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　　由于不同的使用環境需要不一樣尺寸的電動道閘。尺寸大一些的電動道閘可以高達幾萬元，如果尺寸小，并且要求的性能較少，那么價格在幾百到一千的產品也有。現在很多商家都選擇了訂做屬于自己的電動道閘。通常訂做電動道閘，和購買現成的電動道閘，在價格上也有一定的區別。現在訂做電動道閘，通常都是現貨尺寸不能滿足，需要訂做較大的尺寸，最便宜的價格也上了萬元。

　　道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求。

　　一問：即詢問,在與客戶溝通時,先問清機型，品名，損壞原因，故障現象，再據此詳細分析，以便做到有的放矢，對癥下藥，少走彎路。主要詢問的內容有：何時損壞，是否浸水，是否受過撞擊，是否電壓過高，是否有人改動，是否操作不當，是否遭受雷擊，是否有冒煙現象，是否有異常響聲等。只有在問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創、故障擴大。

　　二看：即觀察,打開電動道閘維修控制外殼后,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發黑發黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經驗的維修人員會根據用戶提供的相關信息及故障現象,準確地察看電動道閘維修可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產生來確定(注：某些接觸不良故障,尤其是在電源通電后,因故障點接觸不良而產生火花)。

　　三聽：即聽聲,在控制系統中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障后,可判定該繼電器不良。