Y43H蒸汽減壓閥從結構上講是先導活塞式減壓閥,由導閥和主閥兩部分組成。導閥是其控制和調整壓力部分,主要由調節彈簧,膜片,導閥閥芯,導閥閥座,導閥閥體組成。主閥由主閥閥體,主閥蓋,活塞,主閥閥芯,主閥閥座,彈簧組成。
Y43H蒸汽減壓閥從結構上講是先導活塞式減壓閥,由導閥和主閥兩部分組成。導閥是其控制和調整壓力部分,主要由調節彈簧,膜片,導閥閥芯,導閥閥座,導閥閥體組成。主閥由主閥閥體,主閥蓋,活塞,主閥閥芯,主閥閥座,彈簧組成。
蒸汽減壓閥y43h-16原理: 蒸汽減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在
你好!很高興為你解答,減壓閥閥體箭頭方向與介質流向一致,豎直安裝,適用0-220℃蒸汽。進口為輸入管道壓力,出口為設計壓力,必要時在減壓閥前后分別加壓力表及旁通。
國產減壓閥的工作原理導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連桿上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調節通道),經過