常見故障與排除方法： 一、故障：壓縮機長時間運行而不能自停 故障原因1：制冷劑量不足，制冷劑全部或部分泄漏 排除方法：查出泄漏部位，補漏，將制冷系統重新抽真空，加入制冷劑等，應由專業人員維修 故障原因2：過濾器堵塞 排除方法：更換過濾器，制冷系統重新抽真空、加入制冷劑等，應由專業人員維修 二、故障：壓縮機不能運行 故障原因1：電源故障 排除方法：用萬用表、電筆遂項檢查排除故障。保險絲壞則更換保險絲，電線斷則更換電線 故障原因2：電源電壓太低 排除方法：用萬用表測量電壓值，必要時配用電源穩壓裝置 故障原因3：電線連接松脫或斷路 排除方法：檢查電線連接部位，松脫的接插件應重新插牢、插緊，應由專業人員檢修 三、故障：風機不能運行 故障原因1：主控開關接觸不良 排除方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理 故障原因2：風扇電機線圈損壞 排除方法：用萬用表檢查，更換相同規格、相同轉速的風扇電機 故障原因3：風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫 排除方法：將緊定螺釘緊固 故障原因4：風扇電容器斷路或短路 排除方法：檢查電容器，更換相同規格的電容器 四、故障：壓縮機起動與停止頻繁 故障原因1：室溫控制值設置不當 排除方法：適當增大室內控制溫度與原室溫之間的差值 故障原因2：環境溫度過高 排除方法：改善工作環境，如設置遮柵，避免陽光直曬，將空調器安裝在通風良好的環境等 故障原因3：冷凝器太臟 排除方法：清洗冷凝器，去除冷凝器外表面的塵埃

您好， 一、格力變頻柜機故障顯示 E1 壓機電流大，壓機感溫包（過熱保護）開路 E2 防凍結保護（內管溫） E3 內傳感器短開路 E4 蒸發器管溫開、短路 E5 通訊失敗（N、L）不能接反） 二、普通柜機 E1 壓機高壓保護 E2 內凍結保護 E3 壓機低壓保護 E4 排氣溫度保護（相序保護） E5 過欠壓保護，低電壓保護（同時按“掃風鍵，風速鍵”，進入自檢）

1.漏氟，找到漏點處理，加氟。 2.無風，內風機磨損，更換或者蒸發器堵塞清洗或者蒸發器冰堵。 3.制冷差（可能問題很多）冷氣不足，有慢漏，或者散熱器堵塞，或維修中加冷氣過量真空為抽干凈，或者散熱風機損壞。 4.無冷風外感制冷良好，暖氣裝置損壞。根據情況判斷，而且看是什么車什么壓縮機，不好一次說完。

