技術指標?
??目前,LED照明技術日趨成熟,大功率LED光源功效已經達到100lm/W以上,這使得城市路燈照明節能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統的路燈市場。??
??大功率LED路燈顧名思義是功率大于30瓦以上,采用新型LED半導體光源的路燈。目前LED路燈的標準一般是路面照度均勻度(uniformity?of?road?surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1:2,符合道路照度。(實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到?15LUX,16米遠的最低光強4LUX,重疊光強約6LUX。目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料,透過率≥93%,耐溫-38-+90度,抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非常好的應用前景。對深度的調光,且顏色和其他特性不會因調光而變化。太陽能LED路燈就是指采用太陽能硅板為供應電源的LED路燈。????標準:??
??1.?光的轉化率17%,(每平方太陽能量為1000W,實際利用效率為170W)????2.?目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料,透過率≥93%,耐溫-38-+90度。????3.LED路燈透鏡,主要用于LED路燈的透鏡,光斑為矩形,材料是PMMA光學材料,透過率≥93%,耐溫-38-+90度,抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等,????4.?路面照度均勻度(uniformity?of?road?surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1:2??
??5.符合道路照度。(實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX,16米遠的最低光強4LUX,重疊光強約6LUX。??
??6.它在新型城市照明中有非常好的應用前景。對深度的調光,且顏色和其他特性不會因調光而變化。????7.適應濕度:≤95??
??盡管LED路燈的發展速度迅猛,但led路燈的標準卻相對滯后。在全球范圍內,LED的路燈標準也不是都沒有,像LED路燈的歐洲標準現在就有。事實上,各地區對LED路燈的標準,在指標上不盡相同,LED路燈要在標準上符合銷售區的要求,因此投標LED路燈工程要深入研究當地的LED路燈標準,只有這樣才會在激裂的市場競爭中占有一席之地。??
散熱設計?
??傳統LED路燈設計主要設計重點在LED的流明數上,而對LED燈具的散熱則的關注較少。實際上,LED的流明數正在迅速的增加。2009年量產LED的單瓦流明數已經達到100流明,而且這一數值還在快速地增長。與之對應的傳熱學理論體系已經成熟,我們可以使用的傳熱手段也基本明確:傳導、對流、輻射和相變傳熱。因此,在傳熱或者說散熱問題上,我們可以采取的措施是可見的、有限的。
你好,led燈具散熱設計:設計LED散熱體不能光靠散熱面積來計算散熱效果的。什么是散熱? 它不是一個簡單易懂的理論,要達到散熱效果的原理必須存在著是包含導熱材料,傳熱介質,熱源位置,吸熱界面等等所有相關的因素結合而成整個散熱原理,
ed燈具設計原理是恒流,降壓為LED工作時所用的電流和電壓。設計時應注意工作環境,燈具材料及散熱方式選擇,LED芯片的封裝,還有散熱器的設計,這幾個方面綜合考慮。