1. ?? ?? ??提供營業執照注冊資金不低于150萬；機構代碼證及稅務登記證。 2. ?? ?? ??簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少于6人（其中，高級工程師不少于1人，工程師不少于3人，2名助理工程師）。提供社保證明。 3. ?? ?? ??有能滿足工作需要的辦公場所，辦公場所面積不小于150m2；有放工具的倉庫。 4. ?? ?? ??按照要求提供所需安裝設備及檢測工具。 5. ?? ?? ??簽訂1年以上全職聘用合同的持相應作業項目資格證書的特種設備作業人員等技術工人不少于30人（20名機械安裝操作證，10名電氣安裝操作證）、3個焊工、3個起重工（司機、司索、指揮各一名）、1個架子工。提供社保證明。 6. ?? ?? ??提供試安裝電梯（客梯、扶梯各一臺）。

電梯安裝施工工藝流程， 樣板架安裝、掛基準線→導軌架及導軌安裝→機房機械設備安裝→對重安裝→轎廂安裝→層門安裝→井道機械設備安裝→鋼絲繩安裝→電氣裝置安裝→整機調試。 希望可以幫到你！

步驟/方法 1、機房 1.1 機房中布置與電梯無關的設備裝置 一些房地產公司為保證建筑物外形整體美觀，將壓力管道或消防栓、消防管道設置在機房內而沒有沿外墻敷設。若管道破裂，溢流出來的水將流至機房內，控制柜內電氣元件有可能被燒毀，一部分水還會從樓板孔洞流入井道，致轎廂、電梯系統因短路而致主板損毀，帶來嚴重的經濟損失。因此各有關單位應熟悉國家對電梯制造安裝方面的管理規定和標準規范，充分了解電梯安裝對相關工程的要求。 1.2 土建電氣工程過慢或電源柜裝配不符合使用要求 有相當一部分土建電氣施工跟不上電梯的安裝工期，電梯用臨時電源供電的比例很大，延誤了電梯安裝監督檢驗的時間，拖長了施工工期；有的主電源容量過小。例如：某部電梯功率15kw、額定速度1.5m/s、提升高度60m、額定電流41A,而主電源開關容量僅為32A，這樣容易造成供電系統的故障致電梯無法安全運行。 1.3電梯機房環境溫度和通風設施不符合要求 大多數電梯機房設置在建筑物的最頂層，部分設計單位為追求建筑物外形美觀，在機房外墻沒有或盡量減少開設窗戶，造成機房內的通風和采光不足。GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》要求電梯機房應有適當的通風，機房的環境溫度應保持在5-40度之間。在夏季太陽照射的時間長，加上電梯運行過程中產生的熱量，往往使得電梯機房的環境溫度超過國家標準的要求，增加了電梯運行的故障率，縮短了產品的使用壽命，雖然很多建設單位在機房內增裝了排風裝置，仍感覺效果不佳。因此土建設計除了考慮建筑物的外形美觀外，還要注意電梯機房的通風，采光、隔熱、防雨條件的要求。在裝設排風裝置的同時，應在機房另一面墻體開設進風口（如百頁窗），使得空氣產生對流，從而起到改善機房環境溫度的目的。 1.4機房與供水設備距離太近 有些建筑物為節省空間，將供水水箱和中央空調冷卻塔緊靠機房。例如一家酒店將冷卻塔放置在機房旁邊，離機房窗戶不到一米的距離。夏季溫度過高時，濕蒸汽通過窗戶進入機房，在頂板上形成冷凝水，造成機房濕度過大。 1.5電梯機房和井道有效面積不夠 有些設計人員未能仔細審閱電梯制造商提供的電梯土建圖紙就進行機房和井道設計，或者按某牌子電梯的結構圖紙進行設計，而實際上是訂購另一個牌子的電梯。往往在安裝電梯時才發現機房和井道的有效面積過小,造成空間不符合GB7588-2003中第6.3.2條對機房尺寸的要求，不利于維修人員的緊急操作和檢查維修。因此機房與井道的土建圖應按專業電梯生產廠家提供的同類型的標準圖紙，并結合建筑物電梯井道的不同結構（如磚結構、混凝土結構、磚混結構或鋼骨結構）等繪制。最好能先確定采用哪個廠家的電梯，避免設計后電梯與土建不配套。 2、井道 2.1緊急開鎖的位置不當 多數使用單位為了強調美觀，在層門門頭用大理石或裝飾物裝飾，此時應注意緊急開鎖的位置，應有足夠的開鎖空間。GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中第7.7.3.2條“每個層門均應能從外面借助于一個與附錄B規定的開鎖三角孔相配的鑰匙將門開啟。”有個別單位忽略了緊急開鎖的位置,當安裝完畢后才發現開鎖空間不夠而重新返工,造成了不必要的麻煩。 2.2層門地坎低于裝飾地平面 GB10060—93《電梯安裝驗收規范》第4.4.2條“層門地坎應高出裝修地面2～5mm。”但一些電梯安裝單位與地面裝飾單位沒有互相協調，對各樓層地板完成面的標高無統一的要求，造成層門地坎與裝修地面同高或低于裝修地面。