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  • 繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
    已有 2 個回答
  • 當輸入量(如電壓、電流、溫度等)達到規定值時,使被控制的輸出電路導通或斷開的電器。可分為電氣量(如電流、電壓、頻率、功率等)繼電器及非電氣量(如溫度、壓力、速度等)繼電器兩大類。具有動作快、工作穩定、使用壽命長、體積小等優點。
    已有 6 個回答
  • 瓦斯保護是變壓器內部故障的主要保護元件,對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發生故障時,由于電弧將使絕緣材料分解并產生大量的氣體,其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。瓦斯保護就是利用反應氣體狀態的瓦斯繼電器(又稱氣體繼電器)來保護變壓器內部故障的。 在瓦斯保護繼電器內,上部是一個密封的浮筒,下部是一塊金屬檔板,兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和檔板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時,繼電器內充滿油,浮筒浸在油內,處于上浮位置,水銀接點斷開;檔板則由于本身重量而下垂,其水銀接點也是斷開的。當變壓器內部發生輕微故障時,氣體產生的速度較緩慢,氣體上升至儲油柜途中首先積存于瓦斯繼電器的上部空間,使油面下降,浮筒隨之下降而使水銀接點閉合,接通延時信號,這就是所謂的“輕瓦斯”;當變壓器內部發生嚴重故障時,則產生強烈的瓦斯氣體,油箱內壓力瞬時突增,產生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊檔板,檔板克服彈簧的阻力,帶動磁鐵向干簧觸點方向移動,使水銀觸點閉合,接通跳閘回路,使斷路器跳閘,這就是所謂的“重瓦斯”。重瓦斯動作,立即切斷與變壓器連接的所有電源,從而避免事故擴大,起到保護變壓器的作用
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  • 繼電器的工作原理和特性 繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。
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  • 1、繼電器(英文名稱:relay)是一種電控制器件,是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。 2、它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。 3、故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。 希望我的回答能幫到您
    已有 3 個回答
  • 繼電器說白了,就是一個開關,只不過這個開關不是用手按的,而是用“電”來帶動的,開關的動力來源就是里面有個帶線圈的電磁鐵,線圈通電了,磁性吸合了銜鐵同時又帶動了與銜鐵一起的觸點,從而使開關導通,這個線圈失電了,這個吸力也就沒有了,由于有彈簧的作用使觸點恢復原狀(觸點斷開), 這個線圈設計是220伏電壓的,我們就叫這個繼電器是220V的,設計時是按380V的我們就叫這個是380V的繼電器, 當然能通過電流的大小還得看觸點的大小和材質,這點與開關一樣 能達到多少電壓也就看所用的絕緣材料如何了 觸點也可多個做在一起成為同軸的,這就成為多觸點繼電器了、、、 通常繼電器可用在自動控制、遠距離電信號控制、航天等電路中
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  • 繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
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  • 1、過熱繼電器主要的控制元件是雙金屬片,工作原理是過載電流通過熱元件后,雙金屬片受熱單向彎曲,帶動動作機構使觸點分離,從而將電動機控制電路斷開,實現電動機斷電停車,起到過載保護的作用 2、交流接觸器是由動鐵芯帶動的三組動觸片同時運行。當線圈通電時,靜鐵芯產生電磁吸力將動鐵芯吸合,由于觸頭系統是與動鐵芯聯動的,因此觸點閉合,從而接通電源。當線圈斷電時吸力消失,,動鐵芯聯動部分依靠彈簧的反作用力而分離,使主觸頭斷開,切斷電源。
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  • 光電繼電器的工作原理是由振蕩回路產生的調制脈沖經反射電路后,由發光管GL輻射出光脈沖。
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  •   電壓繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。主要用于發電機、變壓器和輸電線的繼電保護裝置中,作為過電壓保護或低電壓閉鎖的啟動原件。   繼電器線圈只有兩個頭,加上額定電壓后線圈流過額定電流,產生的電磁力就克服彈簧力,通過電磁機構使常開觸點閉合、常閉觸點斷開。   通常只有接觸器才分主觸點和輔助觸點。繼電器使用時通常就是把一般觸點串聯或者并聯用在主回路和控制回路中,完成控制任務。 希望可以幫到你~
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  • 中間繼電器原理:中間繼電器的線圈裝在u形的導磁體上,導磁體上面有一個銜鐵,導磁體兩側裝有兩排觸點單片,在非動狀態下將銜鐵向上托起,使銜鐵與導磁體之間保持一定的間隙,當氣隙間的電磁力矩超過反作用力矩時,銜鐵被吸向導磁體,同時銜鐵壓動觸點彈片,使常閉觸點斷開常開觸點閉合,你完成了信號的傳遞
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  • 繼電器分為電磁繼電器和固態繼電器 固態繼電器是半導體元件 狹義定義的繼電器是指電磁繼電器 電磁繼電器由驅動部分(輸入部分)、運動部分和輸出部分組成 輸入部分是由線圈和鐵部品組成的電磁回路 運動部分由推桿或簧片及可動鐵片組成 輸出部分由端子和觸點組成 繼電器的工作原理是:給線圈通電,輸入部分組成的電磁回路產生磁場,吸合可動鐵片,使推桿或動簧片運動,令原來開路的端子吸合導通,從而使與端子連接的外部電路工作。 電磁繼電器的最大優點是輸入部分和輸出部分是完全絕緣的,并且可以承受2KV以上的電壓,缺點是組成繼電器的零部件多,成本比較高,而且容易發生故障。 目前,國內大大小小的繼電器生產廠家很多很多,大批量購買時一定要和生產廠的工程技術人員進行溝通,如果廠家的技術人員都不專業的話,他們的產品質量如何很值得懷疑。另外也要了解繼電器零部件的材料和來源,才可放心購買
