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  • 氟只要加到規定壓力就好了,沒有具體數量。 空調有在生產線上是按定量加注氟利昂的。可根據空調銘牌上注明的量加,也可通過壓力表監測低壓壓力在5Kg左右即可,希望可以幫到你。
    已有 2 個回答
  • 空調氟利昂正常情況下沒有異味,也可能會產生異味,原因是一些送風末端非高效過濾器系統,如計算機房、賓館客房等,雖室內裝飾不錯,新風、室內空調送風皆經過過濾處理,但一些室內送風口附近及窗臺表面仍可發現積塵,機內部件表面上也粘附一層塵土,這樣就會有異味。
    已有 3 個回答
  • 你好 一般給掛機加氟的價格是在120元,當然不同的品牌價格是有出入的,比如格力空調加氟就需要140元,而立式空調的話就需要150元。這里要提醒大家的是空調加氟多少錢還是要看你是在專賣店加的還是在私人店面上加的。一般私人店鋪加氟的價格會低一些。 以上價格來源于網絡,僅供參考。
    已有 1 個回答
  • 一、空調開啟半個小時后,是否能達到設定溫度(制冷量與房間匹配的空調),運行燈是否亮一會兒滅一會兒(壓縮機象冰箱一樣,開一會兒停一會兒),否則,乃是缺氟現象。 二、用溫度計測量室內機進出風口的溫差,差值在10度以上,就算正常。效果好的空調差值可達15度左右。溫差過小則缺氟。 三、在開機15分鐘后,打開室內機面板,應看到蒸發器上均勻布滿冷凝水,如果一半兒沒有或結霜結冰都不正常。 四、室外機如果在能摸到的地方(一定保正安全),開機15分鐘后,摸外機的兩個閥門,應有很大的溫差。細管結霜說明缺氟,粗管結霜則為系統流通不暢。 五、用壓力表測量檢查空調運轉壓力。 六、還可察看室內機接頭和室外機閥門是否有油膩現象,如果有明顯的油膩現象則表明有泄漏。因為油氟互溶,漏氟必漏油,漏油必漏氟。此外,空調加氟一段時間后,有出現效果不好。需要再次加氟之前必須檢查漏點,徹底解決。
    已有 6 個回答
  • 加氟的正確方法 加氟時一定要慢慢來,加一點后讓空調運行10分鐘左右,再測壓力和電流,不免時再分次加,不能以當時的壓力和電流作為標準,那樣的話,可能已經加多了。冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的使室內感溫頭達到能夠制冷的溫度來開制冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行,它對溫度的要求不是很高 。
    已有 4 個回答
  • 1.5匹的空調如果一點制冷劑也沒有,抽空加制冷劑一般100到150元。如果是R410的,差不多要3百元左右。如果是柜機,就要更貴了,自己拆空調,沒有收液,說明你是外行。即使加了制冷劑,也不見得空調就會正常。 以上價格來源于網絡,僅供參考。
    已有 3 個回答
  • 空調氟利昂位置介紹方法給你: 1.讓空調運行,在制冷的狀態下加氟。 ?? 制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下;讓空調呈制冷狀態運行。 ?? 加氟口在粗管上面,也就是低壓。 ?? 將銅帽用扳手擰下,將氟管連接上,在把氟瓶打開,這樣氟就進入空調的系統里了,制冷狀態下加滿4MPa就可以了.