GB7588—2003中第7.4.1條給我們做了如下解釋：“在各層站地坎前面宜有稍許坡度，以防洗刷、灑水時，水流入井道。”水是電梯安全的大忌，水順著層門和轎門地坎間隙進入井道容易引發電氣短路。 2.3地坎強度應與使用環境相匹配 GB7588—2003中第7.4.1條“每個層門入口均應裝設一個具有足夠強度的地坎，以承受通過它進入轎廂的載荷”。對于頻繁進出較大載荷的貨梯，地坎應在不影響運行的基礎上做加強處理來保證地坎所承受的沖擊載荷。層門地坎前端可加設鋼板，牛腿及支撐的焊接應牢固，焊縫應連續且為雙面焊（不能點焊），部分單位在安裝電梯時按照常規的方式而忽視了今后的使用環境，造成短期內地坎受到破壞甚至報廢。 2.4對重與緩沖器的距離 GB10060—93《電梯安裝驗收規范》要求轎廂，對重裝置的撞板與緩沖器頂面間有一定的距離。在新梯安裝時，廠家配備有調整塊，雖然形式多種多樣，但都是用來調整對重與緩沖器的距離。一些電梯安裝單位為了省時，并沒有將調整塊充分利用。我們知道，新出廠的鋼絲繩在使用一段時間后會有一定的伸長量，若此時鋼絲繩頭的固定是通過巴氏合金澆注時，要想符合對重距就必須截繩。從這里我們可以看出，雖然在驗收時對重距符合要求，但如果沒有充分考慮今后的使用情況會為使用單位帶來了不必要的麻煩。 3、轎廂裝潢對電梯性能參數的影響 電梯的平衡系數是關系到電梯運行性能和驅動裝置輸出功率大小的一個重要參數，一些電梯安裝調試完成之后轎廂重新裝潢，而平衡系數未重新調整。使用單位在轎壁上張貼復合裝飾板，將轎廂地面鋪設大理石，有的還在轎頂安裝空調。轎廂裝潢無疑改變了電梯的設計面積，改變了轎廂的重量，影響到曳引條件與平衡系數，使得電梯的防打滑系數efa=T1/T2不能滿足，同時還影響到安全鉗與緩沖器的容量是否匹配。大多數電梯技術文件中對轎廂的重量及其變動的允許范圍沒有明確數據，造成這類裝潢行為無安全技術依據。有的以相應減少轎廂額定載重量來保證轎廂自重因裝潢而增加后的運行安全，有的則盲目地相應增加平衡對重的質量來維持平衡系數與轎廂額定載重量不變，而忽視了電梯曳引能力的變化和安全鉗、緩沖器、曳引繩等部件的有效能力，造成安全隱患，得不償失。 4、緊急報警裝置的設置問題 GB7588—2003中對緊急報警裝置的設置解釋的很籠統，它要求采用一個對講系統或類似裝置以便與救援服務持續聯系。而目前部分電梯轎內對講系統僅與機房相通，雖然符合驗收規范，但使用起來不切合實際。我們知道大多數機房平時沒有人值班，一旦遇見電梯困人很難及時與被困人員溝通，影響了緊急救援效率。在驗收檢驗時若遇見此類情況，建議用戶設置三方通話。為了保證乘客的人身安全，提高電梯的安全防范水平，從實際角度出發，建立一套完善的電梯對講系統是非常必要的。電梯對講系統可實現電梯對講分機與控制中心或值班室相聯，實現電梯轎廂、電梯機房和控制中心三方通話，且控制中心和機房所能實現的功能一致，電梯機房可呼叫轎廂內部，控制中心也可呼叫轎廂內部，有效的解決緊急報警裝置的設置問題。（注意語音干擾問題，從機房引進應急電源，不要取轎頂220V電源） 5、底坑 5.1底坑懸空的地板強度 當底坑下有人可以進入的空間如地下室、車庫、通道等，則除其它措施外，底坑地板的強度應能承受不小于5000N/㎡的負荷。GB7588—2003中第5.5條除對底坑地板強度的設計承載能力有所要求外，還要求將對重緩沖器安裝于（或平衡重運行區域下面是）一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上。而一些土建設計單位由于對國家有關電梯安裝的規范要求不了解，并沒有考慮采取防護措施，檢查發現時整改的難度比較大。因此設計人員如果對國家有關電梯安裝的規范要求有所了解，此類問題將可避免。 5.2 底坑滲水和防水的問題 GB7588—2003中第5.7.3.1條規定：底坑不得作為積水坑使用，且在導軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后，底坑不得漏水或滲水。有些土建施工單位對此不夠重視，沒有做好防水處理，出現了滲漏水現象，造成電梯機械部件銹蝕，電氣元件絕緣性能下降。 6、結束語 合理的土建布置和土建結構能使電梯的作用有效發揮，確保電梯的順利安裝。在電梯安裝監督檢驗過程中，我們要本著對使用單位負責的態度，把握好每一個細小的環節，嚴格把關，這樣才能避免上述問題的發生，才能保障電梯的正常安全運行。 信息來源于：電梯在線 希望我的回答對您有所幫助，能得到您的采納!