1檢修工具,設備: 壓力表,萬用表,兆歐表,扳手,套筒扳手,真空泵,氮氣瓶,連接管, 鋼瓶,焊接工具,組合工具,常用板手,脹管器,吸潮劑,割刀,專用方榫扳手. 制冷系統故障判斷及分析: 制冷系統在正常工況壓力下運行,應能夠自動停機,自動運行.一但出現故障就不能正常制冷了.故障主要有以下幾方面: 1):制冷劑泄漏 2):堵塞 冰堵 臟堵 09G802 3):壓縮機故障 4):壓縮機不運轉 我們通過: 看, 聽, 摸,對故障有基本了解. 看:通過對制冷系統各個連接的部位,零部件有無油跡,溫度的變化,壓力表是否有壓力值進行判斷. 聽:當壓縮機運轉后,聽運動部件是否有異常聲音?. 摸: 當壓縮機運轉后,聽運動部件是否有異常聲音?摸壓縮機溫度,電磁閥,節流裝置,過濾器,冷凝器,蒸發器,這些零部件有無異常?. 故障現象及分析: A.制冷劑泄漏: 壓力表指針指標有無壓力值?制冷系統連接處有無油跡? 檢查的方法是: 開機,觀察十幾分鐘,高壓表指針不上升,低壓表呈現為真空壯態,冷凝器不熱,蒸發器不結霜,節流閥在溫度上無變化,證明制冷劑泄漏. 排除方法: 氮氣檢漏法: 全封閉系統： 對于有吸、排氣截止閥制冷系統可以在吸、排氣截止閥的旁通孔連接壓力表，壓力表通過導管與氮氣瓶的減壓表連結，并向制冷系統充入0.4-0.8Mpa的壓力，關閉氮氣瓶和截止閥.然后用肥皂水或洗滌靈對制冷系統的各個連接處涂抹,查出漏點.進行修復. 對于沒有截止閥的制冷系統: 壓縮機的工藝管焊接出一段短管,短管與三通壓力表連結, 壓力表通過導管與氮氣瓶連結,打開三通閥和氮氣瓶然后向制冷系統充入0.4-0.8Mpa的氮氣,然后用肥皂水或洗滌靈對制冷系統的各個連接處涂抹,查出漏點.進行修復. 氣密性試驗的三種方法分別是: 壓力試驗 真空試驗 工質試驗(冷媒。制冷劑) 為什么對制冷系統要作抽真空?因為制冷劑只有在一個絕對大氣壓下才能充分沸騰吸熱.我們應該記住常用幾種制冷劑的沸騰溫度,如R12:-29.8℃,R22:-40.5℃等等. 新型制冷劑(環保型): 123:27.81℃ (R11) 134a:-26.5℃ (R12) 502:-45.44℃.(R22) 如果制冷系統不進行抽真空工作,會造成以下幾方面的不利因素: 制冷效果差.降溫速度慢,結霜,結露不均勻. 冷凝壓力偏高,溫度偏高,壓力表指針抖動. 所以我們必須對制冷系統進行抽真空工作.真空度為-0.1Mpa . B.堵塞 冰堵 臟堵 冰堵: 制冷系統中含有水份,并與制冷劑一起在系統中循環,當在一定的壓力下和溫度下,在節流閥的出口形成結冰,造成制冷系統的堵塞,制冷劑不能正常的循環.無法實現吸,排汽中熱交換. 形成(周期性)的制冷這種現象稱為冰堵. 在排除冰堵故障時不能向制冷系統充入甲醇. 正確的排除方法是: 氮氣清洗法. 氮氣清洗操作步驟如下: 1).在吸,排氣截止閥旁通孔安裝壓力表,壓力表通過連接管與氮氣瓶連接. 2).全封閉制冷系統在工藝管焊接一短管并安裝壓力表通過導管與氮氣瓶連接. 3).斷開低壓管路,打開電磁閥.向制冷系統充入0.3-0.4Mpa的氮氣.從低壓管路中流出.(污物,雜物,油,水份). 清洗完畢后,將制冷系統恢復原狀. 干燥操作法: 1).