您好 壓縮機(jī)三個(gè)接線(xiàn)柱旁有三個(gè)字母c、r、s。 公共端 c, 運(yùn)行端 r, 啟動(dòng)端 s。 啟動(dòng)電容接s、r，電源接c、r。 用萬(wàn)用表測(cè)阻值,cr最小,rs最大,cr+cs=sr。

　　空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行繞組和啟動(dòng)繞組的區(qū)分最好根據(jù)供應(yīng)商規(guī)格書(shū)標(biāo)注要求操作。接線(xiàn)方法：（C公共端）接電源火線(xiàn)（L）、（R運(yùn)行繞組）接電容再接電源零線(xiàn)（N）、（S啟動(dòng)繞組）接電容另一端。 　　如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)接線(xiàn)端無(wú)標(biāo)志，可用萬(wàn)用電表（Rx1Ω擋）測(cè)量方法：分別對(duì)3個(gè)端子電阻測(cè)量，如果在兩個(gè)端子測(cè)出電阻值最大時(shí)，未測(cè)那個(gè)端子就是公共端（C），（運(yùn)行繞組電阻+啟動(dòng)繞組電阻=測(cè)量電阻值最大）。確定公共端（C）后，可利用公共端（C）分別測(cè)運(yùn)行繞組電阻和啟動(dòng)繞組電阻。（基本判端：（C-R）運(yùn)行繞組電阻比（C-S）啟動(dòng)繞組電阻小）。 　　如日立（H833壓縮機(jī)）這一規(guī)格，運(yùn)行繞組比啟動(dòng)繞組電阻大。其它壓縮機(jī)都是運(yùn)行繞組比啟動(dòng)繞組電阻小。繞組電阻測(cè)量方法： 　?、貱端與R端之間的電阻為 主線(xiàn)圈繞組； 　?、贑端與S端之間的電阻為 副線(xiàn)圈繞組； 　?、蹨y(cè)量后的繞組與規(guī)格值進(jìn)行比較，誤差在＋/－ 0.1Ω為合格。

給變頻空調(diào)壓縮機(jī)接線(xiàn)方法如下： 1號(hào)線(xiàn)（白色）為壓縮機(jī)控制端子信號(hào)線(xiàn)； 2號(hào)線(xiàn)（黑色）為公共信號(hào)線(xiàn)，是交流電源220V-N零線(xiàn)。（與1號(hào)線(xiàn)控制壓縮機(jī)電源專(zhuān)線(xiàn)）。 3號(hào)線(xiàn)（紅色）為四通閥線(xiàn)圈信號(hào)線(xiàn)。（與2號(hào)線(xiàn)控制四通閥線(xiàn)圈）。 4號(hào)線(xiàn)“灰”應(yīng)當(dāng)為（棕色）為室外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)信號(hào)控制線(xiàn)。（與2號(hào)線(xiàn)控制室外電扇電機(jī)電源）。 5號(hào)線(xiàn)（黃/綠雙色線(xiàn)）為電源接地線(xiàn)。 希望能夠幫助您解決

最明顯的區(qū)別就是匹數(shù)大小不同，冰箱用壓縮機(jī)大多數(shù)都在1匹以下，而空調(diào)壓縮機(jī)大多數(shù)都在1匹以上； 其它區(qū)別還有： 1、冰箱壓縮機(jī)工作工況比空調(diào)壓縮機(jī)工作工況低很多； 2、兩種壓縮機(jī)所用制冷劑完全不同； 3、冰箱壓縮機(jī)大多是活塞式的，空調(diào)壓縮機(jī)有活塞、轉(zhuǎn)子、渦旋、螺桿式。 希望我的回答對(duì)您有所幫助，能得到您的采納!

科龍空調(diào)壓縮機(jī)￥300.00，一般都在300左右，來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，望采納。

壓縮機(jī)三個(gè)接線(xiàn)柱旁有三個(gè)字母c、r、s。 公共端 c, 運(yùn)行端 r, 啟動(dòng)端 s。 啟動(dòng)電容接s、r，電源接c、r。 用萬(wàn)用表測(cè)阻值,cr最小,rs最大,cr+cs=sr。

基本無(wú)解。 變頻的空調(diào)為了更強(qiáng)更快地達(dá)到效果，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速是很強(qiáng)大的。除了溫度降下來(lái)后，壓縮機(jī)才會(huì)以相對(duì)慢的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果在還到恒溫時(shí)候，還是一定的聲大。建議你 移主機(jī)到離你耳朵遠(yuǎn)點(diǎn)地方，要不你耳離主機(jī)遠(yuǎn)些 再不然只能報(bào)修，但這個(gè)我想沒(méi)多大作用。 塘沽知名裝飾公司佰瑞為您解答。