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電梯安裝報價:2.75萬元 安裝方法和注意地方： 1、 高層電梯和低層電梯的安裝方法是一樣的，都是需要放線、立導軌、裝轎廂、調試的， 只不過高層電梯安裝的公差較低層要小的多。因為高層電梯的運行速度高所以一般都采用滾輪導靴，滾輪導靴對導軌的垂直度要求很高，如果誤差稍大勢必影響日后的運行舒適感。再者就是廳門的放線問題。由于高層電梯所停靠樓層數較多，在放線過程或安裝過程稍有誤差就會造成日后運行中出現刮蹭門刀的現象。在一個就是機房的問題。高層、高速電梯的曳引機會比較大，主機底座的承重梁是否固定牢靠也是應該注意的。 2、 電梯屋頂機房不可以和屋頂水箱碰在一起。 3、 每一層電梯都有預埋件，事先要注意。 4、 電梯的雙電源切換箱一定要檢查接線是否正確。否則今后總是迫降。 價格來自于網絡，僅供參考。

這個根據個人的接受能力的，最快的跟師傅裝3臺新電梯就可以學會了， 包括電氣方面的，都是有些人3年也還沒完全學會 大概需要時間提供以下數據： 1，入門期：通常2~24個月，為什么差別這么大，主要看學者的文化技術基礎、學習方式方法來決定的。 2，成長期：通常7~60個月，該期間主要是學者在理論技術基礎、實踐基礎上的技術成長或成熟期，掌握好學習方法，為自己營造好的學習環境、機會可以用最短的時間做到一名合格的電梯安裝、維修技術員資格。 3，成熟期：通常20個月　~　一輩子，此階段學者可以利用理論基礎和實踐基礎鉆研鞏固，進入此階段為目前電梯行業內人員最多的，當然一定分高、中、低技術層次。 4，設計研發期：通常30個月　~　一輩子，此階段學者通常為已經掌握電梯理論技術基礎，通過少量的實踐經驗和實驗經驗來提升自己的技術知識的階段，此階段人員有較好經驗或實踐的人不多，你可以通過給自己更多的實踐工作經驗，利用自己的學術知識為電梯事業做出更高、更人性化的技術知識貢獻。 以上答案經供參考

