在選車的過程中，一旦人們對車型以及它的操控性和節油性給予了肯定，那么接下來便是對車的細節配置進行挑選了。而眼下，車燈和天窗是眾多車主在細節配置中最為在意的部分。尤其是車燈，很多車主都會在選擇鹵素燈還是氙氣燈上費盡腦筋，兩款車燈到底哪個更適合自己的車型呢?就讓“睛睛”告訴你這兩種燈的優劣以及在選擇中需要注意的問題吧。

在對比之前，“睛睛”還是先給大家介紹一下什么是鹵素燈和氙氣燈吧。鹵素燈是眼下普通國產車和部分舊款進口車所使用的車燈，就是往燈泡內灌注鹵素氣體而成的;而氙氣燈則采用的是一種無燈絲高壓放電技術，和普通車燈相比，它的亮度是普通車燈的2-3倍。

鹵素燈與氙氣燈的原理

從技術的角度來講，目前汽車配備的前大燈主要有鹵素燈和氙氣燈兩種;當然如今仍有不少的起步級車型配備的是更加便宜的普通白熾燈，但由于其技術太過陳舊，且面臨被前兩者淘汰的趨勢，所以在此就不再介紹。

鹵素燈開始應用到車身上始于70年代，它的發光原理和普通白熾燈極為相似，即通過燈管中螺旋狀的鎢絲生熱后發光，其發光的強度受到鎢絲自身熔點的限制。一般而言，要提高鹵素燈的亮度不僅要增加鎢絲的電阻數，而且鎢絲的熔點也必須提高。鹵素燈的鎢絲由于有著比普通白熾燈更高的熔點，所以在亮度上大于后者(白熾燈)。

氙氣燈的英文簡稱是HID氣體放電燈，其最早應用于航空運輸上。但被大批量使用到汽車上則是最近十多年的事情，它由海拉(Hella)公司在90年代初開發而來。氙氣燈的發光原理與前面介紹的鹵素燈和白熾燈截然不同。它沒有燈絲，而是利用高壓的正負電刺激燈泡中的氙氣與稀有金屬發生化學反應進而發光，平時我們所看到氙氣燈管中那顆小小的玻璃球就是氙氣燈的燈光來源，其間灌滿了氙氣及少量的稀有金屬。但氙氣燈由于技術含量較高，所以在價格上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。

氙氣燈：冷光照明使用壽命長

相對來說，氙氣燈的最大優勢是瓦數低、亮度強，尤其是夜間照明的效果相當好。標準的汽車氙氣燈發出光線的色溫更接近日光，這種光色在夜間優勢很明顯，能幫助車主提高對物體輪廓的辨認能力，讓車主能清楚地看到遠距離的事物，這樣在夜間行駛中會更加安全。

其次，氙氣燈的使用壽命比較長，由于氙氣燈沒有燈絲，不會產生因燈絲斷掉而報廢的問題，它的使用壽命是一般車燈的3倍。

鹵素燈：價格便宜霧天穿透力強

雖然鹵素燈和氙氣燈相比，其照明效果和省電方面明顯不如氙氣燈，但是作為眼下眾多車型所選用的車燈，還是有它一定的優勢所在。

相對來說，鹵素燈的價位比較便宜，對于一些價位較低的車型，或者經濟條件一般，購車只為代步的車主來說，選擇鹵素燈還是很劃算的。首先是損壞后，更換的價格比氙氣燈的價格低幾倍;其次便是平時不經常夜晚駕車的話，普通的鹵素燈照明完全可以，因為氙氣燈的優勢是在夜間所射光線如同日光，如果夜間不經常開車，安裝氙氣燈就有些浪費了。

然而，和氙氣燈相比，鹵素燈最大的優勢便是在霧天的作用。氙氣燈在正常情況下使用，光線亮度非常好，但是遇到霧天，由于氙氣燈所射燈光亮白，所以光的穿透力就明顯不如鹵素燈略黃色的燈光效果好。

車燈簡單問題的維修及更換DIY

很多人都說：“買車容易，養車難”，難處就在汽車的稅費、油費和維修保養費等長期消費上。但對于一些簡單的維修保養，車主們親自動手是完全能夠做好的，在DIY的同時享受有車生活。

對于易換不易修的汽車燈光系統而言，車主們更能一顯身手。在夜間行駛時，如果左右兩側的前照燈全都不亮，很可能是熔斷器燒斷了。為此，檢查一下相關的熔斷器，確認是熔斷器燒斷了，只需換上一個相同容量的熔斷器，問題就能立刻解決。如果是其中一個前照燈不亮，很可能是前照燈的電源線插座接觸不好，這時可以用手敲一下不亮的前照燈燈罩，如果前照燈能瞬間地亮燈，可以肯定是插座接觸不好。只要把前照燈的電源線插座拔下來，再重新插回去，問題就可能獲得解決。在更換功率符合國家標準55-60W的車燈時，只需注意車燈的型號，仔細對照選購相應車燈就不會有誤了。

一般更換前大燈有如下一些步驟：

1.首先確定愛車的大燈型號，注意大燈的外玻璃下部車燈標識型號;

2.打開引擎蓋，把大燈電源的插頭拔下;

3.擰開防塵蓋;

4.松掉卡簧;

5.拔出大燈;

6.重新裝上新燈泡。