電磁式輪速傳感器檢測的檢查方法
時間 : 2025-02-02
輪速傳感器在汽車的應用是很廣泛的，但是有時候也會出現(xiàn)故障，如果是輪速傳感器出現(xiàn)了問題，就需要做一系列的檢查，那么怎么檢查好呢，有沒有很好的檢查方法呢，通過檢查才能夠知道是哪里出現(xiàn)了問題，才能夠找到最好的解決辦法，多了解一些電磁式輪速傳感器的檢查措施很有實際意義，電磁式輪速傳感器的檢查方法詳情介紹如下。
當汽車abs出現(xiàn)故障、懷疑輪速傳感器工作不良時，應對輪速傳感器進行檢查，主要是檢查輪速傳感器的輸出電壓。具體就車檢查方法如下。
a. 把汽車支起，解除駐車制動器作用。
b. 拆開abs微機接線插座或拔下輪速傳感器的接線插頭，使被測車輪以0 5 r/s的速度轉(zhuǎn)動時，用萬用表ac mv檔或示波器檢測。
c. 如用萬用表測量各車輪的輪速傳感器對應端子間的電壓，萬用表指示值應為70 mv以上。如測量值低于規(guī)定值，原因可能是傳感器與輪齒的間隙過大或傳感器本身有問題，需要更換新件。
d. 如使用示波器觀測各輪速傳感器輸出電壓波形：起動發(fā)動機，把變速器選檔桿放在1檔，并使后輪回轉(zhuǎn)，前輪用手勻速回轉(zhuǎn)。確認傳感器連線與連接器連接可靠后，即可從屏幕中觀測波形在實車行駛中，也可觀測示波器。示波器的脈沖波形均勻，且隨車輪轉(zhuǎn)速的加快波形也變化。即輪速傳感器的輸出電壓隨車輪速度變化，速度愈快，電壓愈高。
e. 也可以用歐姆表檢查輪速傳感器的電阻值，一般電阻在600～2300 ω范圍內(nèi)為正常。電阻太小為線圈短路;電阻過大為連接不良;電阻非常大為斷路;線圈與外殼導通為搭鐵。
f. 如果沒有檢測儀表，可以用舌頭感覺電流法來檢查。從輪速傳感器上引出2條導線，并用舌頭接觸，轉(zhuǎn)動車輪，若舌頭上麻木感覺能隨轉(zhuǎn)速的升高而增強，說明傳感器良好。
上面介紹了電磁輪速傳感器的檢查步驟，只有一步一步來操作才能夠檢查出哪里出現(xiàn)了故障，才能夠一一的找出解決方案，因為這種傳感器使用的范圍很廣，一旦出現(xiàn)故障，汽車不運作，也會影響工作的進度，因此需要掌握幾點電磁輪速傳感器的檢查方法，只有多學習這方面的知識，才能夠更加自如的應用它，輪速傳感器出現(xiàn)的問題很多，需要具體問題具體解決。
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