你好，安裝流程：1.安裝前的準備工作 2.放樣線、吊線 3.電梯導軌的安裝 4.轎廂的安裝 5.對重與緩沖器的安裝 6.曳引機與導向輪的安裝 7.曳引鋼絲繩的安裝 8.層門與門滑輪的安裝 9.安全鉗與限速器的安裝 10.自動門機的安裝 11.電氣部分的安裝 12.調試

青島斯邁普電梯有限公司 地址：青島市市北區鞍山路108號頤和廣廈2203F 公交：22路,28路,93路,130路,區域258路,79路,502路,游16路,41路,91路,97路 希望我的回答能幫到你，望采納

一般不考慮外界因素，安裝一臺電梯，規范安裝隊伍，人員裝備齊全，放樣線一天，機房一天半，導軌看具體樓層，加廳門一起安裝，一天2~3層左右，拼轎廂一天，對重鋼絲繩一天，后接線，調整檢查，調試一到二天，一般5層的只算安裝的7天可以了，但不包括政府驗收。假如使用方需要考慮政府驗收時間，時間上會更久。

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要看是什么地方了，人工、腳手架什么的都和地域有關系的。 一般30層左右的人工費要35000左右，腳手架60-70塊/米，井道照明什么的50-60塊/米， 所以全下來要50000多吧 以上價格來源于網絡，僅供參考，具體價格以購買時為準''

1、電梯安裝的方法 根據實際情況，我們采用施工現場塔吊配合進行安裝的方法，即用塔吊將電梯基礎構架、前三節標準節、基礎圍欄、吊籠、驅動板等安裝完成后，再進行加節安裝，直到達到使用高度。 2、電梯安裝步驟 ①、基礎構架（底座）的安裝 用塔吊將電梯基礎構架吊放在電梯基礎上，用水平儀（尺）校平標準節接口，并填實構架與基礎間的空隙，然后擰緊地腳螺栓。 ②、底部三節導軌架（標準節）的安裝 先將底部三節標準節在地面拼裝在一起后，用塔吊吊放在基礎構架接口上，用經偉儀調整垂直度（1/1000），擰緊連接螺栓，擰緊力矩為350N.M。施工升降機配件報價 施工電梯配件報價 電梯底座和基礎節安裝就位后，可拼裝外籠，調整外籠門框的垂直度（1/1000），使外籠門上下開啟靈活。 ④、梯籠的安裝 將構架上的六個緩沖彈簧安裝好后，用塔吊將梯籠吊起，緩慢地在標準節上就位，放置在緩沖彈簧上。 ⑤、驅動裝置的安裝 松開電動機上的制動器：首先拆下兩個開口銷，拆掉前，在螺母開口處做個記號，便于復位后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直致制動器松開，可隨意拔動制動盤為止。也可以用楔形塊扮開電機剎車裝置，使制動器松開。 用塔吊吊起驅動裝置，從標準節上方使其就位，將驅動裝置與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定（帶超載裝置的電梯穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板）。驅動裝置吊裝就位后，恢復電機制動裝置性能，將籠頂護欄安裝好。

電梯配件產品有電梯門鎖、門刀、掛板、導靴、靴襯、滑塊、梯級輪、摩擦輪、梯級邊框、鋁、塑梳齒板、曳引輪、抗繩輪等，希望對你有所幫助。

電梯安裝報價表品牌有：斯艦力|型號：sjl|用途類型：住宅電梯 電力拖動方式：交流電梯|控制方式：按鈕控制|加工定制：是 報價:10.80萬元 別墅電梯 品牌/型號：永大/TWJ|額定載荷：5000（kg）|額定速度：1.5 --0.4m/s 操作控制方式：按鈕控制|驅動方式：交流|用途：乘客電梯、載貨電梯、醫用電梯、車輛電梯、施工電梯 報價:1.58萬元 別墅電梯 品牌/型號：菲尼克斯|品牌：菲尼克斯|用途：乘客電梯 額定載荷：630（kg） 報價:8.90萬元 具體價格以購買時為準。希望我的回答對你有幫助