回收制冷劑.可采用儲存在冷凝器或制冷劑鋼瓶中. 2).拆洗干燥過濾器并更換吸潮劑. 吸潮劑有三種: 硅膠 分子篩 氯化鈣 3).第二步做完后,恢復原狀. 臟堵:制冷劑在制冷系統中不能正常循環.并且壓縮機發出沉悶聲. 臟堵發生的部位在過濾器的進口.而冰堵發生的部位在節流裝置的出口. 特點:它們共同的特點是:發生堵塞之后的制冷系統為真空狀態(-0.1Mpa).排氣壓力恒定在一個數值上. C.壓縮機不運轉: 1).溫度控制器損壞. 測量:萬用表歐姆檔 2).啟動器損壞.180W以下.重垂式 PTC 20--50Ω 電容啟動(220V). 3).電容器損壞.表針上升是充電,表針下降是放電. 4).壓縮機電機故障.220V S=M+C S:啟動繞組 M(R):運行繞組 C:端公共 端 380V A=B=C AB=XX BC=XX AC=XX 相等 5).電路故障. 6).油壓故障.低壓和油壓之間的壓差值00.15mpa. 飛濺式 壓力式 7).壓縮機機械故障. 卡缸.抱軸(缺油). 閥板閥片 紙墊 電路是由：主電路，控制電路，保護電路組成. 制冷系統調試操作步驟如下: 1).制冷系統必須進行氣密性試并符合壓力要求. 高壓段壓力:0.5-2.0Mpa 低壓段壓力:0-1.5Mpa壓力不下降即合格. 2).壓力試驗合格后,制冷系統進行抽真空工作.真空度-0.1Mpa. 3).測量電器的絕緣阻值是否符合安全要求. 絕緣阻值必須大于2MΩ或無窮大. 4).在儲液器或排氣截止閥充注制冷劑必須在停機狀態下進行.(高壓充注制冷劑). 5).如果是在低壓截止閥充注制冷劑,必須放出連接管內的空氣,當制 冷系統充注的制冷劑達到平衡壓力時,關閉鋼瓶閥.制冷劑鋼瓶要豎立使用. 6).開機,查看設備外殼是否帶電?查看高、低壓壓力表指針情況.如果制冷劑不足則繼續充注. 7).當制冷劑達到飽和狀態,查看冷凝器的冷凝壓力,溫度,是否符合要求. 8).當制冷劑達到飽和狀態,查看蒸發器的蒸發壓力,溫度,是否符合要求. 9).熱力膨脹閥,毛細管在節流前后壓力,溫度有無變化. 10).查看結霜情況,當達到制冷工況叁數時,并能自動停機,開機.拆下接管.恢復原狀.以上為調試操作步驟. 冰堵排除方法:冰堵就是制冷劑中含有的水分超過標準值,當蒸發溫度低于0℃在節流裝置的出口形成結冰這種現象稱為冰堵.我們知道在制冷系統中安裝有干燥過濾器,過濾器中有吸潮劑,吸劑的作用是吸收制冷劑中的水分,但是當吸潮劑達到飽和之后吸潮劑失去作用不能夠充分地發揮作用(因為水分是隨制冷劑在制冷系統中循環當制冷劑的蒸發溫度低于0℃時,水分在節流裝置的出口形成結冰就形成冰堵. 發生冰堵后不能使用甲醇做為吸水劑進行稀釋.因為甲醇對壓縮機電機有破壞作用且能發生電機燒毀.機械部 件結碳潤滑油參數發生變化易發生故障.所以我們不應該向制冷系統充注甲醇.必須要對制冷系統進行清洗工作. 臟堵排除方法: 回收制冷劑.將制冷劑儲存在冷凝器內.將儲液器截止閥關閉.然后開機查看吸氣壓力表當達到-0.1mpa后停機.關閉排汽截止閥. 如果條件許可的時候可采用將制冷劑回收至鋼瓶中.具體方法是利用抽氟機把制冷劑抽至鋼瓶中.制冷劑回收后再把過濾器解體進行清洗.