    已有 1 個回答
  • 你好,打開回氣管的排氣閥就可以放了,但是放的量最好是要控制好,一般氣閥是要用六角螺絲固定的,把那幾根螺絲擰開,就能輕松的拆下的,放完記得裝上螺絲。
    已有 3 個回答
  • 1.氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟,導致蒸發器內制冷劑的沸點降低,使該閥的制冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。 2.打開室內機面板,取下過濾網,可發現蒸發器僅少部分結霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應減小的結果。 3.液管閥門結霜。原因是缺氟,導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低于冰點。 4.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器制冷面積減小,結露面積也減小,凝結水量降低。 5.室外機排風無熱感。原因是制冷劑不足,導致冷凝壓力及溫度降低。 6.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45MPA。原因是制冷劑不足,導致蒸發壓力下降。 7.室外機氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性,制冷劑從漏點溢出后油污附著在漏點周圍。 希望我的回答能幫到您,謝謝您,望采納
    已有 1 個回答
  • 回收空調氟利昂(空調制冷劑)首先接通電源,用遙控器開制冷模式。待壓縮機運轉3分鐘后用扳手擰下室外機上液體管、氣體管接口上的二次帽。用內六角扳手,先關低壓液體管(細)的截止閥門,待1分鐘后低壓液體管外表看露,再關閉低壓氣體管(粗)截止閥門,同時用遙控器關機。拔下電源插頭,這樣就可以了。
    已有 3 個回答
  • 你好,空調氟利昂現在市面上的空調只有R22和R410A兩種,價格前者便宜,后者貴。一般市場上空調加氟價格50-150元左右。希望對你有幫助。
    已有 6 個回答
  • 你好,空調加氟利昂步驟: 1.讓空調運行,在制冷的狀態下加氟。 2.制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下;讓空調呈制冷狀態運行。 3.加氟口在粗管上面,也就是低壓。 4.將銅帽用扳手擰下,將氟管連接上,在把氟瓶打開,這樣氟就進入空調的系統里了,制冷狀態下加滿4MPa就可以了。俗話說加4個壓。 整個操作都是在空調的運行狀態中進行的。希望對你有所幫助
    已有 3 個回答
  • 空調中氟利昂種類不一樣的,R22使用率較高,價格的話 如果從生產廠家直接進貨比較便宜14元/kg附近,其他渠道就不固定了 從17-25元/kg 都有。
    已有 4 個回答
  • 加氟利昂就行了。 一般加氟步驟:在為空調加入氟利昂的時候首先要將裝有氟利昂的瓶子打開一點,使氟瓶中氟利昂慢慢流出,之后快速把氟管連接在空調加氟口上,將其擰緊。之后氟瓶中的氟利昂就會流到空調里了。 在空調運行狀態下加氟: 1、將空調打開,使其運行,在空調制冷狀態下加氟。 2、找到空調的加氟口,空調的加氟口一般是在空調的粗管上,使其處于低壓狀態。 3、把空調的螺帽擰下,將氟管連接,同時打開氟瓶,這時氟瓶中的氟利昂就會進入到空調中。
    已有 3 個回答
  • 氟利昂是一種壓縮后液化的氣體,因此如果管路有泄漏的話,它會很快蒸發完,機器就不能正常制冷/暖了,因此通常不存在夠不夠的問題,而是一旦泄漏就完全漏完,所以通常都是根據機器能否制冷來間接判斷。
    已有 3 個回答
  • 1 氟利昂是一種透明、無味、無毒、不易燃燒、爆炸和化學性穩定的制冷劑。不同的化學組成和結構的氟里昂制冷劑熱力性質相差很大,可適用于高溫、中溫和低溫制冷機,以適應不同制冷溫度的要求。 2 氟利昂對水的溶解度小,制冷裝置中進入水分后會產生酸性物質,并容易造成低溫系統的“冰堵”,堵塞節流閥或管道。另外避免氟里昂與天然橡膠起作用,其裝置應采用丁晴橡膠作墊片或密封圈。 3 常用的氟利昂制冷劑有R12、R22、R502及R134a,由于其他型號的制冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。 4 氟利昂12(CF2CL2,R12):是氟利昂制冷劑中應用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等制冷裝置中被廣泛采用。