1、 高層電梯和低層電梯的安裝方法是一樣的，都是需要放線、立導軌、裝轎廂、調試的， 只不過高層電梯安裝的公差較低層要小的多。因為高層電梯的運行速度高所以一般都采用滾輪導靴，滾輪導靴對導軌的垂直度要求很高，如果誤差稍大勢必影響日后的運行舒適感。再者就是廳門的放線問題。由于高層電梯所停靠樓層數較多，在放線過程或安裝過程稍有誤差就會造成日后運行中出現刮蹭門刀的現象。在一個就是機房的問題。高層、高速電梯的曳引機會比較大，主機底座的承重梁是否固定牢靠也是應該注意的。 2、 電梯屋頂機房不可以和屋頂水箱碰在一起。

是這樣的(1)機房內部、井道的土建結構及布置必須符合電梯土建布置圖的要求 (2)主電源開關必須符合下列規定: a、主電源開關應能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流 b、電梯開關應能從機房入口處方便地接近 (3)井道必須符合下列規定: a、當底坑底面下有人員能到達的空間存在,且對重(或平衡重)上未設有安全鉗裝置時,對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上。 b、電梯安裝之前,所有層門預留孔必須設有高度不小于1.2m的安全保護圍封,并應保證有足夠的強度 c、當相鄰兩層門地坎間的距離大于11m時,其間必須設置井道安全門,井道安全門嚴禁向井道內開啟,且必須裝有安全門處于關閉時電梯才能運行的電氣安全裝置。 (4)對機房交電梯承包商前的要求: a、機房內應設有固定的電氣照明,地板表面上的照度不應小于200lx。 b、機房內應通風,從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣,不得排入機房內。 c、電梯裝配人員應能方便地進入機房或滑輪間,而不需要臨時借助于其他輔助設施。 d、在施工過程中,如果需要在檢修活板門開啟位置時,為防止人員墜落,應在其周圍設置護欄。 e、機房內應有良好的防滲、防漏水保護。 (5)根據電梯承包商的要求,提供設備進場所需的通道和搬運空間。 (6)由于電梯安裝是一種高空作業,為便于安裝人員在井道內進行施工作業,總承包商應配合電梯安裝的需要,在合適的部位搭建腳手架 (7)井道應為電梯專用,井道內不得裝設與電梯無關的設備、電纜等。 (8)底坑內應有良好的防滲、防漏水保護,底坑內不得有積水。 (9)每層樓面應有水平面基準標識。 (10)在電梯未安裝之前要做好電梯口的安全防護工作。 (11)由于本工程的電梯量較大,在電梯安裝好的部分,總承包商應配合搞好電梯的成品保護

電梯井建好后就可以安裝電梯了，電梯是由很多零件組裝而成，轎廂的安裝是先安裝轎廂底板、上梁、立柱、然后拼轎廂，轎廂由幾塊圍板拼成，所有組裝工作都在電梯井內完成。

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交流電梯： ?? ?? ??用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。價格：50000元以上 直流電梯：用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。價格：70000元以上 價格來源于網絡，僅供參考

大概需要時間提供以下數據： 1，入門期：通常2~24個月，為什么差別這么大，主要看學者的文化技術基礎、學習方式方法來決定的。 2，成長期：通常7~60個月，該期間主要是學者在理論技術基礎、實踐基礎上的技術成長或成熟期，掌握好學習方法，為自己營造好的學習環境、機會可以用最短的時間做到一名合格的電梯安裝、維修技術員資格。 3，成熟期：通常20個月　~　一輩子，此階段學者可以利用理論基礎和實踐基礎鉆研鞏固，進入此階段為目前電梯行業內人員最多的，當然一定分高、中、低技術層次。 4，設計研發期：通常30個月　~　一輩子，此階段學者通常為已經掌握電梯理論技術基礎，通過少量的實踐經驗和實驗經驗來提升自己的技術知識的階段，此階段人員有較好經驗或實踐的人不多，你可以通過給自己更多的實踐工作經驗，利用自己的學術知識為電梯事業做出更高、更人性化的技術知識貢獻。