e4的含義為系統排氣壓力過高保護，這個主要是檢查壓力續電器是否開路，連接線是否正常，插件是否松動等2r75溫度傳感器是否正常等，只要這些都顯示正常就可以了。

您好，空調控制面板無顯示或無法操作；空調停電后無法自起；空調內機起外機不起；空調控制面板內有無損壞（保險燒壞，電阻爆裂等），其解決方法：更換空調控制面板。希望我的回答可以幫助到您。

空調故障現象常見的有： 1、制冷（制熱）效果差 2、完全不制冷（制熱） 3、噪音大 4、出口的擺風片不能動 5、遙控器失靈，按下按鍵，空調沒反應 6、遙控顯示屏中看到的溫度，與實際得出的溫度不一致，比如要想得到26度的室溫，遙控器要調到“28度”才行，如果調到“26度”，那最后室溫就會低到24度。 7、 制冷系統的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風口、出風口被障礙物堵塞等。電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

1、機器露點溫度正常或偏低，室內降溫慢產生原因及解決方法 ①送風量小于設計值，換氣次數少，請檢查風機型號是否符合設計要求，葉輪轉向是否正確，皮帶是否松弛，開大送風閥門，消除風量不足因素。 ②有二次回風的系統，二次回風量過大，請調節，降低二次回風風量。 ③空調系統房間多、風量分配不均，請調節，使各房間風量分配均勻。 2、系統實測風量大于設計風量產生原因及解決方法 ①系統的實際阻力小于設計阻力，風機的風量因而增大，有條件時可以改變風機的轉數。 ②設計時選用風機容量偏大，請關小風量調節閥，降低風量 3、統實測風量小于設計風量產生原因及解決方法 ①系統的實際阻力大于設計阻力，風機風量減小，條件允許時，改進風管構件，減少系統阻力。 ②系統有阻塞現象，請檢查清理系統中可能的阻塞物。 ③系統漏風，應堵漏。 ④風機達不到設計能力或葉輪旋轉方向不對，皮帶打滑等，檢查、排除影響風機出力的因素。 4、室內噪音大于設計要求產生原因及解決方法 ①風機噪音高于額定值，請測定風機噪音，檢查風機葉輪是否碰殼，軸承是否損壞，減震是否良好，對癥處理。 ②風管及閥門、風口風速過大，產生氣流噪聲，請調節各種閥門、風口，降低過高風速。 ③風管系統消聲設備不完善，請增加消聲彎頭等設備。 5、系統總送風量與總進風量不符，差值較大產生原因及解決方法 ①風量測量方法與計算不正確，請復查測量與計算數據。 ②系統漏風或氣流短路，請檢查堵漏，消除短路。 6、室內氣流速度分布不均有死角產生原因及解決方法 ①氣流組織設計考慮不周，應根據實測氣流分布圖，調整送風口位置或增加送風口數量。 ②送風口風量未調節均勻，不符合設計值，應調節各送風口風量使與設計要求相符。

海爾5匹空調故障代碼 E01 串行信號的接收故障（遙控器檢測到來自室外機的異常信號） E02 串行信號的發送故障（遙控器檢測到來自室外機的異常信號） E03 室內機檢測到遙控器或機組控制的異常 E04 串行信號的接收故障（室內機檢測到來自室外機的異常信號） E05 串行信號的發送故障（室內機檢測到來自室外機的異常信號） E06 串行信號的接收故障（室外機檢測到來自室內機的異常信號） E07 串行信號的發送故障（室外機檢測到來自室內機的異常信號）

常見的空調故障有 1、空調漏水：這個問題是最常見的，是太空調維修中有四臺是要修漏水的，這其中既有沒裝好的原因，也有長時間沒有清洗造成排水管堵塞而導致漏水。這對于空調維修工人來講是很簡單的，一般十幾分鐘搞定，算不上大問題。 空調常見故障 2、空調噪音：室外機的噪聲過大：這很常見，一個最主要的就是空調在安裝的時候空調室外機固定不牢導致空調啟動時產生振動，再就是室外機散熱的扇葉有問題，只需更換一下扇葉即可，至于壓縮機本身的噪聲我們也無能為力，實在不行只能淘汰。 空調常見故障 3.、空調異味：空調風口吹出來的風有很大的氣味，出現這種情況就是你的空調現在不但能制冷，還能致病，這是室內機冷凝器上面太臟了長時間沒有清洗造成臟東西發霉發臭所致，如果不及時清洗極有可能讓你換上呼吸道方面的疾病，這個清洗起來是很容易的，只要到超市買空調專用的消毒劑往室內機的冷凝器上面一噴即可，你馬上可以從外面的水管里面看到黑乎乎的臟東西流出來，如果留出來的是清;亮的話那就干凈了，以為自然也就沒有了。 空調常見故障 4、空調不制冷：夏天空調不制冷是最常見的，首先要考慮的就是空調沒有雪種，只要是沒雪種加上就好了。還有導致空調不制冷的原因有空調太臟，空調室外機安裝的間隙太小等，如果這些原因都排除了空調還是不制冷那就需要找專業空調維修人員解決。 空調常見故障 5、空調跳閘：空調運行一段時間后跳閘怎么辦?首先要排除空調的電源線，如果不是按規定的來接電源長時間使用過小的電線就會導致空調跳閘，這種情況比較少見，因為在安裝的時候工人會知道這個問題。

