由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬裝置,用來為分散系統各個元件分配較大功率。母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導體、用非烯性
絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年),自那以后母線槽得到了發展。如今在高屋建筑、工廠等電
氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。
由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,而且這種需要有逐年增加的趨勢,使用原來的電路接線方式,即穿管方式,施工時
帶來許多困難,而且,當要變更配電系統時,要使其變簡單一些幾乎是不可能的,然而,如果采用母線槽的話,非常容易就可以達到目的,另外還可使建筑物變得更
加美觀。
從經濟方面來說,母線槽本身與電纜比較,價格貴一些,但是與包含配線用的各種附件及整個電力系統相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖),特別是電流容量大的情況下,這種情況就更加明顯了。
要問母線槽是什么,首先你腰知道為什么要用到母線槽,我們最早使用母線槽的原因是普通電纜載流量不夠240平的線已不足以滿足載流所以使用母線槽方式。
著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生。
1 、 要問母線槽是什么,首先你腰知道為什么要用到母線槽,我們最早使用母線槽的原因是普通電纜載流量不夠240平的線已不足以滿足載流所以使用母線槽方式.
著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便.插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生
2、什么是母線槽:
母線槽是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的系統.它可制成標準長度的段節,并且每隔一段距離設有插接分線盒,也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線.為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便.
3、插接式母線槽為交流三相四線或五線制,適用于頻率50~60Hz、額定電流100A~6300A、額定電壓至690V以 下的供配電使用,特別適用于工業廠房、礦山等的低壓配電系統和高層商住大樓、酒店、醫院等的供電系統.
4、母線槽的類型
在電力系統中,母線將配電裝置中的各個載流分支回路連接在一起,起著匯集、分配和傳送電能的作用.母線按外型和結構,大致分為以下三類:
硬母線:包括矩形母線、圓形母線、管形母線等.
軟母線:包括鋁絞線、銅絞線、鋼芯鋁絞線、擴徑空心導線等.
封閉母線:包括共箱母線、分相母線等.
參考資料