電梯構造及工作原理詳解
時間 : 2025-01-28
近年來全國各地曾多次發生“電梯吃人”的惡性事件，弄得廣大老百姓們人心惶惶，在外出時都不怎么敢坐電梯了。的確，因為電梯使用范圍非常廣，在商場、醫院、辦公樓、居民區等辦公居住場地都隨處可見電梯身影，所以人們才會對電梯事故那么關注。但其實只要我們認清了電梯的基本構造及原理，一般都會打消這種擔心。以下就是對其相關內容的具體介紹。
電梯構造之機房
1.曳引機：它是由電動機、制動聯軸器、制動器、減速器、曳引輪、底座、光電碼盤等零件組成的，主要功能是拖動電梯的升降。
2.曳引鋼絲繩及端接裝置：主要用來承受電梯的懸掛重量及反復拉伸。
3.導向輪和反繩輪:主要是用來將轎廂曳引到相應的曳引機或承重梁上。
4.控制柜：用于控制接觸器、繼電器、電容等供電設備的數據控制。
5.限速器：用于控制電梯速度的保護裝置。
電梯構造之井道
1.導軌：對電梯轎廂進行定向地導向。
2.導靴：配合導軌使用，讓轎廂能夠沿著導軌方向進行定向移動。
3.緩沖器：當電梯突然失重時，能保護轎廂的掉落速度得到一定的緩沖。
4.隨行電纜：連接所有開關信號、機房控制柜、轎內按鈕的連接裝置。
電梯構造之轎廂
1.轎廂架：主要用來承重廂體。
2.轎廂操作箱：含有操作盤、樓層顯示器等設置，主要供乘客使用。
3.安全銑：配合限速器一起限制電梯急速下降的速度。
4.超載與稱載裝置：限制電梯內的超載。
電梯構造之層站
1.層門：供乘客們方便地進出電梯。
2.梯層顯示器：顯示樓層數。
3.層站呼梯按鈕：供乘客指示上下梯。
電梯的工作原理介紹
通過上面對電梯的每個構造介紹，大家可以知道，電梯是通過箱內的鋼絲繩帶動上下運動的。當乘客在電梯內設置好停靠層數時，轎廂里的電動機會帶動外面的門，讓外面門內的彈簧裝置將門自動彈開，而這也就是人們常看到的電梯停靠現象。
雖然大家可從以上內容了解到其實電梯并沒有我們想象的那么可怕，但是我們也不能因此就放松對電梯事故的警惕。為了出行安全著想，大家可通過多種渠道全面了解相關的電梯安全知識，以備不時之需。此外在乘坐電梯時，應該要多觀察電梯內的安全設備情況，例如出氣口、緊急按鈕等設置。希望大家都能對電梯安全有更多認識，出行也一路平安。
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