1、看，仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察制冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常，也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。 2、通電開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。空調器在運行中，正常情況下振動輕微、噪聲較小，一般在50DB以下。如果振動和噪聲過大，可能是泡沫塑料墊等原因，均可使空調器在運轉時振動加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動和停機時表現得最為顯著。底盤相碰，風扇的軸心竄動，葉片失去平衡也會發出撞擊聲；如果風扇內有異物，葉片與之相碰也會發生撞擊聲。 3、用手摸空調器有關部位感受其冷熱、振顫等情況，有助于判斷故障性質與部位。正常情況下，冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降，下部的溫度稍高于環境溫度。若整個冷凝器不熱或上部稍有溫熱，或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異，則均屬不正常。

E0 排系統故障 E1 室內感溫器故障 E2 室內盤管傳感器故障 E3 室外環溫傳感器故障 E4 室外盤管傳感器故障 E5 過流保護 E6 管路壓力保護 E7 面板與主板通迅故障 E8 主板與室外通訊故障 E9 缺相相序故障

打開面板，測給風機供電是否到位;如沒有220V 則要檢查是否主板已經供上電，以此類推。風機有220V 則檢查風機反饋，2跟白色線，用 萬用表 是否有波動電壓，如果沒有更換風機電機，如果有反饋，則需要檢查赫爾原件;風機信號反饋，因赫爾原件跟主板在一起，換室內主板問題消除。

一、不制冷的故障原因及排除方法 浮球閥調整不正確，水位太低，調整水位到80——100刻度； 排水閥卡死，應更換排水閥； 過濾網網架頂端的水分布器淤塞，應清潔水分布器； 過濾網太臟，應清洗過濾網； 供水管淤塞，應清潔供水管； 檢測水泵，水泵燒毀，應更換水泵。 除上述故障原因外，進水水壓過低，浮球閥或電磁閥不進水，也會造成不制冷。 二、漏水的故障原因及排除方法 從排水閥處漏水 1、排水閥卡殼或被臟物卡住，閉合不嚴密，應清除臟物； 2、在安裝過濾網時，浮球閥被過濾網壓住，造成浮球閥不斷進水，應檢查過濾網，把有剖面的過濾網安裝在浮球閥一側；　　 3、浮球閥內密封墊片損壞，應更換墊片； 4、冷氣機底盤發生傾斜，應調整冷氣機水平； 除上述故障原因外，進水水壓過高，導致浮球閥無法閉合嚴密，水位過高，造成排水管漏水。 從風管內漏水1、過濾網斷裂，應更換過濾網；2、過濾網內表面產生毛刺，導致風筒內進水，應保證過濾網表面光滑；3、過濾網太臟，嚴重堵塞，應清潔過濾網；4、水分布器太臟，水直接從水分布器處被吸入風筒，應清潔水分布器；5、冷氣機內的進水膠管破裂，應更換進水膠管；6、帆布軟接安裝不合格，褶皺太多，致使下雨天時水積在帆布上，滲進風筒，應調整好帆布軟接；7、風管的防水膠脫落，下雨天時，雨水從風管縫隙處漏進室內，應重新補好防水膠。 從進水金屬軟管處漏水進水金屬軟管老化或破裂，導致水從軟管處滲漏，應更換金屬軟管。 三、冷氣機噪音大的故障原因及排除方法 電機緊固件松動，應上緊電機緊固件； 冷氣機在運輸或安裝過程中，風筒翹起，應調整風筒； 電機軸承卡住，導致冷氣機噪聲過大，應更換電機軸承或更換電機；除上述故障原因外，風口葉片松動，產生噪音，應固定緊風口葉片，以及風管沒有按設計規范安裝，導致風管產生噪音，應改裝風管。