R12具有較好的熱力學性能,冷藏壓力較低,采用風冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標準蒸發溫度為-29℃,屬中溫制冷劑,用于中、小型活塞式壓縮機可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。 5 氟利昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷劑中應用較多的一種,主要以家用空調和低溫冰箱中采用。R22的熱力學性能與氨相近。標準氣化溫度為-40.8℃,通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%,其低溫時單位容積制冷量和飽和壓力均高于R12和氨。近年來對大型空調冷水機組的冷媒大都采用R134a來代替。 6 氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有更好的熱力學性能,更適用于低溫。R502的標準蒸發溫度為-45.6℃,正常工作壓力與R22相近。在相同的工況下的單位容積制冷量比R22大,但排氣溫度卻比R22低。R502用于全封閉、半封閉或某些中、小制冷裝置,其蒸發溫度可低達-55℃。R502在冷藏柜中使用較多。 7 氟利昂134a(C2H2F4,R134a):是一種較新型的制冷劑,其蒸發溫度為-26.5℃。它的主要熱力學性質與R12相似,不會破壞空氣中的臭氧層,是近年來鼓吹的環保冷媒,但會造成溫室效應。是比較理想的R12替代制冷劑。 8 氟利昂R410A:是一種新型環保制冷劑,由兩種準共沸的混合物而成,工作壓力為普通R22空調的1.6倍左右,制冷(熱)效率更高,不破壞臭氧層。另外,采用新冷媒的空調在性能方面也會又一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22最合適的的冷媒,并在歐美,日本等國家得到普及。
    已有 3 個回答
  • 室外機; 1、空調的室外機又被稱為主機,空調制冷(熱)的四大部件:壓縮機、冷凝器、毛細管、蒸發器中前三件都在室外機。 2、室外機中的壓縮機是空調的心臟,空調主要是通過壓縮機將冷媒(氟利昂)壓縮成高溫高壓的氣體來實現換熱的。
    已有 4 個回答
  • 你好,空調的氟利昂充多了的現象有:這個會造成壓縮機在運轉的時候壓強過大,導致無法正常的原裝,對機器的損傷是比較大,而且也很危險。希望我的回答可以幫到你。
    已有 3 個回答
  • 據我所知可以用以下步驟來收集: 1.在空調開機制冷狀態的情況下,把室外機兩個連接管閥門的蓋子,用扳手打開、用5個的六角扳手,放進細的(高壓閥)閥口,把閥門迅速關上,約60秒之后在把粗的閥門(低壓)關上,然后將空調關閉切斷電源,這樣氟就收到外機了、這樣就可以拆機了。 2.外機連接管那里有個閥門,用內六角關上比較細的那根連接管閥門,然后空調上電運行制冷高風狀態一分鐘左右,關閉比較粗的那根連接管閥門,關閉閥門之后將空調立即斷電,這樣氟利昂就全部存儲在外機壓縮機里面了,現在就可以放心拆卸內外機連接管,分開內外機了。 另外還請注意如果想將氟利昂從壓縮機收出來最好找專業的維修人員來進行。
    已有 1 個回答
  • 1、重裝后,不制冷、開機沒效果、和電風扇一樣。 2、壓縮機長時間沒有氟利昂運行,會導致壓縮機過熱,甚至損壞。 3、移機的時候不收氟利昂,直接放掉,會對臭氧層帶來破壞。 4、最重要的是造成浪費,如果空調不收氟利昂的話,在裝機的時候還需要重新加氟利昂。 收氟利昂之前需要準備的工具有: 1、內六角扳手: 2、一個活動扳手 3、一把螺絲刀 操作步驟: 1、空調移機必須在制冷的狀態下才能收氟到室外機中去。所以拆機前應啟動空凋器,設定制冷狀態(無論是冬季,還是夏季),待壓縮機運轉5-10分鐘,制冷狀態正常后,用扳手擰下外機的液體管與氣體管接口上的保帽。 2、用內六角關閉高壓管1(細)的閥門,這樣做的目的是將氟利昂收進壓縮機中。 3、20---30秒后管外表結露,立即關閉低壓管2(粗)閥門,同時迅速關機,拔下電源插頭,防止沒有氟利昂循環的時候損壞壓縮機。 4、用扳手擰緊保險帽,至此回收制冷劑工作完成。 如果是冬季,宜先用溫熱的毛巾蓋住室內機的溫度傳感器探頭,然后控制冷狀態設定開機。也可采用室內機上的強制啟動按鈕開機,同時觀察室內、外機是否還有其他故障。避免移機后帶來麻煩。
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