1 是通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數量,通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據自己的實際需要控制間距寬度。
2 是車流量:該數字是選擇產品最重要的參數之一,但是用戶往往忽略該參數。當先了解安裝場所的年/月總車流量,平均日車流量。 是 3.是使用頻率:應當了解使用場所車路高峰期的短時間車流量。
4 是升降速度:往往比較關心該參數。
5是使用場所的安全級別:雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用,但是民用產品和專業級別的反恐產品對車輛的阻擋效果確實有天壤之別。
6 是分組管理:是否需要將車道進出分開,或者按車道分組管理,決定了整個控制系統的配置和選擇。
7 是降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的會泡在水中。如果使用場所有降雨量大,暴雨概率大,排水系統不夠好,地勢低或地下水淺等因素,在選擇設備的時候一定要千萬小心,因為你選擇的設備可能會長時間泡在水中。除了做好排水的基礎工作以外,還要考慮設備的結構等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設備直接泡在水中時一件非常危險的事情。
8是安裝場所的位置:如果安裝場所屬于地理位置偏遠地區,在選用設備的時候一定能夠要考慮選擇的設備是否維修簡便,零配件是否方便購買等問題。
9是實現保護功能:全自動升降柱可以通過外置紅外或車輛監測器來實現安全保護。由于全自動升降柱是用來管理車輛,因此車輛檢測器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下,因此其地感線圈的布置方法和道閘產品是不相同的,目前主要有兩種方式來布置地感線圈。
各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同,在使用時需針對實際項目選型。
對于一些高安防等級的應用場所,比如軍事基地,監獄等,需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱,其柱體厚度一般需要達到12mm以上,而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證標準有兩個:一、英國PAS68認證(需配合PAS69安裝標準);二、美國外交部安全局DOS認證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。
對于民用級別的升降柱,雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差,但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求,在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所。可以廣泛應用于銀行、機關單位、研發中心、電站、高速公路、工業園區、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場所。
隨著國內反恐形勢的加強,針對建筑物的敏感區域的保護顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優點,正在被越來越多的用戶所接受。但是升降柱產品進入中國市場實踐較短,市場積累和反饋少,而需求卻突然膨脹。造成市場上的產品魚龍混雜,以次充好以假亂真的產品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。
1是通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數量,通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據自己的實際需要控制間距寬度。
2是車流量:該數字是選擇產品最重要的參數之一,但是用戶往往忽略該參數。當先了解安裝場所的年/月總車流量,平均日車流量。
3是使用頻率:應當了解使用場所車路高峰期的短時間車流量。