　常見故障現象 　　(1)、漏:指制冷劑泄漏；電氣（線路、機體）絕緣破損引起的漏電等。 　　(2)、堵:指制冷系統的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風口、出風口被障礙物堵塞等。 　　(3)、斷:指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由于制冷系 　　統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。 　　(4)、燒:指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。 　　(5)、卡:指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。 　　(6)、破損:指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。 　　常見故障判斷方法 　　對家用空調器常見故障的判斷基本方法是：看、聽、摸、測、析。 　　1、看:仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察制冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。 　　(1)制冷系統：觀察制冷系統各管路有無裂縫、破損、結霜與結露等情況；制冷管路之間、管路與殼體等有無相碰磨擦，特別是制冷劑管路焊接處，接頭連接處有無泄漏，凡是泄漏處就會有油污（制冷系統中有一定量的冷凍機油），也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。 　　(2)電氣系統：觀察電氣系統熔絲是否熔斷，電氣導線的絕緣是否完整無損， 電路板有無斷裂，連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。 　　(3)通風系統：觀察空氣過濾網、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多；進風口、出風口是否暢通；風機與扇葉運轉是否正常；風力大小是否正常等。 　　2、聽:通電開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。空調器在運行中，正常情況下振動輕微、噪聲較小，一般在50DB以下。如果振動和噪聲過大，可能原因有： 　　(1)安裝不當。如支架尺寸與機組不符、固定不緊或未加減振橡膠、泡沫塑料墊等，均可使空調器在運轉時振動加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動和停機時表現得最為顯著。 　　(2)壓縮機不正常振動。底座安裝不良，支腳不水平，防震橡膠或防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機內部發生故障，如閥片破碎、液擊等也會發出異常聲音。 　　(3)風扇碰擊。風扇葉片安裝不良或變形會引起碰撞聲。風扇可能與壁殼、底盤相碰，風扇的軸心竄動，葉片失去平衡也會發出撞擊聲；如果風扇內有異物，葉片與之相碰也會發生撞擊聲。 　　3、摸：用手摸空調器有關部位感受其冷熱、振顫等情況，有助于判斷故障性質與部位。正常情況下， 冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降，下部的溫度稍高于環境溫度。若整個冷凝器不熱或上部稍有溫熱，或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異，則均屬不正常。蒸發器在正常情況下，將蘸有水的手指放在蒸發器表面，會有冰冷粘住的感覺。干燥器、出口處毛細管在正常情況下應有溫熱感（比環境溫度稍高，與冷凝器末段管道溫度基本相同），如感到比環境溫度低或表面有露珠凝結及毛細管各段有溫差等均不正常。距壓縮機200MM處的吸氣管，在正常情況下，其溫度應與環境溫度差不多。 　　4、測:為了準確判斷故障的性質與部位，常常要用儀器、儀表檢查測量空調器的性能參數和狀態。如用檢漏儀檢查有無制冷劑泄漏；用萬用表測量電源電壓、各接線端對地電流及運轉電流是否符合要求，由電腦控制的空調器，還應測量各控制點的電位是否正常等。 　　5、析:經過上述幾種檢查手段所獲得的結果，大多只能反映某種局部狀態。空調器各部分之間是彼此聯系、互相影響的，一種故障現象可能有多種原因，而一種原因也可能產生多種故障。因此，對局部因素要進行綜合比較分析，從而全面準確地判定故障的性質與部位。