如果是單相的,就是220V的,可以用萬(wàn)用表測(cè)量三端阻值.設(shè)三端分別為A,B,C則有AC+BC=AB,那么C接電源火線(xiàn),AC和BC中阻值小點(diǎn)的接電源和電容,阻值大的就接電容另一端! 還有可以直接從壓縮相接線(xiàn)樁旁的標(biāo)記接,C(公共端)接火線(xiàn),R(RUN運(yùn)行端)接零線(xiàn)和電容.S(STAR起動(dòng)端)接電容另一端!380V的就直接接好了,如果反相就調(diào)換任意的兩根線(xiàn)就行了! 希望能幫到你，望采納。

你好，如果壓縮機(jī)是單相220V電壓，那么：壓縮機(jī)上有三個(gè)接線(xiàn)柱，分別是R，S，C，R是公共端，S是啟動(dòng)端，C是運(yùn)行端，其中RC之間電阻最小，RS之間最阻最大，SC的阻值在兩者之間，R接零線(xiàn)，C接火線(xiàn)，S接電容 如果壓縮機(jī)是三相380V電壓的，將三根火線(xiàn)直接接在壓機(jī)接線(xiàn)柱上，然后通電，觀(guān)察正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，壓機(jī)反轉(zhuǎn)噪音大，振動(dòng)大，正轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，發(fā)現(xiàn)是反轉(zhuǎn)后要馬上斷電，然后將其中任意兩條火線(xiàn)換位，就是正確的接線(xiàn)方法了

普通的家用空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的檢查步驟一般是： 1。檢查220V~電源是否已到室外機(jī)的接線(xiàn)盒的端子，如果沒(méi)到是室內(nèi)機(jī)的設(shè)置有誤或控制板故障。 2。有電到，檢查壓縮機(jī)的電容器是否短路、開(kāi)路或電容值已退變。 3。“1、2”正常，檢查壓縮機(jī)的接線(xiàn)盒，測(cè)量三接線(xiàn)柱、電機(jī)兩繞組阻值是否正常，外裝或內(nèi)置的熱保護(hù)器是否已斷路。若電機(jī)繞組有斷路、短路現(xiàn)象的只有更換壓縮機(jī);若是熱保護(hù)器斷路的，外裝的可更換新的，內(nèi)置的只有更換壓縮機(jī)。 4?！?、2、3”正常，通電時(shí)只發(fā)出嗡嗡響而不能起動(dòng)的，是壓縮機(jī)卡缸、抱軸，只有想法讓其掙脫轉(zhuǎn)起來(lái)（另述），否則也是換機(jī)頭。--------僅供參考 回補(bǔ)充問(wèn)題：電機(jī)繞組阻值因品牌、型號(hào)而異，如美的32GW/的運(yùn)行繞組3Ω、啟動(dòng)繞組4Ω、R-S為7Ω。熱保護(hù)器是超溫保護(hù)繼電器或過(guò)流保護(hù)繼電器的別稱(chēng)。

你好！空調(diào)壓縮機(jī)到現(xiàn)在為止已經(jīng)更新?lián)Q代幾次了，下面我跟你說(shuō)說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)的幾代制冷工作原理： 第一代壓縮機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶驅(qū)動(dòng)的活塞壓縮機(jī)組成因有許多接頭和軸封泄漏制冷劑，制冷糸統(tǒng)需定期充裝制冷劑，所以與第二代的全封閉活塞壓縮機(jī)相比稱(chēng)之為開(kāi)啟式活塞壓縮機(jī)； 第二代全封閉活塞壓縮機(jī)解決了開(kāi)啟式活塞壓縮機(jī)工作過(guò)程中制冷劑的泄漏，并通過(guò)整個(gè)制冷糸統(tǒng)接口的全部焊接解決了整個(gè)制冷糸統(tǒng)工作過(guò)程中制冷劑的泄漏，大大地提高了整個(gè)制冷糸統(tǒng)工作的可靠性。但活塞壓縮機(jī)固有的進(jìn)排氣伐片故障丶曲軸連桿活塞這些將電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)對(duì)效率的影響丶轉(zhuǎn)動(dòng)部分的抱軸卡澀丶活塞余隙對(duì)效率的影響等問(wèn)題并沒(méi)有解決。 第三代為旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的活塞象一個(gè)在扁平圓盒子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子一樣，活塞裝在扁心軸上沿汽缸側(cè)壁面做平面滾動(dòng)，作用于汽缸內(nèi)的制冷劑。為了隔斷吸氣區(qū)與排氣區(qū)，在氣缸側(cè)壁上開(kāi)有一個(gè)垂直的槽，槽內(nèi)裝有一個(gè)與轉(zhuǎn)子配合很好，可以被壓進(jìn)轉(zhuǎn)子側(cè)壁槽內(nèi)的滑片。與活塞壓縮機(jī)相比消除了進(jìn)氣伐片故障丶曲軸連桿這些將電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)對(duì)效率的影響丶曲軸連桿部分的抱軸卡澀丶活塞余隙對(duì)效率的影響等問(wèn)題。小型制冷壓縮機(jī)技術(shù)有了很大進(jìn)步，效率有了很大的提高。但其滑片的密封及排氣伐片的故障等問(wèn)題并沒(méi)有徹底解決。 第四代渦旋式壓縮機(jī)；渦旋式壓縮機(jī)的原理是由偏心軸帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)滑盤(pán)繞固定滑盤(pán)的軸線(xiàn)擺動(dòng)而完成進(jìn)氣和壓縮的功能。與旋轉(zhuǎn)式相比，渦旋式壓縮機(jī)不僅同樣沒(méi)有曲軸連桿進(jìn)排氣閥等，而且無(wú)旋轉(zhuǎn)式所必須有的滑片丶排氣閥而極大地提高了工作的可靠性，使工作更加可靠。渦旋式壓縮機(jī)的活塞就是那個(gè)繞固定滑盤(pán)的軸線(xiàn)擺動(dòng)的運(yùn)??動(dòng)滑盤(pán)。但渦旋式壓縮機(jī)的制造加工要求非常高，加工成本直接影響了成本及應(yīng)用。

