首先說翼梢導彈可以減緩機翼外段的氣流分離,改善阻力性能,起到端板作用,增加機翼有效展弦比。這是它的優點。而且翼梢導彈一般為空空導彈 J10兩翼有4個掛架,J10是主要進行空空作戰的飛機,可能設計時追求高速飛行,翼尖掛架會破壞氣動布局。
(1)多功能:能根據具體施工要求,組成不同組架尺寸、形狀和承載能力的單、雙排腳手架,支撐架,支撐柱,物料提升架,爬升腳手架,懸挑架等多種功能的施工裝備。也可用于搭設施工棚、料棚、燈塔等構筑物。特別適合于搭設曲面腳手架和重載支撐架。
(2)功效:常用桿件中最長為3130MM,重17.07KG。整架拼拆速度比常規快3~5倍,拼拆快速省力,工人用一把鐵錘即可完成全部作業,避免了螺栓操作帶來的諸多不便;(3)用性強:主構件均采用普通的扣件式鋼管腳手架之鋼管,可用扣件同普通鋼管連接,通用性強。
(4)承載力大:立桿連接是同軸心承插,橫桿同立桿靠碗扣接頭連接,接頭具有可靠的抗彎、抗剪、抗扭力學性能。而且各桿件軸心線交于一點,節點在框架平面內,因此,結構穩固可靠,承載力大。(整架承載力提高,約比同等清況的扣件式鋼管腳手架提高15%以上,)
(5)安全可靠:接頭設計時,考慮到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用,使接頭具有可靠的自鎖能力。作用于橫桿上的荷載通過下碗扣傳遞給立桿,下碗扣具有很強的抗剪能力(最大為199KN)。上碗扣即使沒被壓緊,橫桿接頭也不致脫出而造成事故。同時配備有安全網支架,間橫桿,腳手板,擋腳板,架梯。挑粱.連墻撐等桿配件,使用安全可靠。
(6)主構件用Φ48×3.5、Q235焊接鋼管,制造工藝簡單,成本適中,可直接對現有扣件式腳手架進行加工改造.不需要復雜的加工設備。
(7)不易丟失:該腳手架無零散易丟失扣件,把構件丟失減少到最小程度。
(8)修少:該腳手架構件消除了螺栓連接.構件經碰耐磕.一般銹蝕不影響拼拆作業,不需特殊養護、維修;
(9)管理:構件系列標準化,構件外表涂以橘黃色。美觀大方,構件堆放整齊,便于現場材料管理,滿足文明施工要求。
(10)運輸:該腳手架最長構件3130MTM,最重構件40.53KG,便于搬運和運輸。
缺點
1)橫桿為幾種尺寸的定型桿,立桿上碗扣節點按0.6M間距設置,使構架尺寸受到限制;
2)U形連接銷易丟;
3)價格較貴;
適應性:
1)構筑各種形式的腳手架、模板和其它支撐架;
2)組裝井字架;
3)搭設坡道、工棚、看臺及其它臨時構筑物;
4)構造強力組合支撐柱;5)構筑承受橫向力作用的支撐架。
機身翼面掛架夠用就可以了,對機動性也略有影響,如果翼尖不是平行的,也就做不了翼尖掛架,如果翼尖結構不夠結實的話,也做不了掛架,隱身機的話就更不可能了。