石灰土是在我國南方亞熱帶地區的一種土質，一般，它的質地都比較粘重，或多或少的會有石灰泡沫反應的發生，那么它主要是以方解石文史為主，其次是白云石。我們所見到的石灰石顏色各異，一般情況下是有四種顏色，這也是由于它的結構所導致的。那么對于石灰石，它有哪些作用呢？一般情況下它廣泛的應用于我們道路工程的建設上，它和戧灰土有哪些區別呢？今天就給大家做一個簡單的介紹。

價格這個具體要看你所在的城市,位置,施工環境.舉例如下：

1.僅買土的單價有很多地方達到幾十元/m3,所見過的有45元/m3的,聽說還有達到60-70元的.

2.看你運輸的距離多遠,如果很近,那么土方肯定會相對便宜,如果距離比較遠則不同.

3.看道路和工地的運輸狀況如何,車輛是否很容易走.

4.看你總體的量是多少,越多肯定越便宜了.

石灰不值錢,5%的石灰基本忽略了,考慮一下攪拌的人工機械費,再主要就看土的單價。

結構

石灰土的成土母巖主要是以方解石、文石為主的石灰巖，其次是以白云石為主的白云巖,和其他過渡類型的碳酸鹽巖土壤顏色卻各不相同，常見的有紅、黃、棕、黑四種。這是貴陽地區攝的棕色石灰土剖面，土層厚 50 厘米。表土灰棕色，向下由暗紅棕逐漸過渡為淡紅棕，底部是淡紫灰色石灰巖母質層。這種土壤以桂、黔、滇三省分布較多。 

    屬于石灰性土。應用：工程應用 主要用于道路工程石灰土又稱石灰穩定土，即在土中摻入一定量的石灰(一般石灰的質量為4%~12%)和水均勻攪拌而成，該穩定土有良好的板體性，但其水穩性、抗凍性及早期強度較其他無機結合料低。石灰土還有個最明顯的劣勢：即干縮及溫縮特性十分明顯，容易導致道路基層開裂。故現階段，石灰土已嚴禁用于高等級道路基層，如高速公路、一級公路、二級公路及城市快速路、主干路。但可以用于各級道路的底基層。其適用性不如水泥穩定土。

戧灰土和石灰土的區別

原土摻灰即戧灰。通常指基底處理土的方法，根據設計要求，挖到路基基底后，按設計灰劑量灰布灰，拌合，碾壓、養生。是石灰土的一種。石灰土的成土母巖主要是以方解石、文石為主的石灰巖，其次是以白云石為主的白云巖,和其他過渡類型的碳酸鹽巖土壤顏色卻各不相同，常見的有紅、黃、棕、黑四種。這是貴陽地區攝的棕色石灰土剖面，土層厚 50 厘米。表土灰棕色，向下由暗紅棕逐漸過渡為淡紅棕，底部是淡紫灰色石灰巖母質層。這種土壤以桂、黔、滇三省分布較多。 

     屬于石灰性土。石灰(巖)土是熱帶亞熱帶地區在碳酸巖類風化物上發育的土壤。多為粘質，土壤交換量和鹽基飽和度均高，土體與基巖面過渡清晰。石灰(巖)土土類劃分4個亞類，本區均有分布。紅色石灰土亞類多發育于厚層石灰巖古老風化殼，是風化淋溶最強、脫鈣作用最深的石灰(巖)土，土體無石灰反應，酸堿度中性;黑色石灰土亞類是零星分布于巖溶區的巖隙與峰叢間的A-R型土壤，黑色腐殖質層厚20-40cm，有機質含量5-7%，脫鈣程度低，土體有石灰反應，微堿性;棕色石灰土亞類性狀介于前二者之間，無或弱石灰反應;黃色石灰土亞類分布于海拔800m以上山區，常與黃棕壤或黃壤交錯分布，土體有黃化特征，中性反應。

以上所介紹的就是關于石灰石的價格，以及戧灰土和石灰土的一些區別。石灰土深受母巖的影響，因為長期在亞熱帶溫暖氣候的環境下，所以非常的容易腐蝕和風化。我們在使用的時候也應該注意它這種特性，趨利避害，希望以上的內容能夠給大家帶來一些幫助和參考。目前石灰土已經嚴禁用于高等道路基層，這也是因為它的實用性不如水泥土那樣穩定。