首先我們要看螺絲所處的位置,如果是在我們膝蓋以下這種情況建議可以把扳手套好后用腳踩或蹬,當然這樣的話要注意扳手要套好,不要讓其反彈傷到自己的腳。這樣的情況是我在一個修車行看到一位師傅教其徒弟的一個方法,當時其徒弟費了很大的勁卻一點都沒擰動摩托車上的一顆螺絲,當他向其師傅請教時,其師傅走過去抬起腳一腳下去就松了,他還說了一句“手擰不動不會用腳啊!”真可以說是一語驚醒夢中人,腳蹬的力氣遠比用手扳要大了。還有一種方法就是可以在扳手的柄上再套一個鋼管(空心的管子),利用鋼管來延長其扳手柄的長度,那樣我們的手(或腳)離支點也就更遠了,此時即使同樣的力度在螺絲上的力量卻不同了。
另外一種則是螺絲的位置較高,高過我們的膝蓋以上的那種情況,這種情況也可以用兩種形式來擰。一是可以用扳手(這種建議用固定扳手)套好后用錘子敲擊,當然敲擊時兩只手盡量戴上手套,一般來說這樣比較容易擰動。第二種方法則還是與前面介紹的一樣,用鋼管套上,加長其杠桿的長度,此時用手扳鋼管則要容易得多了。
用煤油或機油等不揮發,有粘度潤滑作用的油浸一段時間再擰。或者是用小牙刷蘸醋刷生銹的部分,包括螺絲釘與螺母接觸的部分,再擰就可以了但是要小心,如果是太精密的儀器就不能用這種方法了。
1.向生銹螺絲滴上(能泡更好)汽油或煤油,過一會再擰往往有效。擰時可向擰松方向扭一點再向擰緊方向扭一點,邊用槌敲敲生銹螺絲震動就容易扭出。
2.用比生銹螺絲小一點點的鉆頭在螺絲上小心鉆孔,然后清理螺絲孔中余下的螺絲。如果還不行,只能用比生銹螺絲規格大一級的鉆頭將生銹螺絲鉆掉,再用比生銹螺絲規格大一級的功絲鉆鉆出螺牙,配上新螺絲。