工字鋼有訂做的,也有現(xiàn)成的, 一般長(zhǎng)度5~19米。
工字鋼是鋼質(zhì)型材的一種,也稱鋼梁,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材,由此得名“工字鋼”。工字鋼 規(guī)格及型號(hào)其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160×88×6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。標(biāo)稱規(guī)格工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別,如16a#、16b#、16c#等。
通常長(zhǎng)度:型號(hào)10#-18#,通常長(zhǎng)度5- 19M ;型號(hào)20#-63#,通常長(zhǎng)度6-19 M 。 訂做時(shí),工字鋼按定尺或倍尺長(zhǎng)度交貨,定尺和倍尺長(zhǎng)度小于等于8M,其允許偏差為+ 40毫米。
榀是量詞,用來(lái)衡量隧道施工中鋼支撐的數(shù)量。
榀/Kg表示該榀鋼支撐的重量。
隧道在開挖后需要進(jìn)行支護(hù),在隧道巖層不好的情況下需要進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),通常根據(jù)隧道的圍巖(通俗的說(shuō)就是巖石情況)的好壞,穩(wěn)定情況來(lái)確定鋼支撐的類型。鋼支撐實(shí)際就是加強(qiáng)隧道支護(hù),不讓隧道在開挖后坍塌進(jìn)行的初期支護(hù)(初期支護(hù)后還有二次襯砌)而設(shè)置的鋼材結(jié)構(gòu)。根據(jù)圍巖的不同,隧道設(shè)計(jì)有工字鋼拱架,有鋼筋制作的格柵鋼架,這些的單位就是隧道中的“榀”根據(jù)隧道的開挖大小,還有巖石的好壞,可以采用大小不等的工字鋼,還有可以采用大小不等的鋼筋加工成拱架。當(dāng)然還有使用“W鋼帶”等進(jìn)行鋼支撐,單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個(gè)拱架。