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  • 繼電器是一種根據某種輸入信號的變化,而接通或斷開控制電路,實現自動控制和保護電力拖動系統的電器。輸入的信號可以是電壓,電流等電量,也可以是轉速,時間,溫度和壓力等非電量。繼電器一般不是用來直接控制信號較強電流的主電器,而是通過接觸器或其它電器對主電路進行控制。繼電器包括:一,電流繼電器。二,電壓繼電器。三,熱繼電器。四,時間繼電器。五,速度繼電器。繼電器的種類較多,其工作原理和結構也各不相同,但就一般來講,繼電器是承受機構,中間機構和執行機構三部份組成,承受機構是反映和接入繼電器的輸入量,并傳遞給中間機構,將它與額定的整定值進行比較,當達到整定值時(過量或者欠量),中間機構就使執行機構產生輸出量,從而接通或斷開被控電路。元則繼電器是一家專業研發繼電器的企業!你可以搜索一下 元則電器
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  • 一、繼電器的工作原理和特性 繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。 1、電磁繼電器的工作原理和特性 電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。 2、熱敏干簧繼電器的工作原理和特性 熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環、恒磁環、干簧管、導熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵磁,而由恒磁環產生的磁力驅動開關動作。恒磁環能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環的溫控特性決定的。 3、固態繼電器(SSR)的工作原理和特性 固態繼電器是一種兩個接線端為輸入端,另兩個接線端為輸出端的四端器件,中間采用隔離器件實現輸入輸出的電隔離。 固態繼電器按負載電源類型可分為交流型和直流型。按開關型式可分為常開型和常閉型。按隔離型式可分為混合型、變壓器隔離型和光電隔離型,以光電隔離型為最多。二、繼電器主要產品技術參數 1、額定工作電壓 是指繼電器正常工作時線圈所需要的電壓。根據繼電器的型號不同,可以是交流電壓,也可以是直流電壓。 2、直流電阻 是指繼電器中線圈的直流電阻,可以通過萬能表測量。 3、吸合電流 是指繼電器能夠產生吸合動作的最小電流。在正常使用時,給定的電流必須略大于吸合電流,這樣繼電器才能穩定地工作。而對于線圈所加的工作電壓,一般不要超過額定工作電壓的1.5倍,否則會產生較大的電流而把線圈燒毀。 4、釋放電流 是指繼電器產生釋放動作的最大電流。當繼電器吸合狀態的電流減小到一定程度時,繼電器就會恢復到未通電的釋放狀態。這時的電流遠遠小于吸合電流。 5、觸點切換電壓和電流 是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小,使用時不能超過此值,否則很容易損壞繼電器的觸點。
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  • 當外界溫度達到給定值時而動作的繼電器。該產品為通接觸感應式密封溫度繼電器,具有體積小、重量輕、控溫精度高等特點,通用性極強。是使用最為廣泛的產品,可供航空航天、監控攝像設備、電機、電器設備及其它行業作溫度控制和過熱保護用。 當溫度繼電器用于電動機保護時.應預先埋人電動機繞組后再將繞組浸漆,以保證良好的熱鍋合性能而當用于介質溫度控制時.應將溫度繼電器直接置入被控介質中。當某種原因致使繞組溫度或介質溫度迅速升高時.溫度繼電器立即感受到溫度的升高,并通過外殼將溫度傳到內部的雙會屬元件,雙金屬元件感溫而逐漸積蓄能量,當溫度繼電器感受到溫度達到額定動作溫度時雙金屬兀件立即瞬時動作,斷開常閉觸頭2,切斷控制電路,起到保護作用口而當電機繞組溫度或介質溫度冷卻到繼電器復位溫度時.溫度繼電器又能自動復位,重新接通控制電路。
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  •   電磁繼電器一般由 電磁鐵,銜鐵,彈簧片,觸點 等組成的,其工作電路由低壓控制電路和高壓工作電路兩部分構成。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。
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  • 電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)釋放。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。
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  • 繼電器工作原理 繼電器工作時,電磁鐵通電,把銜鐵吸下來使D和E接觸,工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性,彈簧把銜鐵拉起來,切斷工作電路。因此,繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。 用繼電器控制電路的好處:用低電壓控制高電壓;遠距離控制;自動控制。 繼電器是一種靠電磁感應工作的自動化電器開關。 繼電器的工作原理和特性 繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。 電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。 希望我的回答對你有所幫助!
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  • 電磁式繼電器工作原理:電磁式繼電器是應用得最早、最多的一種型式。其結構及工作原理與接觸器大體相同。由電磁系統、觸點系統和釋放彈簧等組成,電磁式繼電器原理如圖l所示。由于繼電器用于控制電路,流過觸點的電流比較小(一般5A以下),故不需要滅弧裝置。
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  • 繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。電磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。
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