一、變頻分體機 　　1、KFR-28GW/BPY，KFR-32GW/BPY，KFR-45GW/BPY室內機故障指示 　　1.1室內機故障顯示功能 　　KFR-28GW/BPY，KFR-32GW/BPY，KFR-45GW/BPY室內機故障指示 　　化霜燈 定時燈 自動燈 運行燈 LED 狀態 　　× × ○ ☆ 模塊保護 　　○ × × ☆ 壓縮機頂部溫度保護 　　× ○ × ☆ 室外溫度傳感器開路或短路 　　○ × ○ ☆ 制冷或制熱 室外溫度過低、室外溫度過高 　　× ○ ○ ☆ 電壓過高或過低保護 　　○ ○ × ☆ 電流保護 　　○ ○ ○ ☆ 室內房間溫度、蒸發器溫度傳感器開路或短路 　　○ × ☆ ☆ 室內蒸發器高溫保護或低溫保護 　　× ○ ☆ ☆ 抽濕模式室內溫度過低保護 　　○ ○ ☆ ☆ 風機速度失控 　　☆ × ○ ☆ 過零檢測出錯 　　☆ ○ × ☆ 溫度保險絲斷保護 　　☆ ○ ☆ ☆ 機型不匹配 　　☆ ☆ ☆ ☆ 室內機和室外機通信保護 　　○----亮 ×----熄 ☆----閃 　　1.2 室外主控板LED顯示 　　L4 運行/待機指示燈： 　　運行----長亮 待機----閃爍 　　KFR-28GW/BPY，KFR-32GW/BPY，KFR-45GW/BPY室外主控板故障指示 　　L3 L2 L1 故障說明 　　① ② ③ (LED指示燈從左到右) 　　× × × 正常運行 　　○ ○ ○ 正常待機 　　× × ○ 電流保護 　　× ☆ ☆ 環境溫度傳感器故障 　　☆ × ☆ 盤管溫度傳感器故障 　　○ ☆ ○ 室外電壓太高或太低 　　× ○ × IPM模塊保護 　　× ○ ○ 壓機頂部溫度保護 　　○ × × 二分鐘通信故障保護 　　× ☆ × 預熱 　　○——常亮 ☆——閃爍 ×——常滅 　　2、KFR-26GW/I1BPY，KFR-32GW/I1BPY，KFR-26GW/CBPY，KFR-32GW/CBPY變頻分體機 　　2.1 室內機故障顯示功能 　　KFR-26GW/I1BPY，KFR-32GW/I1BPY，KFR-26GW/CBPY，KFR-32GW/CBPY室內機故障指示室內機故障指示 　　化霜燈 定時燈 自動燈(或換氣燈)注1 運行燈 LED 狀態 　　× × ○ ☆ 模塊保護 　　○ × × ☆ 壓縮機頂部溫度保護 　　× ○ × ☆ 室外溫度傳感器開路或短路 　　× ○ ○ ☆ 電壓過高或過低保護 　　○ ○ ○ ☆ 室內房間溫度、蒸發器溫度傳感器開路或短路 　　○ ○ ☆ ☆ 風機速度失控 　　☆ × ○ ☆ 過零檢測出錯 　　☆ ○ × ☆ 溫度保險絲斷保護 　　× × ☆ ☆ EEPROM參數錯誤指示 　　☆ ○ ☆ ☆ 機型不匹配 　　☆ ☆ ☆ ☆ 室內機和室外機通信保護 　　○——常亮 ☆——閃爍 ×——常滅 　　注1：對KFR-26GW/I1BPY，KFR-32GW/I1BPY為自動燈;對KFR-26GW/CBPY，KFR-32GW/CBPY為自動換氣及連續換氣燈; 　　2.2 室外主控板LED顯示 　　室外只有L4 運行/待機/指示燈： 　　運行：長亮 待機：0.5HZ閃爍 故障：1HZ閃爍 　　3、KFR-26GW/BPY-R、KFR-35GW/BPY-R、KFR-26GW/BPY-S、KFR-35GW/BPY-S、KFR-26GW/BPUYP-V、KFR-32GW/BPUYP-V變頻分體機 　　3.1 室內機故障顯示 　　KFR-26GW/BPY-R，KFR-35GW/BPY-R，KFR-26GW/BPY-S，KFR-35GW/BPY-S室內機故障指示 　　顯示內容 