單相壓縮機(jī)接線(xiàn)端子標(biāo)識(shí)和壓縮機(jī)原理接線(xiàn) 1.單相壓縮機(jī)公共接線(xiàn)端C、主繞組端R 、付繞組端S的判定方法： 根據(jù)單相壓縮機(jī)的主副繞組線(xiàn)徑、匝數(shù)不一樣其直流電阻值也不一樣的原理（主繞組C～R阻值較小，副繞組C～S阻值略大，R～S阻值是主副繞組阻值之和），用萬(wàn)用表電阻檔，假設(shè)任一接線(xiàn)端子為C端，將萬(wàn)用表一只表筆與假設(shè)公共端接觸，另一支表筆分別與另外兩個(gè)端子接觸，測(cè)量阻值若分別為：3.5Ω、4.2Ω。則假設(shè)正確，那么，電阻值較小的另一端為主繞組端R，電阻值略大的另一端為付繞組端S。用同樣的方法最多假定三次就可以找出公共端C、主繞組端R和付繞組端S。

如果你不是專(zhuān)業(yè)電工的話(huà)，請(qǐng)學(xué)會(huì)使用萬(wàn)用表，然后按照下面步驟去試試 1、壓縮機(jī)出來(lái)的三根線(xiàn)，我們權(quán)且用A、B、C來(lái)替代。 2、用萬(wàn)用表測(cè)量AB之間、BC之間、AC之間的電阻值，這三個(gè)電阻值會(huì)出現(xiàn)：最大的電阻值等于另外兩個(gè)電阻值之和。 3、假如AB之間電阻值+BC之間的電阻值=AC之間的電阻值；且AB之間的電阻值>BC之間的電阻值，則：電容的兩根線(xiàn)分別接到電機(jī)的AC線(xiàn)上，把零線(xiàn)與電機(jī)的B線(xiàn)連接，把火線(xiàn)接到A線(xiàn)上。 注意：有可能會(huì)出現(xiàn)“假如AB之間電阻值+BC之間的電阻值=AC之間的電阻值；且AB之間的電阻值=BC之間的電阻值”這樣的情況，這種情況電容的接法和零線(xiàn)的接法是不變的，但是火線(xiàn)的接法需要看情況，如果接到A線(xiàn)上，壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)或者不制冷，那么久需要把火線(xiàn)從A線(xiàn)上拆下來(lái)，再接到C線(xiàn)上，此時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

回答如下： 壓縮機(jī)連接出來(lái)是三條線(xiàn)， 如果是紅黃黑的話(huà) 1.就是把紅色線(xiàn)的那插片插到壓縮機(jī)電容并且和第一跟紅色接線(xiàn)連接到公端插片 2.黃色那條線(xiàn)就接電容的另外一段 3.至于黑色線(xiàn)那就直接接到端子板上的從左數(shù)第二個(gè)插片（即你說(shuō)的第2跟黑色線(xiàn)接的風(fēng)扇電機(jī)為同一個(gè)端口 如果壓縮機(jī)線(xiàn)的藍(lán)黃褐的話(huà) 1.就是把藍(lán)色線(xiàn)的那插片插到壓縮機(jī)電容并且和第一跟紅色接線(xiàn)連接到公端插片 2.黃色那條線(xiàn)就接電容的另外一段 3.至于褐色線(xiàn)那就直接接到端子板上的從左數(shù)第二個(gè)插片（即你說(shuō)的第2跟黑色線(xiàn)接的風(fēng)扇電機(jī)為同一個(gè)端口

