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角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。
雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。 成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。
產品特性
角接觸球軸承在負荷作用下，會自然形成接觸角，可以同時承受徑向負荷和單向軸向負荷，承受負荷能力隨接觸角的大小而改變，接觸角越大，承受軸向負荷能力也大，接觸角分分15°、30°、40°。
增加了鋼球粒數，以獲得更好的軸承強度，同時將內圈或外圈的一個擋邊加工成斜坡形式，分離式不要鎖量，非分離式就要設計一定鎖量，以確保不散套。這種軸承常用在高速運轉場所。為了平衡軸向力，經常采用配對安裝，故又有面對面、背對背及同方向三種形式，隨著科技進步和軸承工作條件的不同，角接觸球軸承具有多種結構形式。
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報價；50元
1、 結構簡單；
2、 極限轉速比較高；
3、 摩擦力矩比較?。?
4、 可同時承受徑向和軸向載荷；
5、 同樣的外型尺寸比深溝球軸承動、靜載荷容量大；
6、 旋轉精度高、噪音小。
價格來源于網絡，僅供參考，
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首先要保證外形三大尺寸精密度是同級，在就是滾道精密度以及游隙在同一個范圍之內方可配對。比如說，都是產品質量合格的產品，單不一定就可以配對用。但是單獨用是可以，配對就是在合格產品里面在來篩選游隙以及精密度的。
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有很多型號。 接觸角有13°、15°、25°、30°、40°等。 具體可電郵 kf.alloy@gmail.com 提供相關專業查詢工具(非常小巧)。
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角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級，P3相當于ISO和JIS標準的P6級， P7相當于P4級，P9相當于P2級。
一般來說，選擇軸承的步驟可能概括為：
1. 根據軸承工作條件（包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等），選擇軸承基本類型、公差等級和游隙；
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命；
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力，其它的因素則有助于確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。
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1：結構簡單
2：極限轉速比較高
3：摩擦力矩比較小
4：可同時承受徑向和軸向載荷
5:同樣的外型尺寸比深溝球軸承動，靜載荷容量大。
6：旋轉精度高，噪音小
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單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
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nsk角接觸軸承規格:7003AW, 7203AW。也有后面是B角度的，還就緊密的
1 TYN：保持架記號（TYN：滾動體引導聚酰胺樹脂保持架；TR：外圈引導酚醛樹脂保持架）
密封圈記號：無記號：開放式；V1V：非接觸橡膠密封圈
2 DU：組合記號（SU：萬能組合-單列；DU：萬能組合-2列；DB：背對背組合；DF：面對面組合；DT：并列組合；DBD DFD DTD：3列組合；DBB DFF DBT DFT DTT：4列組合）
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你好，最常用的保持架材質：鋼保和銅保，鋼保硬度強,但不適合使用在沖擊力大的工況中,耐磨性比較好.銅保有一定的軟度,可能承受很強的沖擊力,.價格上面比鋼保要貴很多.另外還有一種尼龍保持架,使用在較小的軸承上,容易被腐蝕,在高溫的情況下.
希望我的回答可以幫到你，謝謝。
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可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。
主要技術指標:
1.軸承精度指標: 超過GB/307.1-94 P4級精度
2. 高速性能指標: dmN值 1.3~1.8x 106 /min
3. 使用壽命(平均): >1500 h
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角接觸球軸承的型號有13°、15°、25°、30°、40°等。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。
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角接觸軸承規格:7003AW, 7203AW。也有后面是B角度的，還就緊密的
1 TYN：保持架記號（TYN：滾動體引導聚酰胺樹脂保持架；TR：外圈引導酚醛樹脂保持架）
密封圈記號：無記號：開放式；V1V：非接觸橡膠密封圈
2 DU：組合記號（SU：萬能組合-單列；DU：萬能組合-2列；DB：背對背組合；DF：面對面組合；DT：并列組合；DBD DFD DTD：3列組合；DBB DFF DBT DFT DTT：4列組合）
這種角接觸軸的質量很好，價格不高，適用范圍廣，是不錯的工程材料！
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角接觸球軸承安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。角接觸球軸承安裝的方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，軸承一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。采用脂潤滑時，應選用無雜質、抗氧化、防銹、極壓等性能優越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30％-60％，不宜過多。帶密封結構的軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶可直接使用，不可再進行清洗。
軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊角接觸球軸承端面，以免損傷軸承。 在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可采用液壓機。壓入時，應保證外圈端面與外殼臺肩端面，內圈端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。
當過盈量較大時，可采用油浴加熱或感應器加熱角接觸球軸承方法來安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，最高不能超過120℃。同時，應用螺母或其它適當的方法緊固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。
角接觸球軸承安裝最后應進行游隙的調整。游隙值應根據不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時，應進行試驗確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時已調整好游隙，安裝時不必再調整。
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角接觸球軸承安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。角接觸球軸承安裝的方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
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角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）是軸承的一種，它可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大
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軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，軸承一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。采用脂潤滑時，應選用無雜質、抗氧化、防銹、極壓等性能優越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30％-60％，不宜過多。帶密封結構的軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶可直接使用，不可再進行清洗。
軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊角接觸球軸承端面，以免損傷軸承。 在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可采用液壓機。壓入時，應保證外圈端面與外殼臺肩端面，內圈端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。
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親，不同的區域以及不同的品牌的價格也不同哦。建議您多咨詢當地商家會比較方便有效。
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銅保有一定的軟度，可能承受很強的沖擊力，。價格上面比鋼保要貴很多。 另外還有一種尼龍保持架，使用在較小的軸承上
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角接觸球軸承安裝方式如下：必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊角接觸球軸承端面，以免損傷軸承。 在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可采用液壓機。壓入時，應保證外圈端面與外殼臺肩端面，內圈端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。
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SKF軸承-NSK軸承 NTN軸承-FAG軸承 INA軸承
角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