故障或保護 　　E0 EEPROM參數錯誤 　　E1 室內外機通信故障 　　E2 過零檢測出錯 　　E3 風機速度失控 　　E4 溫度保險絲斷保護 　　E5 室外溫度傳感器故障 　　E6 室內溫度傳感器故障 　　P0 模塊保護 　　P1 電壓過高或過低保護 　　P2 壓縮機頂部溫度保護 　　3.2 室外主控板LED顯示 　　室外只有L4 運行/待機/指示燈： 　　運行：長亮 待機：0.5HZ閃爍 故障：1HZ閃爍 　　3.3 KFR-26GW/BPY-R1、KFR-35GW/BPY-R1室內機故障指示 　　化霜燈 定時燈 干燥防霉燈 強勁燈 LED狀態 　　☆ X X X EEPROM參數錯誤 　　☆ O O O 模塊保護 　　☆ O X X 壓縮機頂部溫度保護 　　☆ X X O 室外溫度傳感器開路或短路 　　☆ X O O 電壓過高或過低保護 　　☆ X O X 室內溫度傳感器開路或短路 　　☆ O X O 風機速度失控 　　☆ O O X 過零檢測出錯 　　☆ ☆ ☆ ☆ 室內機和室外機通信保護 　　備注： 　　O———常亮 ☆———2HZ閃爍 X———常滅 　　4、KFR-26GW/BP2UYP-U、KFR-32GW/BP2UYP-U、KFR-26GW/BP2UYP-V、KFR-32GW/BP2UYP-V直流變頻分體機 　　4.1 室內機故障顯示 　　KFR-26GW/BP2UYP-U、KFR-32GW/BP2UYP-U、KFR-26GW/BP2UYP-V、KFR-32GW/BP2UYP-V室內機故障指示 　　顯示內容 故障或保護 　　E0 EEPROM參數錯誤 　　E1 室內外機通信故障 　　E2 過零檢測出錯 　　E3 風機速度失控 　　E4 溫度保險絲斷保護 　　E5 室外溫度傳感器故障 　　E6 室內溫度傳感器故障 　　E7 室外風機失速故障(對V型全直流變頻) 　　P0 模塊保護 　　P1 電壓過高或過低保護 　　P2 壓縮機頂部溫度保護 　　P3 室外溫度過低保護(預留) 　　P4 壓縮機位置檢測故障 　　4.2 室外主控板LED顯示 　　室外有4個LED燈，分別為電源燈(LED1)、狀態燈(LED2、LED3、LED4) 　　室外機LED顯示功能： 　　LED1 電源燈 上電后長亮 　　LED4 LED3 LED2 故障說明 　　綠 黃 紅 (LED指示燈從左到右) 　　X X X 正常運行 　　○ ○ ○ 正常待機 　　○ X X 電流保護 　　☆ X X 排氣溫度傳感器故障 　　☆ ☆ X 環境溫度傳感器故障 　　☆ X ☆ 冷凝器溫度傳感器故障 　　○ ☆ ○ 電壓保護 　　X ○ X IPM模塊保護 　　○ ○ X 壓縮機頂部溫度保護 　　X X ○ 2分鐘通信故障保護 　　☆ ☆ ○ 壓縮機驅動保護 　　☆ X ○ 室外直流風機失速保護

格力空調告訴大家當設定溫度與室內溫差較大時,空調會以高頻(大功率)運轉,當室內溫度接近設定溫度時以低頻(小功率)運行,變頻空調制冷時不停機?

E1、E2：是高壓故障。 E3：是溫度傳感器故障，檢查感溫線是否已模板插緊或感溫探頭損壞。 E4：是安裝的問題。也許是加氟不夠或接錯線，如果屏蔽線不接就會出現E4.再叫安裝工檢查一下吧！ 另外其他還有E8、E9是防結冰感溫線故障E7是室內感溫線故障。 以上都是錯誤的代碼內容。如果真的出現問題樓主應該找專業的人去更換零件

看什么型號的 有些故障代碼每個型號是不一樣的錯誤

你好！故障內容：AC輸入過電流傳感器異常，故障原因： 1、制冷劑過多，負載大。 2、冷凝器散熱不良。 3、毛細管焊接不良堵塞。 建議找專業維修人員檢查看看。