如果是單相的,就是220V的,可以用萬(wàn)用表測(cè)量三端阻值.設(shè)三端分別為A,B,C 則有AC+BC=AB,那么C接電源火線(xiàn),AC和BC中阻值小點(diǎn)的接電源和電容,阻值大的就接電容另一端! 還有可以直接從壓縮相接線(xiàn)樁旁的標(biāo)記接,C(公共端)接火線(xiàn),R(RUN運(yùn)行端)接零線(xiàn)和電容.S(STAR起動(dòng)端)接電容另一端! 380V的就直接接好了,如果反相就調(diào)換任意的兩根線(xiàn)就行了!

可以先將主電路畫(huà)出來(lái)；一般會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)線(xiàn)圈變少

如果壓縮機(jī)是單相220V電壓，那么：壓縮機(jī)上有三個(gè)接線(xiàn)柱，分別是R，S，C，R是公共端，S是啟動(dòng)端，C是運(yùn)行端，其中RC之間電阻最小，RS之間最阻最大，SC的阻值在兩者之間，R接零線(xiàn)，C接火線(xiàn)，S接電容如果壓縮機(jī)是三相380V電壓的，將三根火線(xiàn)直接接在壓機(jī)接線(xiàn)柱上，然后通電，觀(guān)察正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，壓機(jī)反轉(zhuǎn)噪音大，振動(dòng)大，正轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，發(fā)現(xiàn)是反轉(zhuǎn)后要馬上斷電，然后將其中任意兩條火線(xiàn)換位，就是正確的接線(xiàn)方法了】希望能幫到你，望采納。

你好，不同廠(chǎng)家的壓縮機(jī)其接線(xiàn)柱方位雖然不同，但在每個(gè)接線(xiàn)柱旁都標(biāo)有字母；對(duì)于單相壓縮機(jī)而言，C表示公共端，R表示主繞組端，S表示付繞組端。各繞組接線(xiàn)一定要按圖示方法，否則壓縮機(jī)不能正常工作，甚至燒毀。不懂可以參照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。

你好，380V的壓縮機(jī)是需接到380V的交流電源上,才能保證即空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。即空調(diào)壓縮機(jī)的三根火線(xiàn)分別接線(xiàn)到電源的三根火線(xiàn)上，空調(diào)壓縮機(jī)的零線(xiàn)接到電源的零線(xiàn)上。三根火線(xiàn)的接線(xiàn)的相對(duì)順序決定了空調(diào)壓縮機(jī)的正、反轉(zhuǎn)向。

壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及維修方法 壓縮機(jī)是空調(diào)器制冷系統(tǒng)最重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類(lèi)的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。 故障現(xiàn)象： 1、繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地：這類(lèi)故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其故障現(xiàn)象斷路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作；短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作，或燒保險(xiǎn)絲；要注意的是如果繞組匝間輕微短路時(shí)，壓縮機(jī)還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機(jī)的溫度很高，過(guò)不了多久，熱保護(hù)器就會(huì)動(dòng)作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬(wàn)用表即可檢查；繞組短路特別是輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測(cè)量電流來(lái)判定。 2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸：壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器動(dòng)作。 3、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)：如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門(mén)損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。 4、壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪音：這類(lèi)問(wèn)題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響，但會(huì)使用戶(hù)感覺(jué)不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。 5、熱保護(hù)器損壞：熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不工作；動(dòng)作溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。 維修方法： 壓縮機(jī)電機(jī)部分出現(xiàn)問(wèn)題、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)和熱保護(hù)器故障應(yīng)采取更換的辦法。 壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種： （1）敲擊法： 開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。 （2）電容起動(dòng)法： 可以用一個(gè)電容量比原來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。 （3）高壓?jiǎn)?dòng)法： 可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。 （4）卸壓法： 將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動(dòng)。 如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。 壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪音問(wèn)題處理時(shí)，應(yīng)檢查并分開(kāi)相互碰擊的部件；檢查并緊固壓縮機(jī)地腳螺栓，要注意壓縮機(jī)的地腳螺栓是不能完全擰到底的，設(shè)計(jì)要求必須保持1mm左右的間隙，維修過(guò)程中就有將壓縮機(jī)地腳螺栓擰死而引起壓縮機(jī)劇烈震動(dòng)的事例；要檢查減震塊是否脫落、粘帖是否牢*，也可以試著增加減震塊，具體位置用嘗試法，帖在那里效果好就帖那里。