人口狀況等3類指標(biāo)/因素；住宅用地增加了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市、商場(chǎng)等共用設(shè)施，高架路，綠地覆蓋度，行政中心，人口狀況等5類指標(biāo)/因素；工業(yè)用地則增加了對(duì)外交通、供水、自然條件優(yōu)劣度等3類指標(biāo)/因素。而在具體確定基準(zhǔn)地價(jià)時(shí)，更首次將軌道交通、“學(xué)區(qū)房”等與地價(jià)、房?jī)r(jià)密切相關(guān)且百姓也極為關(guān)注的特殊因素納入修正范圍。

統(tǒng)計(jì)表明，修建軌道交通對(duì)沿線住宅價(jià)格有著明顯的提升作用，除去市場(chǎng)因素，一條軌道交通平均會(huì)為沿線房?jī)r(jià)帶來8%-20%的上漲。以位于槐蔭區(qū)經(jīng)十路與齊州路交叉口的金科城為例，因鄰近規(guī)劃的軌道交通R1、R2線，2013年12月初該項(xiàng)目平均房?jī)r(jià)超過7000元/平方米，較同年9月開盤初期上漲了320元/平方米。

此外，相對(duì)于普通商品住宅，“學(xué)區(qū)房”具有單價(jià)相對(duì)較高、升值空間相對(duì)較大的特點(diǎn)，隨著調(diào)控政策收緊，“學(xué)區(qū)房”投資優(yōu)勢(shì)日漸凸現(xiàn)。近年來，濟(jì)南一、二手房市場(chǎng)“學(xué)區(qū)房”的成交量和租賃量，一直保持比較穩(wěn)定的狀態(tài)。去年以來，知名學(xué)校二手“學(xué)區(qū)房”不到半年時(shí)間上漲了2000元，漲幅超過20%；知名學(xué)校學(xué)區(qū)內(nèi)的新建樓盤價(jià)格也不斷走高，一些配套了知名學(xué)校分校的開發(fā)項(xiàng)目，其房?jī)r(jià)普遍比鄰近無配套重點(diǎn)學(xué)校的小區(qū)高10%以上，如海爾綠城全運(yùn)村，平均售價(jià)超過15000元/平方米，比鄰近其他普通住宅小區(qū)高35%左右。