以下詳細的給你介紹了裝修'>長春的發展趨勢。 長春 具備成為東北內陸最發達城市的所有條件,強大的科研實力,科技創新能力全國第四位,掌握著光電產業,生物制藥產業等本世紀最具價值的朝陽產業的核心技術,長春人才絕對規模及比重都較大優勢的領先于東北兄弟城市,在副省級城市中也可以說和南京并駕齊驅,當初長春市政府經營城市的失敗當然產生了很多不良后果,其中之一就是長春在國內外名氣明顯不及東北兄弟城市,基礎設施的嚴重落后也極大的限制了外資的注入,但是從另一個方面看,長春低下的政府工作效率卻賦予了長春企業自身的自給能力,長春的自主創新能力在逆境中受到了巨大的刺激和發展,目前在長江以北的城市中,長春自主創新能力可以說僅次于青島,這為長春經濟的抗風險能力提供了巨大的保障,但是市政府由于眼前利益的驅使,繼續加大對汽車產業的投入,這樣的行為另人擔憂.從1978年改革開放到現在,我國經濟已經連續27年超高速增長,也產生了很多問題,其中最重要的就是經濟增長質量下降,地區增長對于外資的依賴性,所以十一五國家發展經濟的主要精力就是提高經濟增長質量,促進內需和培養國內企業的競爭能力,在這樣的背景下,蘇州 東莞等一批存在嚴重外資依賴性的城市經濟增長將出現下滑,而長春 青島等自主創新型城市將表現出強勁的經濟增長. 基于種種原因,在沈陽超過大連后,長春超過大連 哈爾濱是必然趨勢 由于2005年汽車產業出現嚴重下滑,長春經濟未能如期表現,由于固定資產投資的迅猛增長和本土企業良好的表現,2006年長春經濟將強勁增長,很可能用2006年一年時間超過哈爾濱 2006年1季度東北四市地區生產總值: 城市GDP 比去年同期凈增 凈增率 9大連 460 47.4億 11.4% 10沈陽 447.2 67.6億 17.8% 12長春 381.4 76.4億 25% 13哈爾濱341.2 34.8億 11.35% 今年1季度 長春地區生產總值凈增76.4億 凈增量冠居東北第一位 與沈陽 大連的絕對差距在縮小,更是一舉超過哈爾濱 一季度GDP凈增長率25% 不但比沈陽高出數個百分點,更是遠遠高于哈爾濱 大連兩市,省政府工作報告表示:今年吉林省的經濟將"低開高走"在這樣情況下,長春可能會出現持續加速,并在2006年全年GDP突破2000億,甚至06年一年時間超過哈爾濱. 或者最晚于2007年超過哈爾濱 由于東邊道直取丹東及營口等港口城市基礎設施的不斷完善,大連港競爭力正在不斷下降, 與長春相反,博熙來對于大連的城市經營取得了很大的成功,但同時,也增加了大連對于外資的依賴性,大連企業整體自身創新能力不高且正在下降,大連在經濟增長中所獲得的自身利益越來越少,盡管大連作為北方第一天然優良港口比任何其他城市更適合作為東北的海上門口,但是由于一些已知原因東北腹地的吉黑兩省從大連出境的成本要高于丹東,而且幅度很大,東邊道的建設和吉林省加大東部交通網的優化正在不斷提升丹東相對大連的競爭力,丹東已經具備了很大規模的吞吐量并且隨時可以擴充,丹東入吉將使得丹東獲得騰飛,很可能的一個結果丹東成為黑吉兩省的海上門戶,而大連 營口共同擔當遼寧的海上出口,這將對大連經濟造成巨大打擊,而長春相對于大連的增長優勢將繼續擴大, 4月16日大連市政府工作報告公布大連2005年的實際經濟總量為2150億,這更縮小了長春與大連之間的差距, 估計長春2006年經濟總量將達到2000億, 2007年保守估計將達到2400億 2008年將達到2830億與大連并駕齊驅并與2009年超過大連 當然,我們完全有理由樂觀的預測長春在2008年就可以趕超大連